Размеры цепей для мотоциклов: Полное руководство

Написано автором: Биография автора

Эрв Канемото - легендарный американский мотомеханик и владелец гоночной команды, известный своим техническим мастерством и десятилетиями опыта в мотоспорте. На протяжении многих лет он настраивал и обслуживал мотоциклы, побеждавшие в чемпионатах, и тесно сотрудничал с ведущими гонщиками на национальных и международных мотогоночных трассах. Его точное мастерство, глубокая механическая проницательность и соревновательный послужной список снискали ему почетный статус в мотоциклетном сообществе.

В системе трансмиссии мотоцикла цепь является одним из наиболее легко упускаемых из виду, но наиболее важных компонентов. Подходящая цепь может не только повысить эффективность передачи мощности, но и значительно продлить срок службы транспортного средства. Однако, столкнувшись с такими моделями, как 520, 525, 530и т.д., многие мотоциклисты часто путаются - что обозначают эти цифры? Как они влияют на характеристики мотоцикла и впечатления от езды?

В этом Полное руководство по размерам мотоциклетных цепей РазмерыМы начнем с основных принципов и подробно разберем правила наименования размеров цепей, методы измерения шага и ширины роликов, преимущества и недостатки различных типов цепей, а также то, как выбрать наиболее подходящую для вашей модели автомобиля цепь. Независимо от того, кто вы - повседневный ездок, любитель бездорожья или фанатик трека, после прочтения этого руководства вы сможете с уверенностью сказать, какая мотоциклетная цепь лучше всего подходит для ваших нужд.

Размеры цепей для мотоциклов Размеры основ:

Начнем с правил наименования цепей. Когда вы видите на упаковке цепочки надписи "520", "525" или "530", эти цифры написаны не случайно, они представляют собой ключевую информацию о размере цепочки.

Анализ правил наименования размеров цепей

Первое число (Pitch): Это число обозначает шаг цепи, то есть расстояние между центральными точками двух штифтов цепи. Однако здесь есть небольшая "ловушка", это число не является прямым миллиметровым числом. Например, шаг цепи серии "5" составляет 5/8 дюйма, то есть 15,875 мм. Шаг - это ключевой фактор, влияющий на прочность цепи и ее сопряжение с зубчатым диском. Чем больше шаг, тем выше прочность цепи, но при этом увеличивается ее вес. Напротив, при малом шаге цепь становится легче, что подходит для создания легких моделей.

Последние две цифры (ширина ролика): Эти две цифры обозначают ширину ролика в цепи. Опять же, это не прямые миллиметры. Например, "20" означает ширину ролика 1/4 дюйма (6,35 мм), "25" - 5/16 дюйма (7,94 мм), а "30" - 3/8 дюйма (9,52 мм). Ширина ролика должна полностью соответствовать толщине зубчатого диска, иначе это приведет к неравномерному износу и даже к срыву цепи. Поэтому при замене цепи очень важно убедиться, что ширина ролика соответствует оригинальному автомобильному.

 "H", "HV", "XW" и другие суффиксы: Эти буквенные суффиксы обозначают тип и характеристики усиления цепи.

 "H" (Heavy Duty): Представляет собой цепи для тяжелых условий эксплуатации, обычно с более толстыми пластинами и повышенной прочностью, подходящие для моделей с большим рабочим объемом или высокой нагрузкой.

 "HV" (высокоэффективное V-кольцо): Этот параметр характерен для некоторых марок и обычно представляет собой высокопроизводительную цепь сальников.

 "XW" (Extra Wide): Есть не у всех брендов, но обычно подразумевает более широкий валик или более прочную конструкцию.

Существуют также такие продукты, как "GXW" и "ZVM-X", которые на самом деле являются названиями основных брендов на их соответствующих высокопроизводительных цепях масляных уплотнений, в основном указывая на более высокую прочность и низкое трение.

Различные типы цепей и их характеристики

Теперь поговорим о технологии "уплотнения" цепи, которая напрямую влияет на срок службы и цикл обслуживания цепи.

