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Moto de cadena 530 Elección económica
Esta motocicleta de cadena 530 está hecha de acero de aleación de cromo molibdeno SCM420 con una resistencia media a la tracción de más de 40 kN. Está especialmente diseñado para proporcionar una excelente resistencia a la fatiga y resistencia al desgaste para locomotoras de gran cilindrada por encima de 400cc. Motomaxsfr es un fabricante en origen con su propio taller de tratamiento térmico, que aplica estrictamente las normas ISO 9001 y elimina a los comerciantes, lo que le proporciona una ventaja absoluta de cotización en fábrica por lotes y una programación de la producción muy flexible.
15,875 mm Pitch
9,53 mm Anchura del rodillo
más de 42 kN Resistencia a la tracción
30 cromo manganeso titanio Material del eje
2,40 mm Espesor de la placa de la cadena
Anillo en X Formulario de sellado
600 a 1000cc Desplazamiento aplicable
1,05 kg por metro Peso medio
conexión remachada Tipo de junta
Nuestros productos
La cadena 530 de motocicleta es el 1 componente de transmisión de potencia de precisión fabricado en acero de aleación de alta calidad. Transmite eficazmente el par motor a las ruedas traseras mediante el engranaje con piñones. Es adecuada para coches de calle de alto rendimiento y motocicletas todoterreno.
530 Cadena Características de la moto
4 tecnología de eje de pasador remachable
Se adopta el exclusivo proceso de remachado de cuatro lados para aumentar el diámetro abocinado de la cabeza del eje del pasador en 0,3 mm, de modo que la capacidad de carga de empuje de la placa lateral del eslabón de la cadena aumenta en 25%, y se evita eficazmente el riesgo de desprendimiento de la cadena en funcionamiento a alta velocidad.
Inyección al vacío de aceite lubricante sólido
Antes de salir de la fábrica, se inyecta grasa de alta viscosidad y resistente a altas temperaturas a través de un entorno de vacío para garantizar que la grasa penetre en el área de 100% de la holgura entre el eje del pasador y el manguito. En comparación con el proceso ordinario de inmersión en aceite, el desgaste inicial de rodaje de la cadena se reduce en 60%.
Tratamiento antifatiga previo al estiramiento
Antes de salir de fábrica, todas las cadenas se estiran previamente con 1/3 de carga de rotura, lo que elimina la deformación inelástica inicial del material, controla el alargamiento inicial tras la carga dentro de 0,1% y reduce en gran medida la frecuencia de ajuste.
Manguito sin soldadura de alta precisión
Abandonando el manguito laminado, se adopta el manguito sin soldadura formado por extrusión en frío, y la tolerancia de cilindricidad se controla dentro de 0,01 mm para garantizar un engrane suave con el piñón y reducir el ruido de funcionamiento de 3 a 5 decibelios.
Anillo en X de bloqueo de aceite de larga duración
Equipado con una junta tórica de caucho de nitrilo de alta calidad, utiliza cuatro puntos de contacto para formar una doble barrera de sellado. En comparación con la junta tórica tradicional, puede bloquear 40% más aceite lubricante y bloquear la suciedad del exterior.
Aplicabilidad de desplazamiento ultra amplio
Con una resistencia a la tracción extremadamente alta, de 42 kN a 46 kN, la cadena 530 no sólo es adecuada para los modelos convencionales de 500 cc, sino que también puede soportar de forma estable el par explosivo instantáneo de las motocicletas mejoradas de 1000 cc con un alto factor de seguridad.
