Технические характеристики цепи для мотоциклов: Размер и лучшая цепь

Анализ технических характеристик цепи мотоциклов.

Каковы различные спецификации цепей для мотоциклов?

По правде говоря, все цепи выглядят одинаково, но на самом деле они очень разные. Если вы будете четко знать эти характеристики, то сможете выбрать ту, которая подходит вам больше всего.

Размер цепи

Это самая основная и важная информация. Вы увидите такие номера, как "520", "525", "530".

Первая цифра обозначает шаг цепи, то есть расстояние между центрами звеньев, которое обычно кратно 1/8 дюйма. Например, "5" означает 5/8 дюйма.

Последние два числа указывают на внутреннюю ширину цепи, которая также кратна 1/8 дюйма.

Проще говоря, чем больше число, тем крепче цепь и, как правило, больше сила.

Общие размеры и применение

• 420/428: Распространен в скутерах, внедорожниках, мопедах и моделях начального уровня.
• 520: Один из самых распространенных размеров, подходит для спортивных мотоциклов среднего веса и многих моделей с большим рабочим объемом. Одновременно прочные и легкие.
• 525: Подходит для мотоциклов большого объема, прочнее, чем 520, и обеспечивает более высокую прочность на разрыв.
• 530: Подходит для мотоциклов с очень большим рабочим объемом и некоторых круизных автомобилей, обеспечивая высочайшую прочность и долговечность.
• 630: Менее распространен, обычно используется для обозначения старомодных тяжелых мотоциклов с большим рабочим объемом.

Тип цепи

Помимо размера, ключевое значение имеет тип цепи. Наиболее распространенными на рынке являются О-цепь и Х-цепь.

Цепь с уплотнительным кольцом: Это более традиционный тип 1. Между роликом и пластиной цепи есть О-образное резиновое кольцо для уплотнения, чтобы заблокировать смазку и предотвратить попадание пыли. Стабильная производительность, цена относительно близка к людям.

Цепь X-Ring: Форма уплотнительного кольца Х-образной цепи более сложная. Такая конструкция может обеспечить большую площадь контакта и более прочное уплотнение, уменьшить трение, продлить срок службы цепи и повысить эффективность передачи. Конечно, цена будет немного выше. На мой взгляд, если вы ищете лучшие характеристики и более длительный срок службы, X-цепь определенно стоит рассмотреть.

Количество звеньев цепи

Количество звеньев в цепи - это количество звеньев во всей цепи. Эта длина определяется в зависимости от конкретной модели вашего мотоцикла и длины заднего коромысла. При замене цепи обычно необходимо сохранить то же количество звеньев, что и у оригинальной цепи.

Если вы хотите поменять цепь, но не знаете, что именно менять? Вот несколько практических предложений.

Как выбрать подходящую цепь для мотоцикла?

Подумайте о своей среде и стиле катания!

Различные методы езды и дорожные условия влияют на выбор технических характеристик цепи

Городские поездки и повседневная жизнь

В этом случае скорость езды невелика, а остановки и проезды в городской черте являются нормой. Вероятность возникновения экстремальных требований к производительности невелика. В большей степени следует обратить внимание на то, насколько долговечны и удобны в обслуживании.

Рекомендуемый размер и тип цепи:

Малый объем (125cc-300cc): Для таких автомобилей, как 125-кубовый пригородный маленький педальный или 300-кубовый спортивный автомобиль начального уровня, обычно 428 или 520 цепь - то, что нужно. Подумайте, автомобиль сам по себе легкий, нагрузка на двигатель невелика, и сопротивление цепи, естественно, невелико. Нет необходимости устанавливать на них "трубчатую" цепь, это лишнее. Вам нужна только высококачественная цепь 428 или 520. При условии, что вы будете старательно чистить и смазывать цепь, она сможет обеспечить максимальную производительность без каких-либо проблем.

Средний объем (300 куб. см - 650 куб. см): Если вы ездите на уличном автомобиле или универсале объемом от 300 до 650 куб. см, то, по моему опыту, цепь 525 - очень надежный выбор. Это как найти идеальный баланс прочности и долговечности. Поэтому многие оригинальные автомобили напрямую оснащаются цепями 525, что вполне оправдано и разумно.

