Размеры цепей для мотоциклов
Введение
При замене или модернизации системы трансмиссии мотоцикла, мотоцикл параметры размера цепи, размеры цепи, 520 цепь, 525 цепь, и 530 цепь может привести людей в замешательство. На самом деле, понимание смысла этих цифр крайне важно для любого любителя мотоциклов. Оно не только определяет, сможет ли ваша цепь идеально подойти к передней и задней цепям, но и напрямую влияет на эффективность трансмиссии, реакцию на ускорение и срок службы транспортного средства.
В этой статье мы начнем с самых основных размеры мотоциклетных цепейМы подробно объясним основные параметры, такие как шаг, внутренняя ширина и диаметр ролика, и шаг за шагом расскажем вам, как правильно измерять, выбирать и обслуживать цепь. Независимо от того, являетесь ли вы повседневным пассажиром или трековиком, стремящимся к экстремальным характеристикам, после прочтения этой статьи вы сможете четко понять, какая цепь больше всего подходит для вашего автомобиля.
Размерная база мотоциклетных цепей

Какой размер цепи для мотоцикла?
Проще говоря, когда мы говорим о размерах мотоциклетной цепи, это не одно число, а комбинация из 3 ключевых параметров: Pitch, Внутренняя ширина и Диаметр ролика. Вместе с 3 приятелями он определяет, сможет ли ваша цепь идеально подойти к зубчатой пластине и маховику.
Технические характеристики мотоциклетных цепей: Система кодирования размеров цепи
Наиболее распространенными на рынке являются такие коды размера цепи, как "520", "525" и "530". Хотя это всего лишь несколько цифр, за ними скрывается университетский смысл. Позвольте мне объяснить по порядку:
- Первое число (например, "5"): Это Pitch. Этот номер находится в 1/8 дюйма. Так, если первая цифра - "5", это означает, что шаг этой цепи составляет 5/8 дюйма. Если это цепь серии "4", например 420, то шаг составляет 4/8 дюйма, то есть 1/2 дюйма. Вообще говоря, цепь серии "5" прочнее, чем цепь серии "4", и может выдерживать большую мощность, поэтому на мотоциклах с большим рабочим объемом вы вряд ли увидите цепь серии "4".
- Два последних числа (например, "20", "25", "30"): Комбинация этих двух чисел представляет собой Внутренняя ширина. Его единицей является 1/80 дюйма. Эта внутренняя ширина означает ширину между роликами цепи, то есть внутреннюю сторону звена цепи. Она должна соответствовать толщине вашей зубной пластины, иначе она не будет прилегать или будет шататься.
Давайте проанализируем несколько примеров:
- 520 цепей:
- Первая цифра "5": означает, что шаг составляет 5/8 дюйма.
- Последние два числа "20" означают, что внутренняя ширина составляет 20/80 дюймов, то есть 2/8 дюйма, или 1/4 дюйма.
- Таким образом, цепь 520 - это цепь с шагом 5/8 дюйма и внутренней шириной 1/4 дюйма.
- 525 цепей:
- Первая цифра "5": шаг по-прежнему составляет 5/8 дюйма.
- Последние два числа "25": внутренняя ширина составляет 25/80 дюймов, упрощенно - 5/16 дюйма.
- 525 внутренняя ширина цепи больше, чем 520.
- 530 цепочек:
- Первая цифра "5": шаг также составляет 5/8 дюйма.
- Последние два числа "30": внутренняя ширина 30/80 дюймов, упрощенно 3/8 дюйма.
- Внутренняя ширина цепи 530 - самая широкая из трех.

Как измерить цепь мотоцикла
Зачем нам нужны измерения?
Я знаю, что иногда люди думают, что это немного хлопотно, но когда вы действительно не уверены в размере существующей цепи, измерение - единственный способ сделать это. Вы можете думать, что у вас есть оригинальное заводское руководство, или техник должен был сделать это во время последнего технического обслуживания, но факт в том, что во многих случаях эта информация теряется, или цепь была заменена давным-давно без вашего ведома. Чтобы действительно знать, что делать с цепью, выполните измерения самостоятельно, чтобы избежать неловкости и неприятностей, связанных с покупкой неправильной цепи.
Инструменты и методы измерения:
На самом деле, все, что вам нужно, очень просто, не усложняйте. Достаточно рулетки (лучше стальной), верньерного штангенциркуля. Кстати, если штангенциркуля нет, можно обойтись точной линейкой, но штангенциркуль, конечно, более профессиональный и точный выбор.
Пошаговое руководство по измерению:
- Измерение шага: Шаг цепи, то есть расстояние между центральными точками двух штифтов, является ключом к определению того, какая у вас цепь - 5-й или 4-й серии. Найдите относительно ровный участок и немного выпрямите цепь. С помощью рулетки или штангенциркуля измерьте длину 10 полных звеньев и разделите общую длину на 10. Например, если длина 10 звеньев составляет 158,75 мм (6,25 дюйма), шаг каждого звена равен 15,875 мм (0,625 дюйма), что мы часто называем 5/8 дюйма, что соответствует цепям 5-й серии. Если это 4 серия, шаг будет равен 1/2 дюйма. Это число должно быть точным, так как от него напрямую зависит, сможет ли цепь идеально подойти к вашим передней и задней цепям. Рекомендуется измерить еще несколько раз, чтобы убедиться в точности показаний.

