Pinza de motocicleta de 4 pistones Modelo económico disponible
Esta pinza de 4 pistones para motocicletas está fabricada con aleación de aluminio CNC de alta resistencia de grado de aviación y diseñada con pistones opuestos de diferentes diámetros, proporcionando una excelente retroalimentación de frenado lineal y un par de frenado estable. Es la primera opción básica para mejorar el sistema de frenado de motocicletas de cilindrada media y grande y acepta grandes pedidos.
Parámetros importantes de las pinzas de 4 pistones para motocicletas:
Material:
Pistón reductor de 30/34 mm
Pistón:
40 mm/100 mm estándar
Distancia del hoyo:
Características de las pinzas de 4 pistones para motocicletas

Acortar la distancia de frenado de emergencia:
La combinación de pistones de diámetro reducido de 30 mm y 34 mm se utiliza para hacer que las pastillas de freno estén sometidas a un esfuerzo más uniforme mediante el principio de compensación de la diferencia de presión, y la sensibilidad de respuesta inicial del frenado aumenta en 15%, acortando eficazmente la distancia de frenado de emergencia.

El funcionamiento del pistón está libre de atascos:
El conjunto está hecho de aleación de aluminio 6061-T6 a través de cinco ejes de mecanizado de precisión CNC, y la tolerancia se controla estrictamente dentro de ± 0,02 mm, asegurando que el funcionamiento del pistón está libre de atascos, volviendo rápidamente, y mejorando significativamente la sensación de control de conducción.

Aletas especiales de disipación del calor en la superficie de la carcasa:
En la superficie de la carcasa se han diseñado aletas especiales de disipación del calor que, combinadas con el proceso de oxidación anódica dura, reducen en 20% la tasa de aumento de la temperatura de la pinza en frenadas de alta frecuencia y resuelven por completo la fuerza de frenado causada por la atenuación térmica.

Sello de grado importado de gran durabilidad:
El anillo de sellado interno está hecho de caucho EPDM de alto rendimiento, que es resistente a la corrosión y tiene un rango de temperatura de -40 ℃ a 150 ℃. Puede mantener 50.000 movimientos alternativos sin fugas en condiciones de alta presión.

Elevación de la velocidad de reacción del sistema de suspensión:
A través de la estructura optimización de la topología diseño, el peso de una sola pinza se controla en unos 800 g, lo que reduce el peso en 30% en comparación con las pinzas tradicionales de hierro fundido, mejorando eficazmente la velocidad de reacción del sistema de suspensión y la flexibilidad del vehículo en las curvas.

Reducir los costes de mantenimiento para los usuarios finales:
Equipada con pasadores de fijación de pastillas de freno de liberación rápida, la sustitución de las pastillas de freno puede completarse en 2 minutos sin desmontar todo el cuerpo de la pinza de 4 pistones de la motocicleta, lo que reduce en gran medida los costes de mantenimiento para los usuarios finales.
Tabla de especificaciones detalladas de las pinzas de 4 pistones para motocicletas
| Indicadores técnicos | Especificaciones detalladas |
| Nombre del producto | Pinza Moto 4 Pistones |
| Disposición del pistón | 4 pistones opuestos |
| Diámetro del pistón | 30 mm x 2 + 34 mm x 2 |
| Distancia entre orificios de montaje (Paso) | 40 mm (montaje axial) / 100 mm o 108 mm (montaje radial) |
| Medio de frenado | Líquido de frenos específico DOT 4 / DOT 5.1 |
| Especificaciones de los pernos del tubo de aceite | M10 x 1,0 mm / 1,25 mm |
| Espesor del disco aplicable | 4,0 mm - 5,5 mm |
| Tratamiento de superficies | Anodizado duro |
Puntos de comparación de pinzas de 4 pistones para motocicletas
En comparación con los productos comunes de dos pistones fundidos o de cuatro pistones ordinarios del mercado, esta pinza de 4 pistones para motocicletas adopta un diseño de diámetro opuesto de mayor especificación, que resuelve el "cabeceo del freno" y la resistencia que las pinzas tradicionales son propensas a producir durante el frenado a alta velocidad. Fenómeno irregular. La optimización hidrodinámica del paso de aceite interno reduce la pérdida de presión durante la transmisión hidráulica en 12%, garantizando una respuesta clara y sólida cada vez que se aprieta la maneta de freno.

