Motomaxsfr
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428h Cadena de la motocicleta Precio directo de fábrica
La cadena para motocicletas Motomaxsfr 428H está especialmente diseñada para motocicletas eléctricas de alto par y vehículos de combustible ligeros. Se adoptan placas de cadena de 2,03 mm de espesor y un proceso de tratamiento térmico de precisión para aumentar la resistencia a la tracción en más de 15%. Motomaxsfr es un fabricante de origen con 33 años de historia de fabricación. Elimina el eslabón intermediario y suministra directamente pedidos de compra a granel para ofrecerle precios de fábrica altamente competitivos y velocidades de entrega más rápidas.
12,70 mm Pitch
8,51 mm Diámetro del rodillo
7,85 mm Anchura interior
2,03 mm Espesor de la placa de la cadena
23,4 kN Resistencia a la tracción
200 ml Desplazamiento aplicable
junta tipo clip Tipo de junta
0,79 kg Peso por metro
Nuestros productos
La cadena para motocicletas 428H es el dispositivo de transmisión de 1 peso utilizado para transmitir con precisión la potencia de un motor a las ruedas traseras. Está fabricada con acero de aleación 30CrMnTi de alta calidad y se utiliza ampliamente en locomotoras ligeras y motocicletas eléctricas de alto rendimiento.
428h cadena de la motocicleta Características
Resistencia al impacto de la placa de la cadena engrosada
El grosor de la placa de la cadena 428H es de hasta 2,03 mm, lo que supone una mejora significativa en comparación con el tipo estándar. Puede soportar una fuerza explosiva instantánea más violenta y evitar eficazmente la deformación de la cadena durante condiciones de carretera complejas o el arranque de alto par del motor.
Manguito sin soldadura extruido en frío
El manguito sin costuras fabricado mediante un proceso de extrusión en frío de nivel micrométrico tiene una redondez extremadamente alta, lo que reduce significativamente la pérdida por fricción y el ruido mecánico durante el funcionamiento, y garantiza que el vehículo permanezca silencioso y tranquilo a altas velocidades. Suave.
Superficie carbono-nitrógeno co-penetración eje pasador
eje del pasador después del tratamiento térmico avanzado de co-penetración de carbono-nitrógeno, dureza superficial de HV750 o más, incluso en un ambiente polvoriento también puede mostrar una excelente resistencia al desgaste, reduciendo en gran medida el alargamiento de la cadena causada por el desgaste.
Tecnología de inmersión en aceite al vacío a alta temperatura
la cadena se sumerge completamente en vacío antes de salir de fábrica para garantizar que 100% de aceite lubricante de alto rendimiento penetre en el eje del pasador y el manguito, formando una película de aceite duradera, evitando la corrosión y mejorando la eficacia de la transmisión a una nueva altura.
Tratamiento de tensión previo en fábrica
Cada cadena Motomaxsfr se somete a una estricta prueba de tensión previa tras el montaje para eliminar de antemano la tensión inicial, lo que significa que el usuario final básicamente no necesita ajustar la tensión con frecuencia tras la instalación, reduciendo los costes de mantenimiento.
Material de aleación de acero de alta precisión
selección de acero de aleación 30CrMnTi, con proceso de temple multietapa, para que la cadena tenga tanto alta dureza como excelente tenacidad a la fatiga, y resuelva completamente el peligro oculto de fractura de la cadena bajo operación de alta resistencia y carga pesada.
428h tabla detallada de parámetros de la cadena de motocicleta estructurada
| Nombre del parámetro | Especificaciones (métricas/estándar) | Características de rendimiento |
| Modelo de producto | 428H (Tipo Espesado) | Diseño estructural mejorado |
| Paso (P) | 12,70 mm | Conforme a las normas internacionales |
| Diámetro del rodillo (d1) | 8,51 mm | Rodillos de alta precisión sin costuras |
| Anchura de la sección interior (b1) | 7,85 mm | Compatible con piñones estándar 428 |
| Diámetro del pasador (d2) | 4,45 mm | Acero aleado al carbono reforzado |
| Longitud del pasador (L) | 18,80 mm | Diseño de pasador extendido |
| Espesor de la placa de la cadena (T) | 2,03 mm | 15% refuerzo de espesor adicional |
| Resistencia media a la tracción | 23,4 kN | Supera con creces los requisitos estándar del sector |
| Velocidad máxima compatible | 8000 rpm | Cumple los requisitos de potencia de alta frecuencia |
428h cadena de la motocicleta para las personas
Fabricantes OEM de motocicletas eléctricas urbanas
adecuado para la búsqueda de una alta resistencia y un rendimiento silencioso de las motocicletas eléctricas inteligentes, para proporcionarles un esquema de transmisión estandarizado que cumpla los requisitos de durabilidad del vehículo, para ayudar a que los productos destaquen en el mercado de gama alta.