В этой среде уплотнительные характеристики цепи O-Ring достаточно хороши, а цена более приемлема для людей. При регулярной очистке и смазке она также может иметь долгий срок службы.

Путешествия на дальние расстояния и верховая езда

Если вы планируете бегать на длинные дистанции, от внезапных ливней до пыльных проселочных дорог, надежность и долговечность цепи становится решающим фактором.

Для средних и больших объемов (600-1000 куб. см) ADV, универсалов или уличных автомобилей с большим объемом двигателя практически стандартными являются цепи 525 или 530. Лично я считаю, что если автомобиль тяжелый или вы планируете ездить на большие расстояния, то лучше рекомендовать 530.

В таких условиях езды цепь с X-образным кольцом становится почти ненужным выбором. Не пропускает грязь и пыль. Это может значительно продлить срок службы цепи, а также избавить вас от многих проблем с обслуживанием.

Вождение с высокими эксплуатационными характеристиками и соревнования на треке

Высокая скорость, частое открытие и закрытие дроссельной заслонки, резкое торможение - все это заставит цепь выдержать беспрецедентные испытания. Мы стремимся к легкости, максимальной эффективности передачи и прочности на разрыв.

Во многих соревновательных ситуациях, особенно на автомобилях с большим рабочим объемом, часто можно встретить применение более узких цепей 520.

Идея заключается в том, чтобы уменьшить неподрессоренную массу и свести к минимуму сопротивление системы трансмиссии. Однако для их изготовления используются более современные материалы и сложные технологические процессы, обеспечивающие более высокую прочность на разрыв.

Конечно, для некоторых гоночных автомобилей с большим рабочим объемом, особенно с большим крутящим моментом, или для тех, кто хочет получить большую долговечность при сохранении производительности, можно использовать высокопрочную цепь 525.

В этом случае необходимо использовать высокопроизводительную цепь с X-образным кольцом. Все изменения направлены на снижение трения, повышение прочности и сохранение герметичности.

Пересеченная местность и лесные дороги

Грязь, песок, переправа вброд, частые удары и прыжки. Он должен выдерживать огромные тяговые усилия и постоянно бороться с внешними загрязнителями.

Для легких внедорожников (125-300 куб. см) обычно используются цепи 428 или 520.

Если вы переходите на внедорожник с большим рабочим объемом или модель ADV, то первым выбором станет цепь 520 или 525. Они обеспечат необходимую ударопрочность, чтобы справиться с более пересеченной местностью и более высокой мощностью.

В таких условиях вы можете выбрать только цепь с Х-кольцом. Отличная герметичность Х-кольца защищает внутреннюю смазку от попадания песка и воды. Это лучший способ предотвратить преждевременный износ и выход цепи из строя в суровых условиях.

Объедините руководство!

Прежде всего, руководство пользователя не просто занимает место в вашем наборе инструментов - это ваш главный справочник. В нем вы найдете точный размер цепи, на который рассчитана конкретная модель мотоцикла. Если там написано 525, значит, именно его вы и будете придерживаться.

Некоторые из вас могут подумать: "Эй, может быть, 525-й недостаточно для того, как я езжу. Могу ли я просто поставить 530?". И да, в некоторых случаях это возможно. Вы должны убедиться, что цепь большего размера будет хорошо сочетаться с имеющимися звездами. И что еще более важно, вы должны быть уверены, что везде есть достаточный зазор - вокруг самой цепи, рамы, маятника и всех остальных элементов задней части. Поверьте, я видел слишком много мотоциклистов, которые пытались впихнуть квадратный колышек в круглое отверстие, и в итоге это всегда оборачивалось большей головной болью и меньшим кошельком.

Прежде чем вы задумаетесь о смене размера цепи, Загляните в солидный магазин мотоциклов и поговорите с профессионалом или проведите время с руководством по эксплуатации. Не учитесь на пустом месте, позвольте опытному человеку направить вас.

Я надеюсь, что после прочтения этой статьи вы сможете лучше понять технические характеристики мотоциклетных цепей и то, как правильно выбрать цепь для своей машины. Хотя цепь является самым основным компонентом, она напрямую связана с безопасностью езды и общим опытом. Поэтому, выбрав правильную цепь, вы сможете получить истинное удовольствие от езды!