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Pignon de chaîne de moto

En tant que composant central du système de transmission de la moto, ce pignon de chaîne de moto (pignon de moto) est positionné pour le marché secondaire de haute qualité et les normes de correspondance OEM. Le produit est composé de pignons avant et arrière usinés avec précision, et la structure est parfaitement adaptée à la chaîne grâce à une conception précise des dents. Nous utilisons de l'acier allié au chrome-molybdène SCM420 pour fabriquer le pignon avant, et de l'acier à haute teneur en carbone C49 ou de l'alliage d'aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique pour créer le pignon arrière, combiné à un processus de traitement thermique complet pour s'assurer qu'il peut encore conserver une excellente résistance structurelle et une résistance à l'usure sous des charges extrêmes. Cette combinaison de matériaux et de processus lui permet d'assurer une transmission de puissance stable et efficace dans une variété de scénarios d'application, qu'il s'agisse de déplacements urbains ou d'activités professionnelles tout-terrain. En termes de performances techniques, le produit est traité par des machines-outils à commande numérique, et la précision du profil des dents atteint le niveau le plus élevé de l'industrie, ce qui réduit efficacement la consommation d'énergie par frottement et le bruit pendant le fonctionnement. La conception intègre des rainures d'évacuation de la boue et une technologie de réduction des trous, ce qui réduit considérablement le moment d'inertie tout en maintenant la résistance, et améliore les performances d'accélération du véhicule. Cette série de produits offre une variété de configurations de dents, permettant aux cyclistes d'ajuster l'accélération ou la vitesse de pointe en fonction de leurs besoins. Son excellent revêtement anticorrosion et ses spécifications et dimensions faciles à installer réduisent non seulement la fréquence d'entretien, mais présentent également des avantages économiques élevés et une adaptabilité environnementale dans le cadre d'une exploitation commerciale à long terme ou d'une utilisation personnelle.

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Pignon de chaîne de moto

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Street/Touring 420H

Street/Touring 420H

Cette chaîne à usage intensif est fabriquée en acier de haute qualité, et la conception de la plaque latérale épaisse améliore considérablement la résistance à la traction et la durabilité, assurant une transmission efficace de la puissance. Principalement utilisée dans les petites motos de route, les petits breaks, les mini-véhicules tout-terrain et les karts.

$158.00

En stock

Street/Touring 428H

Street/Touring 428H

Les plaques latérales épaissies et la conception de l'arbre à broche à haute dureté lui confèrent une excellente résistance à la fatigue, peuvent encore maintenir un allongement extrêmement faible dans des conditions de charge lourde, et ont des performances stables. Principalement utilisé dans les véhicules routiers légers, les wagons de gare longue distance, les véhicules d'endurance multifonctionnels et les véhicules agricoles lourds.

$105.00

En stock

Street/Touring 520VO

Street/Touring 520VO

La technologie professionnelle des joints toriques est utilisée pour bloquer efficacement la graisse, ce qui réduit considérablement la perte de friction de la chaîne et prolonge considérablement sa durée de vie. Principalement utilisé dans le déplacement des voitures de rue, des wagons de route, des motos légères tout-terrain, des scooters urbains.

$136.00

En stock

Rue/Tourisme/Sports 428HSX

Rue/Tourisme/Sports 428HSX

La technologie avancée d'étanchéité X-Ring offre d'excellentes performances d'étanchéité tout en maintenant une faible consommation d'énergie, même à grande vitesse. Principalement utilisés dans les voitures de sport, les véhicules utilitaires, les véhicules tout-terrain et les courses sur route.

$156.00

En stock

Street/Touring/Sports 520SX

Street/Touring/Sports 520SX

La structure ultra-rigide et le joint en X réduisent considérablement le moment d'inertie et améliorent la vitesse de réponse de l'accélérateur, tout en tenant compte de la légèreté et de la résistance. Principalement utilisé dans les voitures de sport de moyenne et grosse cylindrée, les voitures de rallye, les voitures de sport à haute performance et les véhicules tout-terrain.

$102.00

En stock

Street/Touring/Sports 525SX

Street/Touring/Sports 525SX

Chaîne étanche optimisée pour les modèles à couple élevé, avec une excellente résistance à l'étirement et une grande stabilité à grande vitesse et en régime de croisière. Principalement utilisée dans les breaks de grosse cylindrée, les voitures lourdes, les voitures de sport et les véhicules tout-terrain.