Fábrica de locomotoras ligeras todoterreno
Para entornos todoterreno ligeros, como carreteras forestales y locales, el 428H puede ofrecer una excelente resistencia a los impactos y satisfacer los exigentes requisitos de los jugadores profesionales en cuanto a fiabilidad de los sistemas de alimentación.
Operadores de flotas de reparto de comida para llevar
En condiciones de alta frecuencia de uso y carga pesada, las cadenas Motomaxsfr de larga duración y bajo mantenimiento pueden reducir en gran medida los costes operativos de las bicicletas y son ideales para flotas de logística y alquiler.
Mayoristas internacionales de piezas de recambio
proporcionar piezas rentables con certificación internacional a los compradores extranjeros que buscan alternativas nacionales de alta calidad para satisfacer la enorme demanda de cadenas de recambio de alto rendimiento en el mercado posventa.
428h cadena de motocicleta materias primas/materiales
Este producto está fabricado principalmente con acero de aleación de alto rendimiento 30CrMnTi. El eje del pasador está hecho de acero de aleación de alto carbono y se trata con co-penetración de carbono-nitrógeno de múltiples etapas para obtener una dureza superficial y resistencia al desgaste extremadamente altas, y el manguito y el rodillo están formados por tubo de acero estirado en frío de precisión para garantizar una estructura sin costuras y compacta. La placa de la cadena está hecha de fleje de acero de aleación laminado en frío de alta resistencia, que tiene una excelente distribución de la tensión de tracción después del estampado de precisión y el enfriamiento isotérmico para garantizar que no haya fatiga ni fractura bajo carga a largo plazo.428h vida de la cadena de la motocicleta y servicio postventa
Servicio preventa y posventa
Ofrecemos asesoramiento profesional para la selección de OEM y adaptamos el mejor esquema de transmisión por cadena a la curva de su motor. La garantía posventa abarca un completo sistema de trazabilidad de la calidad, responde a las consultas técnicas en 24 horas y ofrece asistencia de sustitución sin preocupaciones por defectos de calidad para todos los productos del lote.
Vida útil y mantenimiento
En condiciones normales de conducción y mantenimiento regular, la vida útil prevista de la Motomaxsfr 428H puede alcanzar los 25.000 kilómetros o más. Las instrucciones de uso recomiendan limpiar y pulverizar aceite lubricante profesional cada 500 kilómetros, y mantener la flecha de la cadena entre 20 y 30 mm.
fábrica y certificado
certificado
Preguntas frecuentes y contacto
Bienvenido a nuestra página de preguntas frecuentes. Hemos recopilado las respuestas a las preguntas más comunes que pueda tener, con la esperanza de ofrecerle soluciones claras y rápidas. Si no encuentra aquí la información que necesita, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente.
¿Qué significa la letra en 428H?
La letra H significa tipo engrosado, lo que significa que la cadena tiene placas de cadena más gruesas que las cadenas 428 estándar y tiene una mayor resistencia a la tracción y al impacto.
¿Puede la cadena 428H sustituir directamente a la cadena 428 ordinaria?
Sí. El 428H es coherente con el paso y la anchura de los rodillos del 428 estándar, y puede compartir el mismo piñón. Es un esquema de actualización ideal para mejorar la resistencia de la transmisión.
¿Por qué es más recomendable utilizar el motor eléctrico 428H en lugar del tipo estándar?
El par de salida del motor es muy directo, y la fuerza de impacto instantánea es grande. El diseño de engrosamiento de la 428H puede soportar mejor este elevado par y reducir la deformación por estiramiento de la cadena.
¿Cómo juzgar que la cadena ha alcanzado el ciclo de sustitución?
