{"id":8154,"date":"2026-04-16T15:21:25","date_gmt":"2026-04-16T07:21:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/?p=8154"},"modified":"2026-04-16T15:21:28","modified_gmt":"2026-04-16T07:21:28","slug":"son-universales-los-pinones-para-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motomaxsfr.com\/es\/son-universales-los-pinones-para-motos\/","title":{"rendered":"\u00bfSon universales los pi\u00f1ones de motocicleta?"},"content":{"rendered":"
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Las bandejas dentales para motocicletas no son universales. Que una bandeja dental pueda instalarse con seguridad en su motocicleta depende de varios indicadores duros clave: paso de la cadena, posici\u00f3n del orificio del perno, di\u00e1metro del orificio central y desplazamiento. Cuando los fabricantes dise\u00f1an los bujes y las cadenas de transmisi\u00f3n, los adaptan a pares de motor y geometr\u00edas de cuadro espec\u00edficos. Por lo tanto, hay que buscar honestamente en la gu\u00eda de adaptaci\u00f3n de la marca, modelo y a\u00f1o correspondientes. Aunque una pieza de subf\u00e1brica sea exactamente igual que la original, si el di\u00e1metro del c\u00edrculo de pernos difiere en 1 mm o el grosor de los dientes es ligeramente incorrecto, al instalarla se har\u00e1 un agujero que, en el mejor de los casos, puede causar una p\u00e9rdida grave de la pieza y, en el peor, provocar un accidente catastr\u00f3fico como la rotura de la cadena.<\/p>\n\n\n\n

\"CFMOTO<\/figure>\n\n\n\n

<\/span>Paso de la cadena y grosor de los dientes<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Tanto si su motocicleta est\u00e1 ajustada a 520, 525 o 530, estos n\u00fameros definen la distancia entre los pasadores de la cadena y la anchura de los rodillos.<\/p>\n\n\n\n

El grosor del diente del disco dental debe ajustarse a estas dimensiones. Mucha gente confunde las especificaciones, como que el plato dentado del 530 es bastante m\u00e1s grueso que el del 520. Si coges una cadena fina con una bandeja dentada gruesa, no podr\u00e1s presionarla en absoluto; por otro lado, si coges una bandeja dentada fina con una cadena gruesa, el hueco lateral ser\u00e1 espantosamente grande, y la cadena saltar\u00e1 salvajemente bajo carga y puede romperse en cualquier momento.<\/p>\n\n\n\n

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<\/span>Pi\u00f1ones<\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Las pinzas de freno, los pi\u00f1ones y las cadenas est\u00e1n disponibles a granel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Serie Caliper<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Menor peso, resistencia a la corrosi\u00f3n, resistencia al deslizamiento<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Serie Cadena<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Las pinzas de freno y los pi\u00f1ones ofrecen un rendimiento excelente.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>500X Pi\u00f1\u00f3n<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Su l\u00edmite el\u00e1stico alcanza los 850 MPa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Pi\u00f1\u00f3n 675SR<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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La eficacia de la transmisi\u00f3n ha aumentado en 2,7%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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<\/span>Cadena Serie 520VX2<\/strong><\/strong><\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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Escenarios ciclistas: calle, recorridos en moto por carretera, conducci\u00f3n urbana.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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