Was passiert, wenn Sie die Kette Ihres Motorrads nicht reinigen?

Zunächst einmal wird die Leistung Ihres Wagens sichtbar sinken; diese Schlamm- und gealterten Kohlenstoffablagerungen erzeugen einen enormen Widerstand, und Sie werden offensichtlich spüren, dass der Wagen träge geworden ist, vor allem beim Fahren mit niedrigen Geschwindigkeiten, ein Gefühl der Frustration. Die ursprünglichen kostbaren Pferdestärken wurden von diesen schmutzigen Dingen aufgefressen.

Zweitens: Sie verschrotten aktiv Ihre Kette und Zahnplatte. Das mit dem Schotter der Fahrbahn vermischte Öl ist einfach eine Art starke "Schleifpaste", die den Verschleiß von Metallteilen exponentiell beschleunigt und Sie dazu zwingt, Hunderte von Dollar im Voraus für den Austausch von Teilen zu zahlen.

Schließlich, und das ist das Wichtigste, schaffen Sie ernsthafte Sicherheitsrisiken. Eine Kette, die vernachlässigt wird, wird steif und hat tote Gelenke. Im schlimmsten Fall reißt sie oder löst sich direkt während der Fahrt, was das Hinterrad sofort blockiert und zu einem bösen Sturz führt, der nicht mehr zu retten ist.

Eine schmutzige Kette verhindert eine reibungslose Fahrt

Die Kette eines Motorrads ist die Lebensader, die die Kraft vom Motor auf die Hinterräder überträgt. Wenn dieses Teil sauber und gut geschmiert ist, ist die Kraftübertragung knackig und sauber. Man spricht dann von einem reibungslosen und handfesten Fahrverhalten. Wenn man jedoch zu faul zum Putzen ist, beginnt der Teufelskreis. Der alte, zähflüssige Schmierstoff wirkt wie ein Magnet, der Staub, Schmutz und feine Körner von der Straße aufnimmt. Diese Ablagerungen führen zu erheblicher Reibung und Widerstand im Antriebsstrang. Erhöhte Reibung bedeutet, dass der Motor härter arbeiten muss, um den gleichen Effekt zu erzielen, was direkt zu Leistungsverlusten führt und auch den Kraftstoffverbrauch erhöhen kann.

Eine verschmutzte Kette kann dazu führen, dass sich das ganze Auto besonders schwer und träge anfühlt, was sich am deutlichsten in der Gasannahme zeigt. Die Kraft kommt nicht mehr direkt auf die Hinterräder, sondern wird unberechenbar, besonders wenn man dem Auto bei niedriger Geschwindigkeit folgt, wirkt das Auto sehr manisch, hektisch und rasend. Die seidige Geschmeidigkeit, die das Motorradfahren so angenehm macht, ist verschwunden und wurde durch eine ineffiziente Schlampigkeit ersetzt.

Wenn die Kette trocken und schmutzig ist, gibt sie außerdem meist ein knarrendes Metallschleifgeräusch von sich. Dies ist eigentlich ein hörbares Warnsignal für Sie, dass ihre Leistung nicht mehr gut ist.

Zerstörung des Antriebsstrangs

Das Gemisch aus Altöl und Straßenkies schwimmt nicht nur auf der Oberfläche der Kette, sondern bohrt sich in das Innere der Rollen und bleibt zwischen der Kette und den Zähnen der 1 stecken, wodurch eine äußerst effiziente "Schleifpaste" entsteht. Dieses raue Gemisch nagt unbarmherzig an der Metalloberfläche der Kette und der Schale. Dieser beschleunigte Verschleiß hat mehrere schwerwiegende Folgen:

• Dehnung im Voraus: Die Schleifpaste verschleißt die Bolzen und Buchsen im Inneren der Kette, wodurch sich die Kette viel schneller "dehnt" oder verlängert als eine saubere Kette.
• Verletzung der Zahnschiene: Eine schmutzige, stark abgenutzte Kette kann nicht perfekt in die Zahnschiene beißen. Sie beginnt, die Zähne der Zahnscheibe abzunutzen, die oft in Form eines spitzen "Habichts" geschliffen werden können.
• Teure Wiederbeschaffungskosten: Dies wird von vielen Anfängern leicht übersehen - die Kette und das Mundstück sind ein Satz zusammengehöriger Komponenten. Wenn eines der Teile verschlissen ist, werden auch die dazu passenden neuen Teile schnell verschlissen. Um eine lange Lebensdauer und normale Funktion zu gewährleisten, müssen Sie daher die Kette und die vorderen und hinteren Ablagen gleichzeitig austauschen.

