Was passiert, wenn die Kette eines Motorrads reißt?

Wenn die Kette eines Motorrads auf der Straße plötzlich reißt, ist das erste, was man spürt, dass die Kraft des Hinterrads in einem Augenblick völlig verschwindet. Es fühlt sich an, als ob das Auto in einen falschen Leerlauf getreten wurde. Man hört die Motordrehzahl hochschnellen, aber das Auto fährt überhaupt nicht.

In diesem Moment gibt es zwei große Gefahren:

Die gerissene Kette schleudert nach vorne und zerbricht die Motorhaube und sogar Ihr Bein.
Die Kette wird direkt in die Zahnplatte gerührt und blockiert das Hinterrad auf der Stelle, was zu einem sehr gefährlichen Seitwärtsrutschen oder sogar zum Sturz des Fahrzeugs führen kann.
Drücken Sie niemals auf die Bremsen, insbesondere nicht auf die Hinterradbremse. Ihre erste und wichtigste Maßnahme muss sein, die Kupplung sofort und gleichmäßig bis zum Ende zu ziehen. Dadurch wird die Verbindung zwischen dem noch immer brüllenden Motor und dem dahinter liegenden Chaos sofort unterbrochen. Beruhigen Sie Ihre Armatur, behalten Sie den Abstand im Auge und nutzen Sie Ihre Trägheit, um das Auto sanft an den Straßenrand zu schieben.

Denken Sie daran, dass das Ziehen der Kupplung der beste Weg ist, um mit allen nachfolgenden Problemen fertig zu werden, und es ist auch der Schlüssel, um Sie sicher anzuhalten.

Die unmittelbaren Gefahren verstehen

Die Peitschenkette

In dem Moment, in dem der Motor unter dem enormen Drehmoment zusammenbricht, hat die Kette selbst eine große kinetische Energie. Diese Energie lässt sie wie eine Peitsche peitschen. Ihr Weg ist nicht genau, aber meiner Erfahrung nach trifft sie am häufigsten die Seitenabdeckung des Motors, die stark genug ist, um das Metall zu zerbrechen und einen katastrophalen Ölaustritt zu verursachen. In unglücklichen Fällen kann die Kette auch nach außen geschleudert werden und direkt auf das Bein oder den Fuß des Fahrers prallen. Die Verletzung ist definitiv nicht leicht.

Hinterrad-Blockierung

Ich fürchte, das ist die tödlichste Folge. Eine gerissene Kette kann sich leicht zwischen der vorderen und hinteren Kurbelgarnitur, dem hinteren Kipphebel oder dem Motorgehäuse verfangen. Diese Art von "Vermischung" kann zum sofortigen Blockieren des Hinterrads führen. Wenn die Hinterräder blockieren, ist es fast sicher, dass das Auto rutscht. Wenn Sie das Auto zufällig in die Kurve gedrückt haben, hatten Sie wahrscheinlich nicht einmal die Chance zu reagieren, direkt gibt es ein heftiges High-Side oder Low-Side, die Folgen sind unvorstellbar.

Wie man mit Gefahren umgeht

Ob Sie Ihr Leben und Ihr Auto retten können, hängt davon ab, ob Sie ruhig, richtig und schnell reagieren können. Lassen Sie uns die wichtigsten Schritte auseinandernehmen.

Ziehen Sie sofort die Kupplung

Ich muss noch einmal betonen, dass dies der wichtigste aller Vorgänge ist. Wenn Sie die Kupplung bis zum Ende ziehen, wird die Motorleistung sofort unterbrochen. Dies ist gleichbedeutend mit dem Stoppen der "Fütterung" der gerissenen Kette, wodurch verhindert werden kann, dass sie sich weiter schüttelt und Menschen und Autos verletzt oder tiefer in die Zahnschale gerät. Dies ist Ihr wichtigstes Mittel, um die Ausbreitung der Katastrophe zu kontrollieren.

Keine Panik oder abrupte Bremsenbetätigung

Die Kette riss plötzlich, das war wirklich beängstigend. Aber in Panik auf die Bremse zu treten ist ein menschlicher Instinkt und eine gefährliche Reaktion. Vor allem, wenn Sie auf die Hinterradbremse treten, wenn das Hinterrad zu diesem Zeitpunkt bereits durch die Kettenklemme blockiert ist, wird Ihr Fuß nach unten nur die Situation verschlimmern und das Auto noch instabiler machen.

Behalten Sie die Kontrolle und fahren Sie zur Sicherheit

Heben Sie den Blick und schauen Sie in die Richtung, in die Sie fahren wollen, anstatt auf die Kette am Boden zu starren. Greifen Sie den Lenker und kontrollieren Sie eine eventuell auftretende Instabilität. Nutzen Sie die verbleibende Trägheit des Fahrzeugs, um es sanft und sicher an den Straßenrand oder einen anderen sicheren Ort zu gleiten. Wenn die Geschwindigkeit stark nachlässt, bremsen Sie das Fahrzeug vorne und hinten vorsichtig ab, bis es zum Stillstand gekommen ist.

AutorLandeplatz

Als Motorradfahrer mit über 17 Jahren Erfahrung auf der Straße und unzähligen Stunden in der Werkstatt habe ich aus erster Hand erfahren, wie ein einfacher mechanischer Defekt im Handumdrehen gefährlich werden kann. Meine Leidenschaft ist es, klare, praktische und lebensrettende Ratschläge zu geben, die ich aus meinen eigenen Erfahrungen gelernt habe. Ich schreibe, um anderen Motorradfahrern zu helfen, ihre Maschinen besser zu verstehen und richtig zu reagieren, wenn etwas schief geht, damit wir alle die Fahrt genießen und sicher nach Hause kommen können.