{"id":92152,"date":"2026-07-03T15:07:04","date_gmt":"2026-07-03T07:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/?p=92152"},"modified":"2026-07-03T15:07:06","modified_gmt":"2026-07-03T07:07:06","slug":"40-vs-41-vs-420-chain-stop-breaking-go-kart-drivetrains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/de\/40-vs-41-vs-420-chain-stop-breaking-go-kart-drivetrains\/","title":{"rendered":"40 vs. 41 vs. 420 Kette: Schluss mit defekten Go-Kart-Antriebsstr\u00e4ngen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-themepark-block-themepark-wright content-super-p  blog-jiange\" style=\"font-size:17px;line-height:28px;color:#585a5e;padding:10px 20px;\">\n<div class=\"wp-block-column\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der genaue Unterschied zwischen einer 40er-, 41er- und 420er-Kette liegt in der Innenbreite und dem Rollendurchmesser, obwohl alle drei eine Standard-Teilung von 1\/2 Zoll aufweisen. Eine 40er-Kette hat eine Innenbreite von 5\/16\u2033 und Rollen mit einem Durchmesser von 5\/16\u2033; eine 41er-Kette verj\u00fcngt sich auf eine Breite von 1\/4\u2033 mit kleineren 0,306\u2033-Rollen; und eine 420er-Kette beh\u00e4lt die schmale 1\/4\u2033-Breite der 41er-Kette bei, verf\u00fcgt jedoch \u00fcber die gr\u00f6\u00dferen 5\/16\u2033-Rollen und dickeren Bolzen der 40er-Kette. Konstrukteure besch\u00e4digen st\u00e4ndig Go-Kart-Antriebsstr\u00e4nge, weil sie davon ausgehen, dass diese Ketten austauschbar sind, nur weil die Teilung \u00fcbereinstimmt. Der Einsatz einer 41er-Kette an einem 420er-Kettenrad f\u00fchrt sofort zum Bruch der Rollen, w\u00e4hrend der Einsatz einer 420er-Kette an einem 40er-Kettenrad zu starkem seitlichem Festfressen f\u00fchrt. Wir werden die mechanische Geometrie dieser drei Ketten analysieren, die fatale \u201cFalle der Kettenradst\u00e4rke\u201d aufdecken und einen definitiven Rahmen f\u00fcr die Dimensionierung Ihres Antriebsstrangs bei Motorumbauten mit hohem Drehmoment bereitstellen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Illusion des 1\/2-Zoll-Rasters: Warum sie NICHT austauschbar sind<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Anpassung der Kettenteilung ist nur der erste Schritt beim Zusammenbau des Antriebsstrangs. Die 1\/2-Zoll-Teilung bedeutet lediglich, dass der Abstand von Mittelstift zu Mittelstift bei den Serien 40, 41 und 420 genau einen halben Zoll betr\u00e4gt. Zu einem fatalen Konstruktionsfehler kommt es, wenn die Konstrukteure die Innenma\u00dfe au\u00dfer Acht lassen.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"657\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2ocPc3pZmMA\" title=\"Dimensionierung von Ketten und Kettenr\u00e4dern f\u00fcr Raupenantriebsroboter: #41 vs. #40\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Die \u201cFalle der Kettenradst\u00e4rke\u201d (Falle f\u00fcr Experten)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Ausfall des Antriebsstrangs tritt schnell ein, wenn man nicht kompatible Innenbreiten mit der falschen Kettenradst\u00e4rke kombiniert. Ein 40er-Kettenrad ist etwa 0,284 Zoll dick. Wenn Sie eine 1\/4-Zoll-breite 41er- oder 420er-Kette auf ein 40er-Kettenrad zw\u00e4ngen, reiben die Innenlaschen heftig an den Kettenradz\u00e4hnen. Die Kette erhitzt sich, dehnt sich aus und rei\u00dft innerhalb weniger Minuten. Umgekehrt f\u00fchrt das Auflegen einer breiteren 40er-Kette auf ein d\u00fcnneres 420er-Kettenrad dazu, dass die Kette seitlich verrutscht, was bei hohen Drehzahlen heftige seitliche Vibrationen verursacht, die schlie\u00dflich den Keilnut der Fliehkraftkupplung abrei\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">40 vs. 420 Kette: Industrielle Kraft vs. Agilit\u00e4t im Powersport<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um