- Измерьте внутреннюю ширину: Затем с помощью штангенциркуля измерьте внутреннюю ширину между роликами. Это напрямую зависит от того, какая у вас цепь - 520-го размера, 525-го master link или других моделей. Вставьте измерительный коготь штангенциркуля в зазор между роликами цепи и измерьте ширину внутренней стороны. Если эта ширина составляет 6,35 мм (1/4 дюйма), скорее всего, это цепь серии 20 или 25. Если она равна 7,94 мм (5/16 дюйма), то это обычная цепь 530-й серии. Этот размер определяет, сможет ли цепь плавно двигаться по зубчатому диску. Слишком узкая или слишком широкая цепь приведет к проблемам.

- Vобязательно проверьте или подтвердите диаметр ролика: диаметр ролика обычно соответствует серии цепи. Например, диаметр ролика цепи 5-й серии обычно составляет 10,16 мм (0,4 дюйма), в то время как 4-я серия будет меньше. Хотя нет необходимости точно измерять, при взгляде на незнакомую цепь можно примерно визуально проверить размер ролика, что также поможет вам быстро определить, к какой категории относится цепь.
Как интерпретировать результаты измерения цепи мотоцикла?
Измерив эти данные, вы можете проверить таблица размеров мотоциклетных цепей ниже, чтобы подтвердить размеры цепи вашего мотоцикла.
| Цепная серия | Шаг (дюйм/мм) | Внутренняя ширина (дюйм/мм) | Диаметр ролика (дюйм/мм) |
| 420 | 1/2″ / 12,7 мм | 1/4″ / 6,35 мм | 7,77 мм |
| 428 | 1/2″ / 12,7 мм | 5/16″ / 7,94 мм | 8,51 мм |
| 520 | 5/8″ / 15,875 мм | 1/4″ / 6,35 мм | 10,16 мм |
| 525 | 5/8″ / 15,875 мм | 5/16″ / 7,94 мм | 10,16 мм |
| 530 | 5/8″ / 15,875 мм | 3/8″ / 9,53 мм | 10,16 мм |
Сравнение типоразмеров цепей
В чем разница между размерами цепей 520, 525 и 530 и какую из них выбрать для своего автомобиля?