• Кольцо круглого сечения:
  • Преимущества: Хорошая герметичность, может эффективно предотвратить попадание пыли и влаги в штифт цепи, сохранить смазку, тем самым значительно продлевая срок службы цепи. Для ежедневных поездок на работу и на дальние расстояния цепи с уплотнительными кольцами являются экономически эффективным выбором.
  • Недостатки: Кольцо с сальником будет создавать определенное трение, из-за чего эффективность передачи будет немного ниже, чем у цепи без сальника, но для большинства уличных автомобилей эта разница практически незначительна.
• X-Ring:
  • Преимущества: Конструкция Х-кольца более совершенна, чем О-кольца, и его площадь контакта меньше, поэтому трение ниже, а эффективность передачи выше. В то же время, благодаря уникальной структуре уплотнения, теплоотдача лучше, а способность удерживать смазку сильнее, что означает более длительный срок службы.
  • Недостатки: Стоимость обычно выше, чем у цепи с кольцами круглого сечения. Если ваш бюджет позволяет, цепь X-ring - это определенно модернизация, в которую стоит вложиться.
• Z-кольцо: Это новейшая технология производства цепей с масляными уплотнениями. Она дополнительно оптимизирует уплотнительные и фрикционные свойства на основе Х-кольца, что теоретически обеспечивает более длительный срок службы и меньшие потери. Однако на рынке представлено относительно немного вариантов, и цены на них самые высокие.
• Цепь без сальника:
  • Преимущества: самый легкий вес, наименьшее трение, самая высокая эффективность передачи. Для мотоциклов, предназначенных для использования на треке, это первый выбор, поскольку выходная мощность в 1 ватт имеет решающее значение.
  • Недостатки: Недолговечны, нуждаются в частой чистке и смазке и, по сути, требуют обслуживания после каждой поездки. Если вы не профессиональный гонщик или у вас нет времени и сил на частое обслуживание, я лично не рекомендую выбирать безмасляную цепь.

Размер цепи для мотоциклов

• Уличные велосипеды: Большинство среднемоторных уличных автомобилей (например, CB650R, Z900) обычно используют 520 или 525 цепи. Цепь 520 легкая и имеет высокую эффективность передачи, подходит для спортивных уличных автомобилей; в то время как цепь 525 обеспечивает большую прочность и долговечность, подходит для повседневной езды и некоторых путешествий. Для публичных модернизированных супер-стрит-каров (таких как Z1000 и MT-10), ради мощности, многие выбирают 530 Цепи обеспечивают прочность и надежность.
• Внедорожные/приключенческие велосипеды: Для внедорожников требуется высокая прочность цепи и ударопрочность, а также легкий вес. Большинство внедорожников используют 520 цепей, но будут выбраны цепи Н-типа или усиленные цепи. Раллийные автомобили (такие как Africa Twin, серия GS) выбирают 525 или 530 цепи в соответствии с рабочим объемом и расчетной нагрузкой, чтобы справляться со сложными дорожными условиями и потребностями дальних поездок.
• Гоночные велосипеды: Гоночные автомобили стремятся к экстремальной легкости и эффективности трансмиссии, поэтому в большинстве гоночных автомобилей используется 520 негерметичные цепи. Конечно, для соревнований высшего уровня, таких как MotoGP или WSBK, у них будут более профессиональные поставщики цепей и индивидуальные решения, которые не входят в сферу нашего обсуждения.