die Ketten der Typen 40 und 420 miteinander zu vergleichen, muss man ihre vorgesehenen industriellen Anwendungsbereiche betrachten und nicht nur ihre Zugfestigkeit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ma\u00dfabweichungen und die Abstimmung der Kettenr\u00e4der<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die 40er-Kette ist ein Industriestandard, der f\u00fcr schwere, langsam laufende Land- und Industriemaschinen entwickelt wurde. Sie zeichnet sich durch einen breiten Innenabstand von 5\/16\u2033 aus. Die 420er-Kette ist ein Powersport-Standard, der speziell f\u00fcr Motorr\u00e4der und Hochgeschwindigkeits-Go-Karts entwickelt wurde und eine schmalere Innenbreite von 1\/4\u2033 aufweist. Da beide genau denselben Rollendurchmesser von 5\/16\u2033 (0,312\u2033) verwenden, sitzen sie in den Kettenradnuten auf derselben Tiefe. Technisch gesehen kann man im Notfall am Stra\u00dfenrand eine 40er-Kette auf einem 420er-Kettenrad verwenden, doch das zu gro\u00dfe seitliche Spiel von 1\/16\u2033 f\u00fchrt zu schnellem Verschlei\u00df der Kettenradz\u00e4hne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Kettenmodell<\/td><td>Stellplatz<\/td><td>Walzen-Durchmesser<\/td><td>Innere Breite<\/td><td>Durchschnittliche Zugfestigkeit<\/td><\/tr><tr><td><strong>40<\/strong><\/td><td>0,500\u2033 (12,70 mm)<\/td><td>\ud83d\udd34&nbsp;<strong>0,312\u2033 (7,92 mm)<\/strong><\/td><td>\ud83d\udd34&nbsp;<strong>0,312\u2033 (7,95 mm)<\/strong><\/td><td>\ud83d\udd34 ~ 3.700 \u2013 4.200 Pfund<\/td><\/tr><tr><td><strong>41<\/strong><\/td><td>0,500\u2033 (12,70 mm)<\/td><td>\ud83d\udd34&nbsp;<strong>0,306\u2033 (7,77 mm)<\/strong><\/td><td>\ud83d\udd34&nbsp;<strong>0,250\u2033 (6,35 mm)<\/strong><\/td><td>\ud83d\udd34 ~ 2.000 \u2013 2.800 Pfund<\/td><\/tr><tr><td><strong>420<\/strong><\/td><td>0,500\u2033 (12,70 mm)<\/td><td>\ud83d\udd34&nbsp;<strong>0,306\u2033 (7,77 mm)<\/strong><\/td><td>\ud83d\udd34&nbsp;<strong>0,250\u2033 (6,35 mm)<\/strong><\/td><td>\ud83d\udd34 ~ 3.700 \u2013 4.100 Pfund<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kette 41 vs. 420: Der Kampf um die schmale Breite<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Vergleich der Ketten 41 und 420 haben es Kettenhersteller mit zwei Ketten zu tun, die genau dieselbe Innenbreite von 1\/4\u2033 aufweisen. Ihre Belastbarkeit unterscheidet sich jedoch wie Tag und Nacht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rollendurchmesser und Stiftscherung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die 41er-Kette ist das schw\u00e4chste Glied in der Familie der Ketten mit 1\/2-Zoll-Teilung. Sie verf\u00fcgt \u00fcber eine kleinere 0,306\u2033-Rolle und d\u00fcnnere Seitenplatten, was zu einer durchschnittlichen Zugfestigkeit von nur 2.000 lbs f\u00fchrt. Bei der 420er-Kette wurde die Rolle auf volle 5\/16\u2033 (0,312\u2033) vergr\u00f6\u00dfert und f\u00fcr die Bolzen wird dickerer Stahl verwendet, wodurch die Zugfestigkeit auf \u00fcber 3.700 lbs steigt. Wenn Sie eine 41er-Kette auf ein 420er-Kettenrad montieren, liegen die kleineren Rollen zu hoch auf den Kettenradz\u00e4hnen auf (Versto\u00df gegen den Teilungsabstand). Dadurch wird das gesamte Motordrehmoment auf die Spitzen der Kettenradz\u00e4hne konzentriert, wodurch diese zu scharfen \u201cNinja-Sternen\u201d abgenutzt werden, bevor die Kette rei\u00dft.