Cuando el alargamiento de la cadena supera los 2% o hay un aflojamiento evidente de los entrenudos, juntas muertas oxidadas y ruidos anormales durante el funcionamiento, indica que se ha alcanzado el límite de servicio.
¿Se engrasó la cadena Motomaxsfr antes de salir de fábrica?
Sí. Todas las cadenas se someten a un tratamiento de vacío e inmersión en aceite a alta temperatura antes de salir de fábrica para garantizar que el eje del pasador interno esté totalmente lubricado y los usuarios puedan instalarlo y utilizarlo nada más sacarlo de la caja.
¿Se puede personalizar la producción en función del número concreto de nodos?
Sí. Como fábrica de origen, Motomaxsfr admite cadenas personalizadas de diferentes longitudes y número de eslabones según las necesidades específicas de los clientes OEM.
No dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de atenderle.
428h Cadena de la motocicleta Precio directo de fábrica
La cadena para motocicletas Motomaxsfr 428H está especialmente diseñada para motocicletas eléctricas de alto par y vehículos de combustible ligeros. Se adoptan placas de cadena de 2,03 mm de espesor y un proceso de tratamiento térmico de precisión para aumentar la resistencia a la tracción en más de 15%. Motomaxsfr es un fabricante de origen con 33 años de historia de fabricación. Elimina el eslabón intermediario y suministra directamente pedidos de compra a granel para ofrecerle precios de fábrica altamente competitivos y velocidades de entrega más rápidas.
12,70 mm
Pitch
8,51 mm
Diámetro del rodillo
7,85 mm
Anchura interior
428h cadena de la motocicleta Características
Resistencia al impacto de la placa de la cadena engrosada
El grosor de la placa de la cadena 428H es de hasta 2,03 mm, lo que supone una mejora significativa en comparación con el tipo estándar. Puede soportar una fuerza explosiva instantánea más violenta y evitar eficazmente la deformación de la cadena durante condiciones de carretera complejas o el arranque de alto par del motor.
Manguito sin soldadura extruido en frío
El manguito sin costuras fabricado mediante un proceso de extrusión en frío de nivel micrométrico tiene una redondez extremadamente alta, lo que reduce significativamente la pérdida por fricción y el ruido mecánico durante el funcionamiento, y garantiza que el vehículo permanezca silencioso y tranquilo a altas velocidades. Suave.
Superficie carbono-nitrógeno co-penetración eje pasador
eje del pasador después del tratamiento térmico avanzado de co-penetración de carbono-nitrógeno, dureza superficial de HV750 o más, incluso en un ambiente polvoriento también puede mostrar una excelente resistencia al desgaste, reduciendo en gran medida el alargamiento de la cadena causada por el desgaste.
Tecnología de inmersión en aceite al vacío a alta temperatura
la cadena se sumerge completamente en vacío antes de salir de fábrica para garantizar que 100% de aceite lubricante de alto rendimiento penetre en el eje del pasador y el manguito, formando una película de aceite duradera, evitando la corrosión y mejorando la eficacia de la transmisión a una nueva altura.
Tratamiento de tensión previo en fábrica
Cada cadena Motomaxsfr se somete a una estricta prueba de tensión previa tras el montaje para eliminar de antemano la tensión inicial, lo que significa que el usuario final básicamente no necesita ajustar la tensión con frecuencia tras la instalación, reduciendo los costes de mantenimiento.
Material de aleación de acero de alta precisión
selección de acero de aleación 30CrMnTi, con proceso de temple multietapa, para que la cadena tenga tanto alta dureza como excelente tenacidad a la fatiga, y resuelva completamente el peligro oculto de fractura de la cadena bajo operación de alta resistencia y carga pesada.
