{"id":7894,"date":"2026-03-18T10:15:15","date_gmt":"2026-03-18T02:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/?p=7894"},"modified":"2026-03-18T10:17:38","modified_gmt":"2026-03-18T02:17:38","slug":"wie-man-eine-motorradkette-dimensioniert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/de\/wie-man-eine-motorradkette-dimensioniert\/","title":{"rendered":"Wie man eine Motorradkette dimensioniert"},"content":{"rendered":"
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Um die richtige Kettenl\u00e4nge f\u00fcr Ihr Motorrad zu bestimmen, m\u00fcssen Sie zun\u00e4chst zwei wichtige Spezifikationen festlegen: die Teilung (die sich auf die Breite der Kette und den Abstand zwischen den Rollenmitten bezieht - \u00fcbliche Teilungen sind 520, 525 und 530) und die L\u00e4nge (die Gesamtzahl der Glieder). F\u00fcr Radfahrer, die ihre verschlissenen Ketten selbst austauschen m\u00f6chten und ein m\u00f6glichst pr\u00e4zises Ergebnis w\u00fcnschen, habe ich immer die Methode des \u201cSide-by-Side Pin-Matching\u201d empfohlen.<\/p>\n\n\n\n

\"Verwendung<\/figure>\n\n\n\n

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie sich in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs \u00fcber die Teilung informieren. Suchen Sie sich eine flache Werkbank und legen Sie sowohl die neue als auch die alte Kette gerade und gleichm\u00e4\u00dfig aus. Denken Sie nicht einmal daran, ein Ma\u00dfband zur \u00dcberpr\u00fcfung zu verwenden - es ist allgemein bekannt, dass sich alte Ketten mit der Zeit dehnen. Z\u00e4hlen Sie die Anzahl der Bolzen an der alten Kette und achten Sie darauf, dass Sie das Hauptglied mitz\u00e4hlen. Legen Sie die beiden Ketten nebeneinander, z\u00e4hlen Sie genau die gleiche Anzahl von Bolzen an der neuen Kette und markieren Sie den Bolzen, der herausgeschlagen werden muss. Den oberen Kettenschneider bis zum Niet herausschlagen. Denken Sie an die eiserne Regel dieser Linie: zweimal messen und einmal schneiden. Denn wenn die Kette erst einmal gek\u00fcrzt ist, ist es unm\u00f6glich, die Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten, wenn man sie wieder zur\u00fccknehmen will.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Verstehen Sie zwei t\u00f6dliche Spezifikationen<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Bevor Sie die neue Kette mit einem Messer durchschneiden, sollten Sie sich \u00fcber die grundlegenden Spezifikationen im Klaren sein.<\/p>\n\n\n\n

Der Ketten-Pitch:<\/strong> Dies bezieht sich auf die physischen Abmessungen der Kette, insbesondere auf die Breite und den Abstand zwischen den Rollen. Die g\u00e4ngigsten Teilungen bei Motorr\u00e4dern sind 520, 525 und 530. Wenn Sie sich nicht sicher sind, sollten Sie immer zuerst in der Betriebsanleitung nachsehen.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4nge der Kette:<\/strong> Diese Sache wird nie in Zoll oder Zentimetern berechnet. Wir schauen nur auf die Gesamtzahl der Knoten (oder Stifte). Die neue Kette, die Sie kaufen, ist in der Regel l\u00e4nger als Sie tats\u00e4chlich brauchen (z. B. der Standard 120 Abschnitt), so dass Sie Raum f\u00fcr die Anpassung der Abfangung nach dem spezifischen Modell.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Warum man nie ein Ma\u00dfband anfassen sollte<\/span><\/h2>\n\n\n\n
\"Der<\/figure>\n\n\n\n

Vergewissern Sie sich, dass der Tisch sauber und eben ist, so dass die alten und neuen Ketten v\u00f6llig gerade und flach aufliegen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Viele Heimwerker machen oft einen kleinen Fehler, wenn sie lernen, die Kette zu schneiden: Sie nehmen ein Ma\u00dfband und messen sie. Nach zehntausenden von Stra\u00dfenkilometern sind die inneren Teile der alten Kette l\u00e4ngst verschlissen, was zu einer physischen L\u00e4ngung der gesamten Kette f\u00fchrt. Wenn Sie die physische L\u00e4nge der gestreckten alten Kette messen und dann die neue Kette entsprechend dieser L\u00e4nge abschneiden, wird Ihre neue Kette bei der Montage definitiv um mehrere Abschnitte wachsen und zu locker sein, um sie \u00fcberhaupt zu benutzen.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>\u201cSide-By-Side Point Needling\u201d Praktische Anwendung<\/span><\/h2>\n\n\n\n

<\/span>1. Anzahl der Stifte der alten Kette<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Nachdem beide Ketten flach und gerade liegen, fangen Sie an einem Ende der alten Kette an und z\u00e4hlen Sie die Stifte der Kette ehrlich.<\/p>\n\n\n\n

Einzelheiten:<\/strong> Achten Sie darauf, die Kettenabschnitte in die Gesamtsumme einzurechnen. Das Kettenglied ist die Verbindungsbr\u00fccke der gesamten Kette. Wenn es bei der endg\u00fcltigen Berechnung der Gesamtzahl fehlt, werden Ihre Daten direkt mathematisch umgedreht, und der neue Kettenschnitt wird definitiv kurz sein.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>2. Ausrichten und Markieren der neuen Kette<\/span><\/h3>\n\n\n\n

Sobald Sie die genaue Anzahl der Stifte der alten Kette kennen, richten Sie die neue Kette daneben aus. Z\u00e4hlen Sie ebenfalls von einem Ende aus die entsprechenden Zahlen auf der neuen Kette.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie die Zielnummer erreicht haben, z\u00f6gern Sie nicht, einen Markierungsstift oder einen Stift mit leuchtenden Farben zu nehmen und eine gro\u00dfe Markierung auf den Stift (Niet) zu zeichnen, der entfernt werden muss. So k\u00f6nnen Sie sich eine visuelle Untergrenze setzen, die verhindern kann, dass unschuldige Nieten fliegen, wenn Sie sp\u00e4ter mit dem Schneiden beginnen.<\/p>\n\n\n\n

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<\/span>Ritzel<\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Bremss\u00e4ttel, Ritzel und Ketten sind in gro\u00dfen Mengen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Bremssattel-Serie<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Geringeres Gewicht\u3001Korrosionsbest\u00e4ndigkeit \u3001Rutschfestigkeit<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Kette Serie<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Die Bremss\u00e4ttel und Zahnkr\u00e4nze bieten eine hervorragende Leistung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>500X Ritzel<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Seine Streckgrenze erreicht 850 MPa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>675SR Ritzel<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Die \u00dcbertragungseffizienz hat sich um 2,7% erh\u00f6ht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Serie 520VX2 Kette<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Fahrradszenarien: Stra\u00dfe, Autobahn, Motorradtouren, Stadtfahrten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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