Ein ordnungsgemäß gewartetes Getriebesystem kann in der Regel 20.000 bis 30.000 Meilen (ca. 3.500 bis 5.000 Kilometer) laufen, aber wenn Sie es allein lassen, sinkt die Lebensdauer und Sie müssen viel Geld ausgeben, um es viel früher als erwartet zu ersetzen.

Ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko schaffen

Obwohl das Auto nicht leicht zu fahren ist, ist der vorzeitige Verschleiß sehr ärgerlich und teuer, aber der Hauptgrund für die Reinigung der Kette ist die Vermeidung ernsthafter Sicherheitsrisiken. Eine vernachlässigte Kette ist ein unberechenbares Bauteil, besonders bei hohen Geschwindigkeiten, wenn der Ausfall katastrophal ist. Nachfolgend sind die potenziellen Sicherheitsrisiken aufgeführt, die durch verschmutzte Ketten verursacht werden:

• Tote Äste und Knoten: Rost und Schmutz können dazu führen, dass einzelne Glieder der Kette steif werden und sich nicht mehr reibungslos drehen lassen. Dies kann dazu führen, dass die Kette tote Gelenke und enge Stellen hat, die nicht mehr richtig auf dem Tablett hängen.
• Kette ab: Bei einer stark verschlissenen, zu lockeren Kette oder einer Kette mit toten Gliedern ist die Gefahr sehr groß, dass sie während der Fahrt von der hinteren Zahnplatte "abspringt" (Chain-Off). Sobald dies geschieht, verlieren Ihre Hinterräder sofort jegliche Kraft.
• Katastrophische Fraktur: In extremen Fällen können kontinuierliche Belastung und Verschleiß dazu führen, dass die Kette vollständig abreißt. Eine gerissene Kette wird wie eine Peitsche gepeitscht, die Ihr Motorgehäuse zerschmettern und, schlimmer noch, mit großer Kraft zum Fahrer gezogen werden kann.
• Hinterradsperre: Dies ist das gefährlichste Skript - eine gerissene oder gebrochene Kette bleibt stecken und wickelt sich um den hinteren Konus. Dadurch werden die Hinterräder sofort blockiert, was zu plötzlichem und unkontrollierbarem Seitenschlag führt. Wenn dies in einer Kurve oder bei hoher Geschwindigkeit passiert, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es zu einem schweren Unfall kommt.

Außerdem möchte ich Sie daran erinnern, dass überschmierte Ketten genauso schlecht sind wie ungeschmierte Ketten. Zu viel Schmieröl führt zu einer klebrigen Oberfläche, die mehr Staub, Schmutz und Splitt aufnimmt und tatsächlich die Art von Schleifpaste erzeugt, die Sie ursprünglich entfernen wollten. Diese schleimigen Ablagerungen beschleunigen nicht nur den Verschleiß, sondern werden auch auf die Hinterreifen geschleudert, was bei Kurvenfahrten extrem gefährlich ist.

Tatsächlich reicht schon eine dünne Schicht hochwertigen Kettenöls aus, um die Rollen zu schützen und Korrosion zu verhindern. Wenn Sie wollen, dass die Kette lange lebt, liegt der Schlüssel nicht nur im "Waschen", sondern in der richtigen und sorgfältigen Pflege.

Autor:Lucas

"Als lebenslanger Motorradfahrer und -enthusiast habe ich viele Lektionen auf der Straße gelernt - einige auf die harte Tour. Ich habe am eigenen Leib erfahren, wie träge und ruckartig eine vernachlässigte Kette reagiert, und ich habe gesehen, wie andere Fahrer durch vorzeitige Ausfälle des Antriebsstrangs, die hätten vermieden werden können, ins Abseits geraten sind. Meine Leidenschaft ist es nun, praktische, erfahrungsbasierte Ratschläge weiterzugeben, die nicht nur die Leistung Ihres Motorrads verbessern und Ihnen Geld sparen, sondern vor allem dafür sorgen, dass Sie bei jeder Fahrt sicher sind. Für mich ist die Motorradwartung nicht nur eine lästige Pflicht, sondern ein wichtiger Teil des Fahrerlebnisses."