530 Cadena Motocicleta Especificaciones detalladas
| Parámetros técnicos | Especificaciones/Descripción |
| Nombre del producto | 530 Cadena Moto |
| Número de norma ANSI | 50 / 530 |
| Pitch | 15,875 mm |
| Diámetro del rodillo | 10,16 mm |
| Anchura interior | 9,53 mm |
| Diámetro del pasador | 5,24 mm |
| Longitud del pasador | 22,60 mm (tipo remachado) |
| Espesor de la placa de la cadena interior/exterior | 2,40 mm / 2,40 mm |
| Resistencia media a la tracción | ≥ 42,0 kN (9440 lbs) |
| Desplazamiento máximo aplicable | hasta 1000 cc |
| Peso por 100 secciones | Aproximadamente 2,15 kg |
| Opciones de color | Color original, chapado en oro, niquelado, oro negro |
| Normas de certificación | ISO 9001, JIS B 1801 |
530 Cadena Motocicleta Multitud Aplicable
Mayoristas e importadores de piezas de motocicletas
Adecuado para mayoristas de piezas centrados en el mercado posventa. Este producto se ajusta a las especificaciones generales internacionales 530, cubre una amplia gama de modelos, y el precio de fábrica rentable puede reservar suficiente espacio de beneficio para usted en los canales de distribución.
Cadena de mantenimiento de motocicletas y centro de servicio
Adecuada para talleres de reparación que requieren piezas de repuesto de alta calidad. La calidad extremadamente estable de la cadena Motomaxsfr puede reducir la tasa de reparaciones de los clientes, y el sencillo método de remachado o instalación con gancho puede mejorar significativamente la eficiencia de reparación del técnico.
Club de Reparación y Carreras de Locomotoras Pesadas
Es adecuado para el mercado de modificaciones con requisitos estrictos en cuanto al rendimiento de la transmisión. El diseño X-lap de alta resistencia a la tracción y baja resistencia cumple con los requisitos de uso de alta resistencia de los días de pista o motocicletas de larga distancia, y es una opción ideal para las actualizaciones de rendimiento.
Planta de fabricación de vehículos completos para motocicletas (OEM)
Adecuado para fabricantes de motocicletas medianos y grandes que buscan una cadena de suministro fiable. Proporcionamos una capacidad de suministro de lotes estable y servicios de embalaje personalizados para garantizar que la línea de producción no deje de funcionar y mejorar la calidad de la reputación de la fábrica de vehículos.
fábrica y certificado
certificado
Preguntas frecuentes y contacto
Bienvenido a nuestra página de preguntas frecuentes. Hemos recopilado las respuestas a las preguntas más comunes que pueda tener, con la esperanza de ofrecerle soluciones claras y rápidas. Si no encuentra aquí la información que necesita, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre la cadena 530, la cadena 520 y la cadena 525?
A1: La principal diferencia es la anchura de los rodillos. La anchura de los rodillos de la cadena 530 es de 9,53 mm, mayor que la de las cadenas 520 y 525, por lo que el área de contacto es mayor, puede soportar un par y una tensión mayores y es adecuada para motocicletas de gran cilindrada.
P2: ¿Su cadena 530 contiene eslabones maestros? ¿De qué tipo son?
A2: Sí, cada cadena viene con un eslabón maestro a juego. Para 530 de estas cadenas de alta resistencia, venimos de serie con uniones remachadas más seguras, pero también ofrecemos uniones a presión para pequeños desplazamientos o reparaciones temporales.
P3: ¿Cuál es la resistencia a la tracción de esta cadena? ¿Se puede utilizar para motocicletas de 1000 cc?
A3: La resistencia media a la tracción de la cadena Motomaxsfr 530 supera los 42kN (unas 9440 libras). Puede satisfacer plenamente los requisitos de transmisión de potencia de motocicletas de 1000 cc o incluso de mayor cilindrada, y el margen de seguridad es suficiente.
P4: Como mayorista, ¿puedo personalizar el color y el embalaje de la cadena?
A4: Por supuesto. Ofrecemos chapado en oro, niquelado, pintura y otros servicios de personalización de color. Al mismo tiempo, apoyamos el diseño de embalaje OEM, puede imprimir su logotipo de la marca en la caja y la placa de la cadena.
P5:¿La junta de estanqueidad de tipo X es realmente mejor que la junta de estanqueidad de tipo O?
A5: Sí. La junta X tiene cuatro labios de sellado, mientras que la junta tórica sólo tiene dos. La junta X no sólo tiene un mejor rendimiento de sellado, sino que también tiene menos distorsión cuando se comprime, y la resistencia a la fricción generada es aproximadamente 40% menor que la de la junta tórica.