$156.00

En stock

Poids lourd 520SX3

Poids lourd 520SX3

La conception unique de réduction du poids du perçage et la technologie de chambre à huile Tri-glide X-rings 3 améliorent les performances de lubrification à l'extrême tout en réduisant le poids. Il est principalement utilisé dans les courses de fond professionnelles, les compétitions de rue à haute intensité, les voitures de cascade et les voitures de sport modifiées.

$2,49.00

En stock

525SX3 à usage intensif

525SX3 à usage intensif

Avec une résistance à la traction allant jusqu'à 9000 livres, combinée à une conception de maillon de chaîne léger, il fournit un retour d'accélération extrême pour les modèles à couple élevé mis à niveau par le public. Il est principalement utilisé dans les voitures super sportives, les voitures de rallye publiquement améliorées, les voitures de course tout-terrain lourdes et les voitures modifiées à haute performance.

$123.00

En stock

MOTO GP 520GP

MOTO GP 520GP

La conception légère sans huile dérivée de la technologie des circuits minimise la perte de puissance et fournit une efficacité de transmission extrême et une puissance explosive instantanée. Principalement utilisé dans les courses professionnelles sur le terrain, les voitures MOTO GP, les courses à courte distance.

$112.00

En stock

MOTO GP 525GP

MOTO GP 525GP

Une chaîne de compétition de haut niveau spécialement conçue pour les voitures de course de grande puissance. En optimisant la structure des maillons de la chaîne, elle peut maintenir un engrènement précis de la puissance à des vitesses extrêmement élevées. Principalement utilisée pour les courses de grosse cylindrée, l'entraînement des équipes professionnelles, les voitures de sport sur piste, les voitures de performance extrême.

$142.00

En stock

E-MOTO 415H

E-MOTO 415H

Conception ultra-légère et robuste, coefficient de frottement extrêmement faible s'adaptant parfaitement au couple instantané élevé du moteur, améliorant de manière significative l'autonomie des motos électriques. Principalement utilisé dans les motos électriques légères, les voitures de sport électriques pour enfants, les cyclomoteurs électriques de montagne.

$125.00

En stock

Street/Touring 420H

Street/Touring 420H

Cette chaîne à usage intensif est fabriquée en acier de haute qualité, et la conception de la plaque latérale épaisse améliore considérablement la résistance à la traction et la durabilité, assurant une transmission efficace de la puissance. Principalement utilisée dans les petites motos de route, les petits breaks, les mini-véhicules tout-terrain et les karts.

$158.00

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Street/Touring 428H

Street/Touring 428H

Les plaques latérales épaissies et la conception de l'arbre à broche à haute dureté lui confèrent une excellente résistance à la fatigue, peuvent encore maintenir un allongement extrêmement faible dans des conditions de charge lourde, et ont des performances stables. Principalement utilisé dans les véhicules routiers légers, les wagons de gare longue distance, les véhicules d'endurance multifonctionnels et les véhicules agricoles lourds.

$105.00

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Street/Touring 520VO

Street/Touring 520VO

La technologie professionnelle des joints toriques est utilisée pour bloquer efficacement la graisse, ce qui réduit considérablement la perte de friction de la chaîne et prolonge considérablement sa durée de vie. Principalement utilisé dans le déplacement des voitures de rue, des wagons de route, des motos légères tout-terrain, des scooters urbains.

$136.00

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Rue/Tourisme/Sports 428HSX

Rue/Tourisme/Sports 428HSX

La technologie avancée d'étanchéité X-Ring offre d'excellentes performances d'étanchéité tout en maintenant une faible consommation d'énergie, même à grande vitesse. Principalement utilisés dans les voitures de sport, les véhicules utilitaires, les véhicules tout-terrain et les courses sur route.

$156.00

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Street/Touring/Sports 520SX

Street/Touring/Sports 520SX

La structure ultra-rigide et le joint en X réduisent considérablement le moment d'inertie et améliorent la vitesse de réponse de l'accélérateur, tout en tenant compte de la légèreté et de la résistance. Principalement utilisé dans les voitures de sport de moyenne et grosse cylindrée, les voitures de rallye, les voitures de sport à haute performance et les véhicules tout-terrain.