Таблица размеров мотоциклетных цепей：

Модель цепи	Pitch	Ширина ролика	Примеры применимых перемещений/моделей	Сила/Характеристики
420	1/2″ (12,7 мм)	1/4″ (6,35 мм)	Легкие внедорожники, малолитражные мотоциклы (менее 125 куб. см)	Относительно легкий и обладает средней прочностью, подходит для моделей с низкой выходной мощностью.
428	1/2″ (12,7 мм)	5/16″ (7,94 мм)	125-250-кубовые уличные мотоциклы, некоторые внедорожные мотоциклы	Эта "панацея" для малолитражных автомобилей позволяет сбалансировать прочность и вес и очень распространена.
520	5/8″ (15,875 мм)	1/4″ (6,35 мм)	Уличные мотоциклы, спортивные автомобили и внедорожники среднего и большого объема (250-750 куб. см)	Ориентированная на производительность, учитывающая как легкость, так и прочность, она является первым выбором для многих спортивных мотоциклов.
525	5/8″ (15,875 мм)	5/16″ (7,94 мм)	Уличные и туристические мотоциклы с большим рабочим объемом (750-1000 куб. см)	Модель 520 отличается повышенной прочностью и долговечностью, что делает ее подходящей для моделей, требующих повышенной надежности.
530	5/8″ (15,875 мм)	3/8″ (9,525 мм)	Спортивные автомобили высшего класса, тяжелые круизеры (более 1000 куб. см)	Он обладает самой высокой прочностью и долговечностью, но и самым большим весом, и в основном используется в моделях с высокой мощностью и крутящим моментом.
630	3/4″ (19,05 мм)	3/8″ (9,525 мм)	Очень мало старых тяжелых мотоциклов и кастомных автомобилей	Сейчас он встречается сравнительно редко и в основном используется для некоторых особо тяжелых или старых автомобилей с особыми потребностями.

Как точно измерить размеры цепи мотоцикла Размеры

В нашей отрасли самым важным является слово "точный". Измерьте также размер цепи. Вам нужно подготовить несколько подручных инструментов, а затем шаг за шагом выполнять все действия.

Измерительные инструменты:

• Верньерный штангенциркуль: Это острый инструмент для точных измерений, который поможет вам определить шаг и внутреннюю ширину.
• Стальная лента или цепная измерительная линейка: в основном используется для измерения общей длины цепи или подсчета количества ее звеньев. Удобнее было бы использовать линейку для измерения цепей, но и рулетка тоже подойдет.

Этапы измерения:

1. Шаг: Шаг - это расстояние между центрами двух соседних штифтов на цепи. Это один из самых важных параметров при определении размера цепи.
   • Операция: Найдите ровный стол и разложите цепь. Возьмите штангенциркуль и совместите две измерительные губки штангенциркуля с центральными точками двух соседних штифтов. Помните, что нужно целиться в центр, чтобы быть точным. Аккуратно зажмите и прочитайте значение на штангенциркуле. Для большей точности можно измерить несколько групп и взять среднее значение, чтобы избежать ошибки при единичном измерении. Например, обычная цепь 428 имеет шаг 12,7 мм (1/2 дюйма).
2. Измерьте ширину ролика: ширина ролика - это расстояние между роликами цепи, то есть ширина между двумя пластинами ролика на внутренней стороне цепи. Этот размер определяет, сможет ли цепь идеально подойти к вашей зубчатой пластине и маховику.
   • Операция: по-прежнему используйте штангенциркуль. Вставьте внутренний измерительный захват штангенциркуля между двумя роликами цепи и зажмите пластину внутреннего звена. Считайте цифровое значение. Аналогичным образом измерьте еще несколько мест для обеспечения точности. Если внутренняя ширина слишком узкая, цепь может быть установлена неровно или легко застрять; если она слишком широкая, это может привести к разбалтыванию цепи и увеличению износа.
3. Измерение длины цепи (количества звеньев): Длина цепи обычно определяется путем подсчета количества звеньев, а не путем прямого измерения общей длины метровой линейкой. Звено включает в себя внутреннюю и внешнюю пластины.
   • Эксплуатация: Это относительно простое и грубое действие. Вы можете выложить цепочку плиткой и считать с самого начала. При подсчете можно найти цветной маркер и отмечать каждый 1 участок, или считать один пин в качестве отправной точки и считать до другого пина. Наименее ошибочный метод - посчитать количество всех внешних или внутренних пластин звеньев, а затем умножить на 2. Или же самый интуитивный способ - сначала найти заклепку, а затем посчитать количество заклепок от начала до последней. Поскольку длина цепи напрямую влияет на ее герметичность, слишком длинную или слишком короткую цепь необходимо отрегулировать, иначе это повлияет на эффективность передачи, и даже может привести к срыву цепи.

Размеры цепей для мотоциклов Совместимость размеров с моделями мотоциклов

Прежде всего, размер цепи должен полностью соответствовать модели вашего мотоцикла.

