Comment démonter une chaîne de moto
98Easily Take Off A Motorcycle Chain. Guide For Removing Master Link Clips With Pliers Or Breaking Rivet Style Chains With Tools.
Voir les détailsEasily Take Off A Motorcycle Chain. Guide For Removing Master Link Clips With Pliers Or Breaking Rivet Style Chains With Tools.
Voir les détailsUtilisez le simple test de traction pour vérifier l'usure de la chaîne de moto. Si la moitié d'une dent du pignon arrière est exposée, remplacez-la.
Voir les détailsApprenez à réparer une chaîne de moto cassée en toute sécurité. Couvre la dépose des maillons, l'installation des maillons maîtres et le réglage du jeu.
Voir les détailsLes chaînes de moto en or sont-elles meilleures ? Oui. Le placage de nitrure de titane résiste à la rouille, réduit les frottements et prolonge la durée de vie. Voyez pourquoi cela en vaut la peine.
Voir les détailsNon, les chaînes ne sont pas universelles. Le terme "universel" ne s'applique qu'à la longueur. Vous devez correspondre à un pas, une largeur et une résistance spécifiques.
Voir les détailsLa réponse courte est non. Le lubrifiant pour bicyclette manque de viscosité et s'écoule immédiatement. Découvrez pourquoi il risque d'endommager vos joints toriques.
Voir les détailsA quel point la chaîne d'une moto doit-elle être tendue ? Motos de route : 1 à 1,25 pouces. Motos tout-terrain : 1,25-1,5 pouces. Obtenez les spécifications correctes.
Voir les détailsFinir de raccourcir une chaîne de moto. Apprenez à graisser les goupilles, à presser les plaques et à fixer les maillons à clips ou à rivets en toute sécurité.
Voir les détailsDéfinissez le pas des pignons, apprenez pourquoi l'appariement est important et comment mesurer la distance entre les axes pour tout système d'entraînement.
Voir les détailsDécouvrez pourquoi votre chaîne se détache. Il ne s'agit pas d'étirement, mais d'usure par frottement. Apprenez comment la lubrification et l'alignement l'affectent.
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