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Praxisbeispiel: Predator 212cc \u2013 Umr\u00fcstung auf Stufe 2<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einem Streckentest im Jahr 2024 mit modifizierten Minibikes kam es bei Heimwerkern wiederholt zu Ausf\u00e4llen im Antriebsstrang, als sie ihre serienm\u00e4\u00dfigen 6,5-HP-Motoren aufr\u00fcsteten. Ein serienm\u00e4\u00dfiger Predator 212 ccm l\u00e4uft mit einer leichten #41-Kette einwandfrei. Der Einbau eines Stage-2-Kits (Billet-Pleuel, st\u00e4rkere Ventilfedern, Hochleistungsnockenwelle) erh\u00f6ht die Leistung jedoch auf \u00fcber 9 HP und steigert die Drehmomentkurve drastisch. Die 41er-Ketten rissen bei starker Beschleunigung regelm\u00e4\u00dfig. Der Austausch von Kupplung, Hinterradkettenrad und Kette gegen eine spezielle 420er-Konfiguration beseitigte die Antriebsausf\u00e4lle vollst\u00e4ndig, ohne dass die sperrige Breite einer 40er-Industriekonfiguration erforderlich war.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Das R.T.S.-Rahmenwerk zur Antriebsstrangauswahl (Expertenmodell)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Machen Sie Schluss mit dem R\u00e4tselraten im Baumarkt. Ich habe das R.T.S.-Framework entwickelt, um eine einwandfreie Antriebsgeometrie f\u00fcr ma\u00dfgefertigte Go-Karts und Minibikes zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>R \u2013 Rollendurchmesser:<\/strong>\u00a0\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Rollensitz. Messen Sie die Tiefe Ihres Kettenrads. Wenn dieser f\u00fcr eine 0,306\u2033-Rolle ausgelegt ist, m\u00fcssen Sie eine 41er-Kette verwenden. Ist er hingegen f\u00fcr eine 5\/16\u2033-Rolle ausgelegt, haben Sie nur die Wahl zwischen einer 40er- oder einer 420er-Kette.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>T \u2013 Zugbelastung:<\/strong>\u00a0Berechnen Sie die Motorleistung. Bei Motoren mit einer Leistung unter 7 HP kann die Kette 41 sicher verwendet werden. Bei Motoren mit einer Leistung von mehr als 8 HP oder bei Motoren mit Drehmomentwandlern (CVTs) ist die schwerere Stiftausf\u00fchrung der Ketten 420 oder 40 erforderlich, um die dynamischen Sto\u00dfbelastungen aufzunehmen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S \u2013 Dicke des Kettenrads:<\/strong>\u00a0Messen Sie die Zahnradz\u00e4hne mit einem digitalen Messschieber. F\u00fcr ein Kettenrad mit einer Dicke von ca. 0,227\u2033 ist eine Kette der St\u00e4rke 41 oder 420 erforderlich. Ein Kettenrad mit einer Dicke von ca. 0,284\u2033 erfordert zwingend eine Kette der St\u00e4rke 40, um ein Verklemmen der Seitenplatten zu verhindern.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img width=\"1024\" height=\"576\" data-public-id=\"image-411\/image-411.png\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_1024,h_576,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA\" alt=\"\" class=\"wp-post-92152 wp-image-92759\" data-transformation-crop=\"w_1024,h_576,c_scale\" data-format=\"png\" data-transformations=\"f_auto,q_auto\" data-version=\"1783087120\" data-seo=\"1\" data-responsive=\"1\" srcset=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_1024,h_576,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 1672w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_1648,h_927,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 1648w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_1448,h_814,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 1448w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_1248,h_702,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 1248w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_1048,h_589,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 1048w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_848,h_477,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 848w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_648,h_364,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 648w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_448,h_252,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 448w, https:\/\/res.cloudinary.com\/dg7urvfyb\/images\/w_248,h_139,c_scale\/f_auto,q_auto\/v1783087120\/image-411\/image-411.png?