Важность оригинальной цепи

Я часто подчеркиваю всем, что, когда вы получаете новый автомобиль или собираетесь заменить цепь, первым делом откройте руководство по эксплуатации мотоцикла. В нем четко прописаны характеристики оригинальной цепи, включая модель цепи, количество звеньев и т. д. Не беспокойтесь, это самый авторитетный и точный источник информации. Оригинальная цепь строго проверяется инженерами, чтобы обеспечить наилучшее соответствие мощности вашего двигателя, конструкции рамы, передаточному числу и другим аспектам. Если вы не уверены в информации, содержащейся в руководстве, или руководство не может быть найдено, вы можете обратиться к некоторым надежным онлайн-каталогам запчастей и ввести информацию о вашей модели, чтобы найти ее.

Учет при модернизации или замене

Конечно, иногда нас может не устраивать оригинальный завод, или же требуется замена оригинальной цепи. В это время, помимо оригинальных технических характеристик, нам также необходимо учитывать несколько факторов:

• Рабочий объем и мощность: Это важный показатель прочности цепи. Могут ли 125-кубовый пригородный автомобиль и 1000-кубовый спортивный автомобиль для общественного пользования предъявлять одинаковые требования к прочности на разрыв и усталостной прочности цепи? Очевидно, что нет. Чем больше рабочий объем и лошадиные силы, тем выше требования к цепи. Вам нужно выбрать более прочную и долговечную цепь. Например, для моделей общественного назначения обычно требуются цепи типа 525 или 530, в то время как для небольшого рабочего объема может быть достаточно и 520.
• Стиль езды: Ваш стиль езды также влияет на выбор цепи. Если вы водитель спортивного автомобиля, который часто резко ускоряется и резко тормозит, или любите играть на бездорожье, воздействие цепи будет больше, поэтому вам нужно выбрать цепь с более высокими характеристиками и большим акцентом на долговечность. Однако если речь идет о буддистских поездках на работу и ежедневном транспорте, то вполне достаточно экономичных, но качественных цепей.
• Подбор передач: Этот момент я должен подчеркнуть! Размер цепи должен точно соответствовать размеру переднего и заднего зубчатых дисков! Если вы поменяете цепь, а не зубчатый диск, или поменяете зубчатый диск, а не цепь, что приведет к несоответствию размеров, последствия будут катастрофическими. Если диск легкий, это ускорит его износ, а если тяжелый - приведет к срыву цепи или даже к заклиниванию колес. Это смертельно опасно на высоких скоростях. Например, если вы используете цепь 520, передние и задние звездочки также должны быть 520-го размера.

Инструмент запроса совместимости

Для того чтобы облегчить каждому поиск, сейчас в Интернете существует множество полезных инструментов или сайтов для запроса совместимости цепей. Например, некоторые крупные сайты по продаже запчастей или официальные сайты брендов, как правило, имеют свою собственную систему запросов. Вам нужно только ввести марку, модель и год выпуска мотоцикла, и она поможет вам отфильтровать совместимые модели цепей, количество звеньев и даже рекомендуемые пластины цепи. Это очень удобно, избавляет от необходимости искать информацию.

Понимание Размеры цепей для мотоциклов Размеры это не просто накопление технических знаний, а ключ к обеспечению безопасности и стабильности характеристик во время езды. Правильно подобрав, установив и обслужив цепь, вы сможете сделать отдачу мощности более плавной, снизить механические потери и даже улучшить управляемость всего автомобиля. Если вы планируете заменить цепь, обязательно обратитесь к оригинальным заводским спецификациям, чтобы обеспечить идеальное соответствие с зубчатым диском; если вы хотите повысить производительность, вы можете выбрать подходящую модель и тип сальника в соответствии с рабочим объемом и стилем езды.

 Качественная и подходящая цепь - "жизненная сила" вашего автомобиля. Надеемся, что эта книга "Размеры цепей мотоциклов: The Ultimate Guide" станет вашим окончательным справочником по обслуживанию мотоциклов, сопровождая вас при каждой поездке.