Elimina el ruido anormal de alta frecuencia del frenado:
En vista del ruido agudo generado durante el frenado, el diseño de centrado del pistón de alta precisión garantiza que las pastillas de freno y el disco estén en contacto paralelo completo, lo que resuelve la vibración y el ruido anormal causado por la fuerza desigual.

Evitan la atenuación térmica y son suaves al tacto:
En descensos largos o escenarios de uso de alta intensidad en pista, la rigidez y la eficacia de disipación del calor de la carcasa metálica se ven reforzadas, y el tacto se vacía y la fuerza de frenado desaparece debido al sobrecalentamiento y la expansión del aceite.

Resolver el problema de la instalación y la adaptación:
en vista del punto de confusión en el mercado de modificaciones, se proporciona una interfaz estándar de 40 mm/100 mm y se reserva un adaptador de alta compatibilidad, con lo que se resuelve el problema de que el amortiguador delantero y la pinza de diferentes modelos no se pueden emparejar sin pérdida.
4 Pistones Pinza Motocicleta Aplicable Multitudes
Mayorista de motocicletas de gran cilindrada:
Este producto es una mejora de rendimiento estándar para locomotoras con una cilindrada superior a 400 cc, con márgenes de sustitución de marca y de beneficio extremadamente altos, y es adecuado como artículo básico para el volumen del canal.
Aficionados a la competición en pista y al rendimiento:
Para los motoristas que buscan un rendimiento extremo, la fuerza lineal y la resistencia al calor de este producto pueden satisfacer los estrictos requisitos de frenadas frecuentes y enérgicas, ayudando a mejorar la precisión de las operaciones en las curvas.
Estudio profesional de modificación de motocicletas:
La exquisita apariencia de corte del CNC y la selección de anodizado multicolor pueden satisfacer la doble búsqueda de los clientes de modificaciones personalizadas de textura visual y rendimiento del hardware, y mejorar el grado de modificación del vehículo.
Flotas de alquiler de motocicletas y locomotoras de largo recorrido:
Para los conductores de largas distancias que prestan atención a la seguridad y la estabilidad, la durabilidad y los bajos requisitos de mantenimiento de este producto pueden reducir eficazmente el riesgo de fallo durante el viaje y garantizar la seguridad de frenado a largo plazo.
Instrucciones para pinzas de 4 pistones para motocicletas
FAQ y Contacto
Obtenga un Cita Hoy.
Nuestra fábrica
R: Para obtener la mejor respuesta, se recomienda cooperar con una bomba de empuje directo con un diámetro de pistón de 15 mm o 17 mm para garantizar el suministro de suficiente aceite de empuje.
R: El pistón está hecho de aleación de aluminio anodizado duro o acero inoxidable (según el modelo), que tiene un fuerte rendimiento anticorrosión y no se oxida ni se atasca en un ambiente húmedo.
R: Es necesario confirmar la distancia del orificio de instalación del coche original. Si la distancia del agujero es inconsistente, sólo tiene que coincidir con el soporte adaptador correspondiente (Adaptador) para lograr una instalación no destructiva.
R: Sí, un par de pastillas de freno de metal sinterizado de alto rendimiento son estándar por defecto, que tienen un excelente agarre y resistencia a altas temperaturas.
R: Por favor, compruebe si el aire del circuito de aceite está completamente drenado; en segundo lugar, las pastillas de freno nuevas necesitan un cierto periodo de rodaje para conseguir la mejor fricción de frenado.
R: Siempre que el grosor del disco esté entre 4,0mm y 5,5mm. El diámetro del disco depende de su posición de código de instalación, por lo general adecuado para 260mm-320mm disco.
Pinza Moto 4 Pistones
Esta pinza de 4 pistones para motocicletas está fabricada con aleación de aluminio CNC de alta resistencia de grado de aviación y diseñada con pistones opuestos de diferentes diámetros, proporcionando una excelente retroalimentación de frenado lineal y un par de frenado estable. Es la primera opción básica para mejorar el sistema de frenado de motocicletas de cilindrada media y grande y acepta grandes pedidos.
Material:
Pistón:
Pistón reductor de 30/34 mm
Distancia del hoyo:
40 mm/100 mm estándar
Características de las pinzas de 4 pistones para motocicletas