_i=AA 248w\" sizes=\"(max-width: 1672px) 100vw, 1672px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F: Passt eine 420er-Kette auf ein 40er-Kettenrad?<\/strong><br>Nein. Eine 420er-Kette hat eine Innenbreite von 1\/4 Zoll, w\u00e4hrend ein 40er-Kettenrad etwa 5\/16 Zoll dick ist. Die 420er-Kette ist zu schmal und l\u00e4sst sich physikalisch nicht \u00fcber die Z\u00e4hne eines 40er-Kettenrads legen. Wenn man sie mit Gewalt aufzieht, blockiert der Antriebsstrang sofort.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F: Kann man einen 40er-Verbindungsglied an einer 420er-Kette verwenden?<\/strong><br>Nein. Auch wenn der Stiftdurchmesser \u00e4hnlich erscheinen mag, sind die Stifte eines 40er-Verbindungsglieds deutlich l\u00e4nger geschnitten, um dem gr\u00f6\u00dferen Innenabstand von 5\/16\u2033 der 40er-Kette Rechnung zu tragen. Bei Verwendung an einer 420er-Kette liegt der Sicherungsclip nicht b\u00fcndig an der Seitenplatte an, was dazu f\u00fchrt, dass sich das Verbindungsglied w\u00e4hrend des Betriebs durch Vibrationen l\u00f6st.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F: Ist die Kette 428 dasselbe wie 420?<\/strong><br>Nein. Zwar handelt es sich bei beiden um Powersport-Ketten mit einer Teilung von 1\/2 Zoll, doch weist die 428er-Kette eine gr\u00f6\u00dfere Innenbreite (5\/16\u2033) auf und verf\u00fcgt \u00fcber einen deutlich gr\u00f6\u00dferen Rollendurchmesser (0,335\u2033). Eine 428er-Kette l\u00e4sst sich nicht ordnungsgem\u00e4\u00df mit einem 420er-Kettenrad in Eingriff bringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F: Warum springt die Kette meines Go-Karts st\u00e4ndig ab?<\/strong><br>Ketten springen vor allem aus drei Gr\u00fcnden aus der F\u00fchrung: eine starke Fehlausrichtung der Kettenr\u00e4der (Kupplung und hinteres Kettenrad sind nicht perfekt parallel), eine falsch gespannte Kette mit zu viel Durchhang oder die Verwendung einer nicht passenden Kombination aus Kette und Kettenrad (z. B. eine breite 40er-Kette auf einem schmalen 420er-Kettenrad).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F: Welche Kette eignet sich am besten f\u00fcr einen Drehmomentwandler (TAV2)?<\/strong><br>Drehmomentwandler erzeugen eine enorme anf\u00e4ngliche Drehmomentvervielfachung. Verwenden Sie bei einem CVT-System keine 41er-Kette, da das pl\u00f6tzliche Einr\u00fccken die d\u00fcnnen Stifte dehnen w\u00fcrde. Verwenden Sie bei Einsatz eines Drehmomentwandlers der Serie 30 oder 40 stets eine 420er- oder 40er-Kette in Kombination mit einem entsprechenden Kettenrad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F: Woran erkennt man den Unterschied zwischen einer 40er- und einer 420er-Kette?<\/strong><br>Achten Sie auf die Breite. Wenn Sie sie nebeneinander auf eine Werkbank legen, ist die 40er-Kette deutlich breiter. Messen Sie den Abstand zwischen den Innenplatten: Bei der 420er betr\u00e4gt er 1\/4\u2033, bei der 40er hingegen 5\/16\u2033.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":92759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"_cloudinary_featured_overwrite":false,"footnotes":""},"categories":[1,1017],"tags":[],"class_list":["post-92152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","category-news-article"],"metadata":{"_edit_lock":["1783317338:4"],"_wp_attachment_metadata":[""],"rank_math_seo_score":["10"],"_edit_last":["4"],"_ez-toc-disabled":[""],"_ez-toc-insert":[""],"_ez-toc-header-label":[""],"_ez-toc-device-target":[""],"_ez-toc-alignment":["none"],"_ez-toc-heading-levels":["a:0:{}"],"_ez-toc-alttext":[""],"_ez-toc-visibility_hide_by_default":[""],"_ez-toc-hide_counter":[""],"_ez-toc-exclude":[""],"_ez-toc-position-specific":[""],"product_