Motomaxsfr
Поиск продукта
Лучше ли золотые цепи для мотоциклов
Да, золотые цепи гораздо лучше обычных стальных.
Так называемая "золотая" поверхность обычно представляет собой нитрид титана (Ti-N) или сверхпрочное никелевое покрытие. Это покрытие выполняет две основные функции: первая - обеспечивает закаленную и ультрагладкую поверхность, значительно снижая трение и износ диска; вторая - самая важная - может выступать в качестве сильного "антикоррозийного щита". Хотя цена может быть на 20-30% дороже, учитывая более длительный срок службы и более высокую прочность на разрыв, это наиболее экономически выгодная модернизация для владельцев автомобилей, которые стремятся к механической надежности.
Процесс нанесения покрытия из нитрида титана и никеля
Положительным моментом в золотых цепочках высокого класса является нитрид титана (Ti-N) или сверхпрочное никелевое покрытие. Это не та дешевая цветная цепочка за десятки долларов, на которую просто нанесли немного краски. Эти процессы покрытия сочетаются со стальными звеньями на молекулярном уровне.
Твердость: Нитрид титана - это чрезвычайно твердый керамический материал, который обычно используется для покрытия сверл и режущих инструментов. Когда он наносится на цепь, поверхностная твердость штифта и ролика значительно повышается.
Консистенция поверхности: Этот гальванический слой создает однородную, непористую поверхность, чего не может достичь обычная углеродистая сталь.
Уменьшает трение и продлевает жизнь вашим зубным лоткам
Наиболее важным преимуществом этого "золотого" покрытия на механическом уровне является то, что оно создает ультрагладкую поверхность.
В системе трансмиссии мотоцикла трение является виновником "поедания лошадиных сил" - оно не только крадет вашу мощность, но и ускоряет износ. Поскольку этот специальный слой покрытия гораздо более гладкий, чем оригинальная сталь, сопротивление качению цепи при прохождении по зубчатой пластине, естественно, невелико. Это дает два непосредственных преимущества:
Сокращение потерь передаваемой энергии: Меньшее трение означает, что на задние колеса может быть передано больше первоначальной мощности двигателя.
Защитная зубная пластина: Шершавая, ржавая цепь подобна наждачной бумаге и будет неистово полировать ваши зубы. Гладкая поверхность золотой цепи может минимизировать этот износ, что равносильно продлению срока службы всей системы трансмиссии.
Защитная линия от ржавчины
Обычная стальная цепь больше всего боится чего? Боится окисления. Как только слой смазки на заводском ремне будет отполирован или смыт после дождя, голая сталь начнет ржаветь почти сразу.
Это ключ к золотой цепи как "жертвенному слою". Этот слой покрытия подобен щиту, блокирующему контакт влаги, дорожной соли и влаги с конструкционной сталью под полом.
Жертвенные характеристики: Даже если цепь находится в суровых условиях, первым, кто выдерживает воздействие окружающей среды, является покрытие, а не сама сталь.
Низкие эксплуатационные расходы: Уровень отказоустойчивости золотой цепи гораздо выше. Если вы пропустите цикл технического обслуживания, она не будет быстро ржаветь и блокироваться, как обычная цепь, и сможет сохранять гибкость и надежность в течение длительного времени.
Цена против стоимости. Стоимость
Цена золотой цепи обычно на 20% - 30% выше, чем у обычной цепи без покрытия. Для гонщиков с ограниченным бюджетом это выглядит как ненужная трата.
Но если подсчитать общий итог, то золотая цепочка оказывается выгодной. Если учесть более длительный срок службы и высокую прочность на разрыв, стоимость километра фактически снижается.
Жизнь: Благодаря сильной устойчивости к ржавчине и меньшему внутреннему износу золотые цепи могут прослужить на тысячи километров больше, чем обычные.
Прочность на разрыв: Это негласное правило - производители обычно используют только сталь высшего сорта и лучший процесс термообработки для своих золотых цепей. Это означает, что вы не только платите за цвет, но и покупаете цепь, которая физически прочнее и с меньшей вероятностью растянется под действием большого дросселя.
Итак, вернемся к старому вопросу: "Действительно ли золотые цепочки лучше?". Ответ - да. Сочетая идеальный визуальный эффект с механической надежностью нитрида титана или никелевого покрытия, они обеспечивают повышение производительности и долговечности, что видно невооруженным глазом.
Автор: Марк Рейнольдс
Будучи сертифицированным механиком и заядлым гонщиком уже более 13 лет, я специализируюсь на оптимизации трансмиссии. Я не просто смотрю на технические характеристики, я тестирую компоненты на дороге. Я надеюсь помочь вам провести различие между чисто косметическими модификациями и модернизациями, такими как позолоченные цепи, которые обеспечивают реальную механическую надежность и прочность на разрыв.