428h tabla detallada de parámetros de la cadena de motocicleta estructurada
| Nombre del parámetro | Especificaciones (métricas/estándar) | Características de rendimiento |
| Modelo de producto | 428H (Tipo Espesado) | Diseño estructural mejorado |
| Paso (P) | 12,70 mm | Conforme a las normas internacionales |
| Diámetro del rodillo (d1) | 8,51 mm | Rodillos de alta precisión sin costuras |
| Anchura de la sección interior (b1) | 7,85 mm | Compatible con piñones estándar 428 |
| Diámetro del pasador (d2) | 4,45 mm | Acero aleado al carbono reforzado |
| Longitud del pasador (L) | 18,80 mm | Diseño de pasador extendido |
| Espesor de la placa de la cadena (T) | 2,03 mm | 15% refuerzo de espesor adicional |
| Resistencia media a la tracción | 23,4 kN | Supera con creces los requisitos estándar del sector |
| Velocidad máxima compatible | 8000 rpm | Cumple los requisitos de potencia de alta frecuencia |
428h cadena de la motocicleta para las personas
Fabricantes OEM de motocicletas eléctricas urbanas
adecuado para la búsqueda de una alta resistencia y un rendimiento silencioso de las motocicletas eléctricas inteligentes, para proporcionarles un esquema de transmisión estandarizado que cumpla los requisitos de durabilidad del vehículo, para ayudar a que los productos destaquen en el mercado de gama alta.
Fábrica de locomotoras ligeras todoterreno
Para entornos todoterreno ligeros, como carreteras forestales y locales, el 428H puede ofrecer una excelente resistencia a los impactos y satisfacer los exigentes requisitos de los jugadores profesionales en cuanto a fiabilidad de los sistemas de alimentación.
Operadores de flotas de reparto de comida para llevar
En condiciones de alta frecuencia de uso y carga pesada, las cadenas Motomaxsfr de larga duración y bajo mantenimiento pueden reducir en gran medida los costes operativos de las bicicletas y son ideales para flotas de logística y alquiler.
Mayoristas internacionales de piezas de recambio
proporcionar piezas rentables con certificación internacional a los compradores extranjeros que buscan alternativas nacionales de alta calidad para satisfacer la enorme demanda de cadenas de recambio de alto rendimiento en el mercado posventa.
428h cadena de motocicleta materias primas/materiales
Este producto está fabricado principalmente con acero de aleación de alto rendimiento 30CrMnTi. El eje del pasador está hecho de acero de aleación de alto carbono y se trata con co-penetración de carbono-nitrógeno de múltiples etapas para obtener una dureza superficial y resistencia al desgaste extremadamente altas, y el manguito y el rodillo están formados por tubo de acero estirado en frío de precisión para garantizar una estructura sin costuras y compacta. La placa de la cadena está hecha de fleje de acero de aleación laminado en frío de alta resistencia, que tiene una excelente distribución de la tensión de tracción después del estampado de precisión y el enfriamiento isotérmico para garantizar que no haya fatiga ni fractura bajo carga a largo plazo.428h vida de la cadena de la motocicleta y servicio postventa
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PREGUNTAS FRECUENTES
¿Qué significa la letra en 428H?
La letra H significa tipo engrosado, lo que significa que la cadena tiene placas de cadena más gruesas que las cadenas 428 estándar y tiene una mayor resistencia a la tracción y al impacto.
¿Puede la cadena 428H sustituir directamente a la cadena 428 ordinaria?
Sí. El 428H es coherente con el paso y la anchura de los rodillos del 428 estándar, y puede compartir el mismo piñón. Es un esquema de actualización ideal para mejorar la resistencia de la transmisión.
¿Por qué es más recomendable utilizar el motor eléctrico 428H en lugar del tipo estándar?
El par de salida del motor es muy directo, y la fuerza de impacto instantánea es grande. El diseño de engrosamiento de la 428H puede soportar mejor este elevado par y reducir la deformación por estiramiento de la cadena.
¿Cómo juzgar que la cadena ha alcanzado el ciclo de sustitución?
Cuando el alargamiento de la cadena supera los 2% o hay un aflojamiento evidente de los entrenudos, juntas muertas oxidadas y ruidos anormales durante el funcionamiento, indica que se ha alcanzado el límite de servicio.
¿Se engrasó la cadena Motomaxsfr antes de salir de fábrica?
Sí. Todas las cadenas se someten a un tratamiento de vacío e inmersión en aceite a alta temperatura antes de salir de fábrica para garantizar que el eje del pasador interno esté totalmente lubricado y los usuarios puedan instalarlo y utilizarlo nada más sacarlo de la caja.
¿Se puede personalizar la producción en función del número concreto de nodos?
Sí. Como fábrica de origen, Motomaxsfr admite cadenas personalizadas de diferentes longitudes y número de eslabones según las necesidades específicas de los clientes OEM.