520 цепь против 525 цепи против 530 цепи:
520 цепь
- Характеристики: 520 цепь - представитель легкого класса. Вы увидите ее на многих малых и средних мотоциклах, а некоторые трековые автомобили с большим рабочим объемом, которые стремятся к экстремальным характеристикам, также выберут ее. Помните, что и технические характеристики 520 цепи, и ее размеры обрекают ее быть более тонкой.
- Преимущества: Эффективность его трансмиссии высока, и он может значительно снизить неподрессоренную массу, что реально помогает улучшить управляемость.
- Недостатки: Долговечность относительно короткой доски. Если вы обычно много ездите, или ваши привычки вождения более интенсивны, цикл замены может быть короче, чем у цепей других размеров.
525 цепь
- Характеристики: Я лично считаю, что в цепи 525 найден очень хороший баланс между прочностью и легкостью. Именно поэтому она станет оригинальной конфигурацией для многих уличных автомобилей среднего и большого объема. Это размер "золотой жилы", и уровень проникновения цепи 525 очень высок.
- Преимущества: По сравнению с 520-й моделью, ее прочность была значительно улучшена без ущерба для производительности.
- Недостатки: Он будет немного тяжелее, чем 520.
530 цепь
- Характеристики: Если вы хотите быть сильным и долговечным, то 530-я цепь - ваш единственный выбор. Обычно она устанавливается на мощные круизные автомобили с большим рабочим объемом или на старые мотоциклы с большим рабочим объемом, которые должны выдерживать огромный крутящий момент.
- ПреимуществаДлительный срок службы, высокая прочность, выдерживает различные суровые испытания.
- Недостатки: Вес - его самый большой недостаток, который приведет к несколько меньшей эффективности трансмиссии, что теоретически может немного повлиять на разгонные характеристики.
В целом, детальное сравнение 520 цепи против 525,520 больше ориентированный на производительность, 525 больше ориентированный на баланс, и 530 цепь символ силы.
Важность цепей "O-Ring" и "X-Ring"
Помимо размера, вы также можете услышать о цепях с кольцами O-ring и X-ring. Это очень важно, скажу я вам.
- Функция: Проще говоря, функция уплотнительных колец (таких как 520 o ring chain или 530 o ring chain) и X-колец заключается в том, чтобы действовать как уплотнительное кольцо для внутреннего смазочного масла ролика цепи, и может эффективно предотвратить попадание внешних загрязняющих веществ, таких как пыль и влага, в цепь. Внутри цепи.
- Воздействие: Они оказывают решающее влияние на срок службы и цикл технического обслуживания цепи. Цепь с уплотнительным кольцом хорошо смазывается, и износ, естественно, замедляется. Ваша цепь прослужит дольше, и ее не нужно будет так часто чистить и смазывать. Срок службы цепи без уплотнительного кольца значительно сокращается, и вам придется обслуживать ее более тщательно.
Как выбрать правильную цепь
Соответствуют вашему мотоциклу и стилю езды:
"Не стоит думать о том, что самое легкое и самое яркое в одном шаге, лучше то, что подходит именно вам". Самый простой принцип - рекомендуемый заводом размер всегда является первым выбором. Инженеры разработали его после многочисленных тестов, учитывая все аспекты производительности, долговечности и безопасности.
Однако если ваш стиль езды особенный или условия катания меняются, вы можете отрегулировать ее соответствующим образом. Например, если вы часто ездите по треку и стремитесь к максимальной динамике, можно выбрать немного более легкую цепь. Но если вы ездите на транспорте и иногда преодолеваете большие расстояния, лучше выбрать прочную цепь, рекомендованную заводом-изготовителем.
Подбор цепи и зубчатого диска
Я должен подчеркнуть этот момент: размер цепи должен точно соответствовать размеру передней и задней цепей! Модель цепи (например, 520, 525, 530) должна соответствовать модели вашей цепочки.
Неправильный подбор может привести к быстрому износу и даже поставить под угрозу безопасность езды. Например, если ваш мотоцикл имеет цепь 530 и звезду 530, при замене вы должны выбрать цепь 530 и звезду 530.
Меры предосторожности при замене цепи:
- Рекомендуется заменять зубчатый диск одновременно. Цепь и зубчатый диск являются парой, и после длительного использования степень их износа адаптируется друг к другу. Если менять только цепь, не меняя зубчатый диск, новая цепь будет быстро изнашиваться старым зубчатым диском, и наоборот. Для того, чтобы играть лучшую производительность и жизнь.
- Установка, натяжение и смазка цепи. Установку цепи лучше доверить профессиональному мастеру. Затяжка очень важна, слишком свободная легко соскочит, слишком тугая увеличит сопротивление трансмиссии, ускорит износ. Что касается смазки, то ее нужно производить часто. Проверяйте перед каждой поездкой, регулярно чистите и смазывайте. Это самый простой и эффективный способ продлить срок службы цепи.
- Признаки того, когда нужно заменить цепь. Как определить, что цепь нужно менять? Самый очевидный признак - слишком слабая цепь, даже если ее отрегулировать до предела, она не может достичь нужного натяжения. Во-вторых, цепь жесткая, некоторые звенья не гладкие, или видна явная коррозия и повреждения. Кроме того, если приподнять заднее колесо и потянуть за заднюю часть цепи рукой, то цепь можно отвести от вершины зубьев зубчатой пластины, обнажив более половины зубьев, это также означает, что цепь пора менять.
Благодаря глубокому пониманию размеров мотоциклетных цепей, я думаю, вы поняли разницу между цепями 520 и 525 и 530, а также то, как выбрать наиболее подходящую цепь в соответствии с типом мотоцикла и привычками езды. Помните, что правильная мотоциклетная измерение цепи, регулярное обслуживание, и точное согласование с цепью являются ключом к обеспечению безопасности вождения и стабильной работы.
Заключение
Наконец, если вы ищете Легкая цепь 520, a сбалансированная цепь 525 или прочная цепь 530Самое главное - найти "партнера по цепи", который наилучшим образом соответствует вашему стилю езды". В конце концов, подходящая цепь - это не только часть трансмиссионной системы, но и негласная связь между вами и мотоциклом.
Автор: Эрв Канемото
Эрв Канемото - легендарный американский мотомеханик и владелец гоночной команды, известный своим техническим мастерством и десятилетиями опыта в мотоспорте. На протяжении многих лет он настраивал и обслуживал мотоциклы, побеждавшие в чемпионатах, и тесно сотрудничал с ведущими гонщиками на национальных и международных мотогоночных трассах. Его точное мастерство, глубокая механическая проницательность и соревновательный послужной список снискали ему почетный статус в мотоциклетном сообществе.
Читать далее:
загрузка...
已经是到最后一篇内容了!
Motomaxsfr