P6: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido y el plazo de entrega para la compra al por mayor?
A6: Para las especificaciones regulares, nuestro MOQ es generalmente 100 piezas. El ciclo de producción y entrega para pedidos regulares es de 20 a 30 días. Si los productos están en stock, se pueden enviar en 3 días después de confirmar el pedido.
No dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de atenderle.
Moto de cadena 530 Elección económica
Esta motocicleta de cadena 530 está hecha de acero de aleación de cromo molibdeno SCM420 con una resistencia media a la tracción de más de 40 kN. Está especialmente diseñado para proporcionar una excelente resistencia a la fatiga y resistencia al desgaste para locomotoras de gran cilindrada por encima de 400cc. Motomaxsfr es un fabricante en origen con su propio taller de tratamiento térmico, que aplica estrictamente las normas ISO 9001 y elimina a los comerciantes, lo que le proporciona una ventaja absoluta de cotización en fábrica por lotes y una programación de la producción muy flexible.
15,875 mm
Pitch
9,53 mm
Anchura del rodillo
más de 42 kN
Resistencia a la tracción
530 Cadena Características de la moto
4 tecnología de eje de pasador remachable
Se adopta el exclusivo proceso de remachado de cuatro lados para aumentar el diámetro abocinado de la cabeza del eje del pasador en 0,3 mm, de modo que la capacidad de carga de empuje de la placa lateral del eslabón de la cadena aumenta en 25%, y se evita eficazmente el riesgo de desprendimiento de la cadena en funcionamiento a alta velocidad.
Inyección al vacío de aceite lubricante sólido
Antes de salir de la fábrica, se inyecta grasa de alta viscosidad y resistente a altas temperaturas a través de un entorno de vacío para garantizar que la grasa penetre en el área de 100% de la holgura entre el eje del pasador y el manguito. En comparación con el proceso ordinario de inmersión en aceite, el desgaste inicial de rodaje de la cadena se reduce en 60%.
Tratamiento antifatiga previo al estiramiento
Antes de salir de fábrica, todas las cadenas se estiran previamente con 1/3 de carga de rotura, lo que elimina la deformación inelástica inicial del material, controla el alargamiento inicial tras la carga dentro de 0,1% y reduce en gran medida la frecuencia de ajuste.
Manguito sin soldadura de alta precisión
Abandonando el manguito laminado, se adopta el manguito sin soldadura formado por extrusión en frío, y la tolerancia de cilindricidad se controla dentro de 0,01 mm para garantizar un engrane suave con el piñón y reducir el ruido de funcionamiento de 3 a 5 decibelios.
Anillo en X de bloqueo de aceite de larga duración
Equipado con una junta tórica de caucho de nitrilo de alta calidad, utiliza cuatro puntos de contacto para formar una doble barrera de sellado. En comparación con la junta tórica tradicional, puede bloquear 40% más aceite lubricante y bloquear la suciedad del exterior.
Aplicabilidad de desplazamiento ultra amplio
Con una resistencia a la tracción extremadamente alta, de 42 kN a 46 kN, la cadena 530 no sólo es adecuada para los modelos convencionales de 500 cc, sino que también puede soportar de forma estable el par explosivo instantáneo de las motocicletas mejoradas de 1000 cc con un alto factor de seguridad.
530 Cadena Motocicleta Especificaciones detalladas
| Parámetros técnicos | Especificaciones/Descripción |
| Nombre del producto | 530 Cadena Moto |
| Número de norma ANSI | 50 / 530 |
| Pitch | 15,875 mm |
| Diámetro del rodillo | 10,16 mm |
| Anchura interior | 9,53 mm |
| Diámetro del pasador | 5,24 mm |
| Longitud del pasador | 22,60 mm (tipo remachado) |
| Espesor de la placa de la cadena interior/exterior | 2,40 mm / 2,40 mm |
| Resistencia media a la tracción | ≥ 42,0 kN (9440 lbs) |
| Desplazamiento máximo aplicable | hasta 1000 cc |
| Peso por 100 secciones | Aproximadamente 2,15 kg |
| Opciones de color | Color original, chapado en oro, niquelado, oro negro |
| Normas de certificación | ISO 9001, JIS B 1801 |
530 Cadena Motocicleta Multitud Aplicable
Mayoristas e importadores de piezas de motocicletas
Adecuado para mayoristas de piezas centrados en el mercado posventa. Este producto se ajusta a las especificaciones generales internacionales 530, cubre una amplia gama de modelos, y el precio de fábrica rentable puede reservar suficiente espacio de beneficio para usted en los canales de distribución.