Acortar la distancia de frenado de emergencia:
La combinación de pistones de diámetro reducido de 30 mm y 34 mm se utiliza para hacer que las pastillas de freno estén sometidas a un esfuerzo más uniforme mediante el principio de compensación de la diferencia de presión, y la sensibilidad de respuesta inicial del frenado aumenta en 15%, acortando eficazmente la distancia de frenado de emergencia.

El funcionamiento del pistón está libre de atascos:
El conjunto está hecho de aleación de aluminio 6061-T6 a través de cinco ejes de mecanizado de precisión CNC, y la tolerancia se controla estrictamente dentro de ± 0,02 mm, asegurando que el funcionamiento del pistón está libre de atascos, volviendo rápidamente, y mejorando significativamente la sensación de control de conducción.

Aletas especiales de disipación del calor en la superficie de la carcasa:
En la superficie de la carcasa se han diseñado aletas especiales de disipación del calor que, combinadas con el proceso de oxidación anódica dura, reducen en 20% la tasa de aumento de la temperatura de la pinza en frenadas de alta frecuencia y resuelven por completo la fuerza de frenado causada por la atenuación térmica.

Sello de grado importado de gran durabilidad:
El anillo de sellado interno está hecho de caucho EPDM de alto rendimiento, que es resistente a la corrosión y tiene un rango de temperatura de -40 ℃ a 150 ℃. Puede mantener 50.000 movimientos alternativos sin fugas en condiciones de alta presión.

Elevación de la velocidad de reacción del sistema de suspensión:
A través de la estructura optimización de la topología diseño, el peso de una sola pinza se controla en unos 800 g, lo que reduce el peso en 30% en comparación con las pinzas tradicionales de hierro fundido, mejorando eficazmente la velocidad de reacción del sistema de suspensión y la flexibilidad del vehículo en las curvas.

Reducir los costes de mantenimiento para los usuarios finales:
Equipada con pasadores de fijación de pastillas de freno de liberación rápida, la sustitución de las pastillas de freno puede completarse en 2 minutos sin desmontar todo el cuerpo de la pinza de 4 pistones de la motocicleta, lo que reduce en gran medida los costes de mantenimiento para los usuarios finales.
Tabla de especificaciones detalladas de las pinzas de 4 pistones para motocicletas
| Indicadores técnicos | Especificaciones detalladas |
| Nombre del producto | Pinza Moto 4 Pistones |
| Disposición del pistón | 4 pistones opuestos |
| Diámetro del pistón | 30 mm x 2 + 34 mm x 2 |
| Distancia entre orificios de montaje (Paso) | 40 mm (montaje axial) / 100 mm o 108 mm (montaje radial) |
| Medio de frenado | Líquido de frenos específico DOT 4 / DOT 5.1 |
| Especificaciones de los pernos del tubo de aceite | M10 x 1,0 mm / 1,25 mm |
| Espesor del disco aplicable | 4,0 mm - 5,5 mm |
| Tratamiento de superficies | Anodizado duro |
Puntos de comparación de pinzas de 4 pistones para motocicletas
En comparación con los productos comunes de dos pistones fundidos o de cuatro pistones ordinarios del mercado, esta pinza de 4 pistones para motocicletas adopta un diseño de diámetro opuesto de mayor especificación, que resuelve el "cabeceo del freno" y la resistencia que las pinzas tradicionales son propensas a producir durante el frenado a alta velocidad. Fenómeno irregular. La optimización hidrodinámica del paso de aceite interno reduce la pérdida de presión durante la transmisión hidráulica en 12%, garantizando una respuesta clara y sólida cada vez que se aprieta la maneta de freno.