title":[""],"_product_title":["field_696dc7d1ffb9d"],"product_description":[""],"_product_description":["field_696dc7fcffb9e"],"product_parameter1":[""],"_product_parameter1":["field_696dc805ffb9f"],"product_parameter2":[""],"_product_parameter2":["field_696dc80cffba0"],"product_parameter3":[""],"_product_parameter3":["field_696dc810ffba1"],"product_parameter4":[""],"_product_parameter4":["field_698bf104ad376"],"product_parameter5":[""],"_product_parameter5":["field_698bf108ad377"],"product_parameter6":[""],"_product_parameter6":["field_698bf10bad378"],"product_parameter7":[""],"_product_parameter7":["field_698bf10fad379"],"product_parameter8":[""],"_product_parameter8":["field_698bf113ad37a"],"product_parameter9":[""],"_product_parameter9":["field_698bf117ad37b"],"product_parameter_description1":[""],"_product_parameter_description1":["field_696dc813ffba2"],"product_parameter_description2":[""],"_product_parameter_description2":["field_696dc819ffba3"],"product_parameter_description3":[""],"_product_parameter_description3":["field_696dc81dffba4"],"product_parameter_description4":[""],"_product_parameter_description4":["field_698bf120ad37c"],"product_parameter_description5":[""],"_product_parameter_description5":["field_698bf127ad37d"],"product_parameter_description6":[""],"_product_parameter_description6":["field_698bf12aad37e"],"product_parameter_description7":[""],"_product_parameter_description7":["field_699ec236424da"],"product_parameter_description8":[""],"_product_parameter_description8":["field_698bf12dad37f"],"product_parameter_description9":[""],"_product_parameter_description9":["field_698bf131ad380"],"parameter_describ":[""],"_parameter_describ":["field_698bf138ad381"],"characteristics_tittle":[""],"_characteristics_tittle":["field_696dc821ffba5"],"characteristics_tittle1":[""],"_characteristics_tittle1":["field_696dc827ffba6"],"characteristics_tittle2":[""],"_characteristics_tittle2":["field_696dc82dffba7"],"characteristics_tittle3":[""],"_characteristics_tittle3":["field_696dc831ffba8"],"characteristics_tittle4":[""],"_characteristics_tittle4":["field_696dc85fffbb0"],"characteristics_tittle5":[""],"_characteristics_tittle5":["field_696dc86affbb1"],"characteristics_tittle6":[""],"_characteristics_tittle6":["field_696dc86effbb2"],"detailed_specifications_table":[""],"_detailed_specifications_table":["field_696de8a8dbb57"],"characteristics_description1":[""],"_characteristics_description1":["field_696dc835ffba9"],"characteristics_description2":[""],"_characteristics_description2":["field_696dc83dffbaa"],"characteristics_description3":[""],"_characteristics_description3":["field_696dc840ffbab"],"characteristics_description4":[""],"_characteristics_description4":["field_696dc845ffbac"],"characteristics_description5":[""],"_characteristics_description5":["field_696dc84fffbad"],"characteristics_description6":[""],"_characteristics_description6":["field_696dc854ffbae"],"comparison_points_tittle":[""],"_comparison_points_tittle":["field_696dc857ffbaf"],"comparison_points_tittle1":[""],"_comparison_points_tittle1":["field_696dc88affbb4"],"comparison_points_tittle2":[""],"_comparison_points_tittle2":["field_696dc894ffbb5"],"comparison_points_tittle3":[""],"_comparison_points_tittle3":["field_696dc898ffbb6"],"comparison_points_description":[""],"_comparison_points_description":["field_696dc8bcffbb9"],"comparison_points_description1":[""],"_comparison_points_description1":["field_696dc8c4ffbba"],"comparison_points_description2":[""],"_comparison_points_description2":["field_696dc8ceffbbb"],"application_title":[""],"_application_title":["field_696dc8d7ffbbd"],"comparison_points_description3":[""],"_comparison_points_description3":["field_696dc8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