{"id":8388,"date":"2026-04-21T15:26:51","date_gmt":"2026-04-21T07:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/?p=8388"},"modified":"2026-04-21T15:26:56","modified_gmt":"2026-04-21T07:26:56","slug":"einstellung-der-antriebskette-motorrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/de\/einstellung-der-antriebskette-motorrad\/","title":{"rendered":"Einstellung der Antriebskette Motorrad"},"content":{"rendered":"
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Um die Motorrad-Antriebskette richtig einzustellen, m\u00fcssen Sie den Kettendurchhang im Auge behalten. Nach Herstellerangaben schrumpft dieser Wert normalerweise zwischen 25 mm und 35 mm. Diese Einstellung soll nicht nur verhindern, dass das Ritzel zu schnell schleift, sondern vor allem, dass die Kette auf halber Strecke rei\u00dft und einen Unfall verursacht. St\u00fctzen Sie das Motorrad zun\u00e4chst gem\u00e4\u00df dem Wartungshandbuch ab, sei es mit einer Seitenstrebe oder einem Wartungsgestell. L\u00f6sen Sie die Mutter der Hinterachse mit einer gro\u00dfen Stecknuss und drehen Sie dann die Einstellschrauben oder Schieber auf beiden Seiten des Kipphebels nach und nach, symmetrisch von einer Seite zur anderen, um die Spannung zu \u00e4ndern. \u00dcberpr\u00fcfen Sie unbedingt die Ausrichtungsskala auf dem Kipphebel. Wenn das Hinterrad schief ist, wird das Fahrverhalten des Motorrads sehr schlecht. Messen Sie schlie\u00dflich den Durchhang an der straffsten Stelle der Kette und ziehen Sie die Hinterachsmutter mit einem Drehmomentschl\u00fcssel auf den Standardwert an, um sicherzustellen, dass die gesamte Hinterradbaugruppe stabil ist. Dieses Verfahren kann nicht nur die Lebensdauer des Getriebesystems verl\u00e4ngern, sondern auch Ihre Fahrsicherheit gew\u00e4hrleisten, so dass das Motorrad unter verschiedenen Stra\u00dfenbedingungen eine gleichm\u00e4\u00dfige Leistung erbringen kann.<\/p>\n\n\n\n

\"Fehlausrichtung<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Warum ist der Durchhang von 25mm-35mm \u201cDead Command\u201d?<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Der einfachste Fehler, den ein Anf\u00e4nger machen kann, ist, die Kette so straff wie eine Schnur zu ziehen. Das ist sehr gef\u00e4hrlich. Dieser Durchhang von 25 bis 35 mm ist nicht nur ein zuf\u00e4lliger Kopfsch\u00fcttler, sondern soll der Hinterradaufh\u00e4ngung Spielraum f\u00fcr die Kompression geben. Wenn die Kette zu straff gespannt ist, wird die Federung beim Aufsteigen auf das Motorrad oder beim Befahren einer holprigen Stra\u00dfe zusammengedr\u00fcckt und die Kette im Handumdrehen bis an ihre Grenze gezogen, wodurch ein enormer Druck auf das Lager der Abtriebswelle ausge\u00fcbt wird, der sogar direkt zum Bruch f\u00fchren kann. Umgekehrt kann bei einem Durchhang von mehr als 40 mm die Kette bei hohen Geschwindigkeiten entgleisen.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Vorbereiten auf die Anpassung<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Bevor Sie etwas unternehmen, m\u00fcssen Sie herausfinden, wie Sie Ihr Motorrad abst\u00fctzen k\u00f6nnen. Einige Hersteller verlangen eine Messung mit Seitenstreben, w\u00e4hrend andere einen Heberahmen verwenden, um die Hinterr\u00e4der anzuheben. Unterschiedliche Abst\u00fctzungsmethoden k\u00f6nnen sich direkt auf die Anzeige der Kettenspannung auswirken, daher sollten Sie dies nicht als gegeben hinnehmen und in Ihrem Reparaturhandbuch nachsehen. Was das Werkzeug angeht, sollten Sie eine gro\u00dfe Stecknuss und einen Nachbrenner bereithalten, um die Hinterachsmutter zu l\u00f6sen, die normalerweise unglaublich fest sitzt.<\/p>\n\n\n\n

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<\/span>Ritzel<\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Bremss\u00e4ttel, Ritzel und Ketten sind in gro\u00dfen Mengen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Bremssattel-Serie<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Geringeres Gewicht\u3001Korrosionsbest\u00e4ndigkeit \u3001Rutschfestigkeit<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Kette Serie<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Die Bremss\u00e4ttel und Zahnkr\u00e4nze bieten eine hervorragende Leistung.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>500X Ritzel<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Seine Streckgrenze erreicht 850 MPa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>675SR Ritzel<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Die \u00dcbertragungseffizienz hat sich um 2,7% erh\u00f6ht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Serie 520VX2 Kette<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Fahrradszenarien: Stra\u00dfe, Autobahn, Motorradtouren, Stadtfahrten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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