Cadena de mantenimiento de motocicletas y centro de servicio
Adecuada para talleres de reparación que requieren piezas de repuesto de alta calidad. La calidad extremadamente estable de la cadena Motomaxsfr puede reducir la tasa de reparaciones de los clientes, y el sencillo método de remachado o instalación con gancho puede mejorar significativamente la eficiencia de reparación del técnico.
Club de Reparación y Carreras de Locomotoras Pesadas
Es adecuado para el mercado de modificaciones con requisitos estrictos en cuanto al rendimiento de la transmisión. El diseño X-lap de alta resistencia a la tracción y baja resistencia cumple con los requisitos de uso de alta resistencia de los días de pista o motocicletas de larga distancia, y es una opción ideal para las actualizaciones de rendimiento.
Planta de fabricación de vehículos completos para motocicletas (OEM)
Adecuado para fabricantes de motocicletas medianos y grandes que buscan una cadena de suministro fiable. Proporcionamos una capacidad de suministro de lotes estable y servicios de embalaje personalizados para garantizar que la línea de producción no deje de funcionar y mejorar la calidad de la reputación de la fábrica de vehículos.
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PREGUNTAS FRECUENTES
P1: ¿Cuál es la diferencia entre la cadena 530, la cadena 520 y la cadena 525?
A1: La principal diferencia es la anchura de los rodillos. La anchura de los rodillos de la cadena 530 es de 9,53 mm, mayor que la de las cadenas 520 y 525, por lo que el área de contacto es mayor, puede soportar un par y una tensión mayores y es adecuada para motocicletas de gran cilindrada.
P2: ¿Su cadena 530 contiene eslabones maestros? ¿De qué tipo son?
A2: Sí, cada cadena viene con un eslabón maestro a juego. Para 530 de estas cadenas de alta resistencia, venimos de serie con uniones remachadas más seguras, pero también ofrecemos uniones a presión para pequeños desplazamientos o reparaciones temporales.
P3: ¿Cuál es la resistencia a la tracción de esta cadena? ¿Se puede utilizar para motocicletas de 1000 cc?
A3: La resistencia media a la tracción de la cadena Motomaxsfr 530 supera los 42kN (unas 9440 libras). Puede satisfacer plenamente los requisitos de transmisión de potencia de motocicletas de 1000 cc o incluso de mayor cilindrada, y el margen de seguridad es suficiente.
P4: Como mayorista, ¿puedo personalizar el color y el embalaje de la cadena?
A4: Por supuesto. Ofrecemos chapado en oro, niquelado, pintura y otros servicios de personalización de color. Al mismo tiempo, apoyamos el diseño de embalaje OEM, puede imprimir su logotipo de la marca en la caja y la placa de la cadena.
P5:¿La junta de estanqueidad de tipo X es realmente mejor que la junta de estanqueidad de tipo O?
A5: Sí. La junta X tiene cuatro labios de sellado, mientras que la junta tórica sólo tiene dos. La junta X no sólo tiene un mejor rendimiento de sellado, sino que también tiene menos distorsión cuando se comprime, y la resistencia a la fricción generada es aproximadamente 40% menor que la de la junta tórica.
P6: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido y el plazo de entrega para la compra al por mayor?
A6: Para las especificaciones regulares, nuestro MOQ es generalmente 100 piezas. El ciclo de producción y entrega para pedidos regulares es de 20 a 30 días. Si los productos están en stock, se pueden enviar en 3 días después de confirmar el pedido.
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