Elimina el ruido anormal de alta frecuencia del frenado:
En vista del ruido agudo generado durante el frenado, el diseño de centrado del pistón de alta precisión garantiza que las pastillas de freno y el disco estén en contacto paralelo completo, lo que resuelve la vibración y el ruido anormal causado por la fuerza desigual.

Evitan la atenuación térmica y son suaves al tacto:
En descensos largos o escenarios de uso de alta intensidad en pista, la rigidez y la eficacia de disipación del calor de la carcasa metálica se ven reforzadas, y el tacto se vacía y la fuerza de frenado desaparece debido al sobrecalentamiento y la expansión del aceite.

Resolver el problema de la instalación y la adaptación:
en vista del punto de confusión en el mercado de modificaciones, se proporciona una interfaz estándar de 40 mm/100 mm y se reserva un adaptador de alta compatibilidad, con lo que se resuelve el problema de que el amortiguador delantero y la pinza de diferentes modelos no se pueden emparejar sin pérdida.
4 Pistones Pinza Motocicleta Aplicable Multitudes
Mayorista de motocicletas de gran cilindrada:
Este producto es una mejora de rendimiento estándar para locomotoras con una cilindrada superior a 400 cc, con márgenes de sustitución de marca y de beneficio extremadamente altos, y es adecuado como artículo básico para el volumen del canal.
Aficionados a la competición en pista y al rendimiento:
Para los motoristas que buscan un rendimiento extremo, la fuerza lineal y la resistencia al calor de este producto pueden satisfacer los estrictos requisitos de frenadas frecuentes y enérgicas, ayudando a mejorar la precisión de las operaciones en las curvas.
Estudio profesional de modificación de motocicletas:
La exquisita apariencia de corte del CNC y la selección de anodizado multicolor pueden satisfacer la doble búsqueda de los clientes de modificaciones personalizadas de textura visual y rendimiento del hardware, y mejorar el grado de modificación del vehículo.
Flotas de alquiler de motocicletas y locomotoras de largo recorrido:
Para los conductores de largas distancias que prestan atención a la seguridad y la estabilidad, la durabilidad y los bajos requisitos de mantenimiento de este producto pueden reducir eficazmente el riesgo de fallo durante el viaje y garantizar la seguridad de frenado a largo plazo.
Instrucciones para pinzas de 4 pistones para motocicletas
FAQ y Contacto
Obtenga un Cita Hoy.
R: Para obtener la mejor respuesta, se recomienda cooperar con una bomba de empuje directo con un diámetro de pistón de 15 mm o 17 mm para garantizar el suministro de suficiente aceite de empuje.
R: El pistón está hecho de aleación de aluminio anodizado duro o acero inoxidable (según el modelo), que tiene un fuerte rendimiento anticorrosión y no se oxida ni se atasca en un ambiente húmedo.
R: Es necesario confirmar la distancia del orificio de instalación del coche original. Si la distancia del agujero es inconsistente, sólo tiene que coincidir con el soporte adaptador correspondiente (Adaptador) para lograr una instalación no destructiva.
R: Sí, un par de pastillas de freno de metal sinterizado de alto rendimiento son estándar por defecto, que tienen un excelente agarre y resistencia a altas temperaturas.
R: Por favor, compruebe si el aire del circuito de aceite está completamente drenado; en segundo lugar, las pastillas de freno nuevas necesitan un cierto periodo de rodaje para conseguir la mejor fricción de frenado.
R: Siempre que el grosor del disco esté entre 4,0mm y 5,5mm. El diámetro del disco depende de su posición de código de instalación, por lo general adecuado para 260mm-320mm disco.


