...

Ржавчина цепи мотоцикла: Устранение, причины и профилактика

Блоги 1310

Как мотомеханик с многолетним опытом работы, я знаю, насколько сильно здоровье цепи влияет на безопасность езды и производительность транспортного средства. Не стоит недооценивать эти маленькие кусочки ржавчины; со временем они могут привести к серьезным проблемам. Основываясь на своем опыте, я расскажу о ржавчине цепи - от способов ее удаления до профилактики - и надеюсь, что смогу помочь вам.

Ржавая мотоциклетная цепь

Когда речь идет об удалении ржавчины, подход зависит от степени ее загрязнения.

Светлая ржавчина

Если это просто поверхностная ржавчина, то это несложно. Вы можете подготовить щетку для чистки цепи, средство для чистки цепи (специальное или керосин) и смазку.

  • Первичная очистка: Сначала с помощью щетки удалите грязь и ржавчину с поверхности цепи.
  • Распыление чистящего средства: Равномерно распылите очиститель цепи и дайте ему подействовать в течение нескольких минут, чтобы размягчить ржавчину и грязь.
  • Глубокая очистка: Тщательно очистите щеткой все уголки цепи, особенно звенья и ролики.
  • Ополаскиватель: Тщательно промойте чистой водой, чтобы удалить все чистящее средство и грязь, не оставляя следов.
  • Сухой: Высушите цепь чистой тканью или обдуйте сжатым воздухом, чтобы предотвратить вторичную ржавчину.
  • Смазка: Наконец, не забудьте смазать цепь маслом; это очень важный шаг.

Мотоциклисты чистят ржавые цепи мотоциклов.

Умеренная ржавчина

На этой стадии ржавчина проникла на поверхность цепи, но еще не полностью разрушила внутреннюю структуру. Обычных чистящих средств может быть недостаточно. Обычно я рекомендую использовать более сильное средство для удаления ржавчины, но будьте особенно осторожны, так как некоторые средства для удаления ржавчины очень едкие. Используйте их с особой осторожностью и тщательно промывайте после этого. Я знаю, что некоторые владельцы пытаются отшлифовать ее, но я не рекомендую этого делать, так как это может легко повредить поверхность цепи и ускорить ее износ.

Сильная ржавчина

Если цепь сильно заржавела, звенья заклинило или вообще есть риск разрыва, то я могу только сказать, что цепь пора заменить. Вместо того чтобы рисковать повреждениями во время езды, лучше вообще заменить цепь - безопасность бесценна. Не пытайтесь сэкономить: если цепь порвется во время езды, последствия будут серьезными.

Причины ржавчины цепи

Цепная ржавчина - это просто химическая реакция между железом и кислородом/влагой, в результате которой образуется оксид железа. К распространенным виновникам относятся:

  • Дождь и влажная среда: Это самый значительный фактор. Кислотные вещества, содержащиеся в дождевой воде, ускоряют процесс ржавления.
  • Отсутствие своевременной очистки и смазки: Скопившаяся на поверхности цепи грязь притягивает влагу, создавая локальную влажную среду.
  • Условия хранения: Если мотоцикл длительное время находится в сыром, плохо проветриваемом месте, цепь также подвержена ржавчине.
  • Соль: Езда в прибрежных районах или после посыпания дорог солью зимой значительно ускоряет появление ржавчины.

Цепь мотоцикла была ржавой и покрыта капельками воды.

Влияние ржавчины на мотоциклы

Ржавая цепь - это не мелкая неприятность, она часто становится причиной серьезных проблем.

  • Снижение производительности: Ржавая цепь увеличивает трение, что приводит к снижению эффективности передачи мощности, ухудшению плавности хода и даже снижению расхода топлива.
  • Ускоренный износ: Ржавчина ускоряет износ звездочек и самой цепи, сокращая срок ее службы.
  • Опасность для безопасности: Сильно проржавевшие цепи значительно слабее и могут порваться во время езды, представляя опасность. Это последнее, что я хочу видеть.
  • Повышенный шум: Скрип и дребезжание цепи негативно сказываются на впечатлениях от езды.

Профилактика всегда является лучшим лечением, особенно для таких уязвимых компонентов, как цепи.

Очистите и смажьте цепь мотоцикла

Это очень важно для предотвращения ржавчины, и я подчеркиваю это при каждом обслуживании.

  • Регулярная чистка: Я рекомендую чистить цепь каждые 500-1000 километров или сразу после езды под дождем.
  • Выберите правильный очиститель: Используйте специальные очистители для цепей; они, как правило, не разъедают сальники. Керосин также является хорошим вариантом, но не забудьте тщательно промыть его.
  • Своевременная смазка: Всегда смазывайте цепь после очистки. Смазка не только уменьшает трение, но и образует защитную пленку на поверхности цепи, изолируя ее от влаги и воздуха. Выбирайте специальную смазку для цепи, выбирая сухой или влажный состав в зависимости от сезона и условий езды. Моя личная привычка - распылять ее перед длительными поездками или всякий раз, когда цепь кажется немного сухой.

Ремонт мотоциклетной цепи с помощью инструментов

Ежедневный осмотр и техническое обслуживание

  • Визуальный осмотр: Перед каждой поездкой потратьте несколько секунд, чтобы проверить цепь на наличие каких-либо отклонений, таких как натяжение, износ и ржавчина.
  • Регулировка натяжения: Натяжение цепи должно быть умеренным; слишком тугое или слишком слабое натяжение ускоряет износ.
  • Условия хранения: Храните мотоцикл в сухом, хорошо проветриваемом месте, не допуская попадания влаги. Если необходимо длительное хранение, обработайте цепь защитным средством.

В: Можно ли чистить цепь дизельным топливом?

О: Не рекомендуется. Дизельное топливо может разъедать уплотнительные кольца/X-кольца, сокращая срок службы цепи.

В: Моя цепь заржавела через некоторое время; это проблема качества?

О: Не обязательно. Часто это происходит из-за недостаточного обслуживания. Даже самая лучшая цепь не выдержит частой езды во влажной среде без своевременной очистки и смазки.

В: Моя цепь заржавела, можно ли нанести на нее немного WD-40?

О: WD-40 действительно удаляет ржавчину, но это не смазка для цепи. Она проникает внутрь цепи и вымывает из нее смазку, что со временем ускоряет износ. После удаления ржавчины всегда используйте специальную смазку для цепи.

В: Нужно ли смазывать только что замененную цепь?

О: Конечно, новые цепи обычно поставляются с предварительно нанесенным слоем смазки, но это в основном для предотвращения ржавчины и удобства транспортировки, а не для долговременной смазки при езде. После установки лучше нанести еще один слой специальной смазки для цепей, чтобы цепь начала работать в оптимальном состоянии.

Ржавчина цепи может показаться незначительной проблемой, но она оказывает существенное влияние. Как механик по мотоциклам, я больше всего хочу, чтобы у каждого была здоровая и безопасная езда. Профилактика лучше, чем лечение. Ухаживайте за своей цепью - это обеспечит вам более плавную и безопасную езду.

Расширяйтесь!