$102.00

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Street/Touring/Sports 525SX

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Chaîne étanche optimisée pour les modèles à couple élevé, avec une excellente résistance à l'étirement et une grande stabilité à grande vitesse et en régime de croisière. Principalement utilisée dans les breaks de grosse cylindrée, les voitures lourdes, les voitures de sport et les véhicules tout-terrain.

$156.00

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Poids lourd 520SX3

Poids lourd 520SX3

La conception unique de réduction du poids du perçage et la technologie de chambre à huile Tri-glide X-rings 3 améliorent les performances de lubrification à l'extrême tout en réduisant le poids. Il est principalement utilisé dans les courses de fond professionnelles, les compétitions de rue à haute intensité, les voitures de cascade et les voitures de sport modifiées.

$2,49.00

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525SX3 à usage intensif

525SX3 à usage intensif

Avec une résistance à la traction allant jusqu'à 9000 livres, combinée à une conception de maillon de chaîne léger, il fournit un retour d'accélération extrême pour les modèles à couple élevé mis à niveau par le public. Il est principalement utilisé dans les voitures super sportives, les voitures de rallye publiquement améliorées, les voitures de course tout-terrain lourdes et les voitures modifiées à haute performance.

$123.00

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MOTO GP 520GP

MOTO GP 520GP

La conception légère sans huile dérivée de la technologie des circuits minimise la perte de puissance et fournit une efficacité de transmission extrême et une puissance explosive instantanée. Principalement utilisé dans les courses professionnelles sur le terrain, les voitures MOTO GP, les courses à courte distance.

$112.00

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MOTO GP 525GP

MOTO GP 525GP

Une chaîne de compétition de haut niveau spécialement conçue pour les voitures de course de grande puissance. En optimisant la structure des maillons de la chaîne, elle peut maintenir un engrènement précis de la puissance à des vitesses extrêmement élevées. Principalement utilisée pour les courses de grosse cylindrée, l'entraînement des équipes professionnelles, les voitures de sport sur piste, les voitures de performance extrême.

$142.00

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E-MOTO 415H

E-MOTO 415H

Conception ultra-légère et robuste, coefficient de frottement extrêmement faible s'adaptant parfaitement au couple instantané élevé du moteur, améliorant de manière significative l'autonomie des motos électriques. Principalement utilisé dans les motos électriques légères, les voitures de sport électriques pour enfants, les cyclomoteurs électriques de montagne.

$125.00

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pignon de chaîne de moto Caractéristiques

Application de matériaux de qualité aéronautique

Le pignon arrière est fabriqué en alliage d'aluminium 7075-T6 de qualité aéronautique, qui est environ 50% plus léger que les pièces en acier standard, réduisant efficacement la masse non suspendue et améliorant de manière significative la sensibilité au démarrage du véhicule et l'économie de carburant.

Traitement de haute précision du profil de la dent

La coupe CNC automatique est adoptée, et l'erreur de profil de la dent est contrôlée dans une plage très réduite, ce qui améliore la fluidité de l'engrènement de la chaîne, réduit la perte d'efficacité de la transmission de puissance et prolonge la durée de vie de la chaîne.

Traitement thermique par induction profonde

Le pignon avant subit un traitement de durcissement par induction en profondeur, la dureté de la surface et la ténacité du noyau sont équilibrées, la résistance aux chocs est extrêmement élevée et la pointe de la dent peut être protégée contre la rupture ou l'usure excessive même dans des conditions de conduite violentes.

Système intelligent d'évacuation de la boue par auto-nettoyage

Une rainure autonettoyante spéciale est conçue pour l'environnement tout-terrain. Elle permet d'évacuer rapidement les sédiments accumulés dans les racines des dents, de réduire la friction supplémentaire causée par l'accumulation de débris et de permettre au système de transmission de continuer à fonctionner en douceur dans de mauvaises conditions routières.

Réduction dynamique du bruit et technologie de mise en mémoire tampon

Certains modèles sont équipés d'une couche tampon en caoutchouc, qui peut absorber efficacement les vibrations lorsque la chaîne entre dans les dents, réduire le bruit de fonctionnement du système de transmission d'environ 10%, et fournir une expérience plus silencieuse et plus confortable pour la conduite sur route urbaine.

Rapport de transmission personnalisé

Fournir une couverture ultra complète des spécifications de 10 à 64 dents. L'acheteur peut configurer la puissance en fonction du modèle pour obtenir un réglage précis du couple et répondre aux exigences strictes d'accélération ou de vitesse extrême sur différents terrains.

pignon de chaîne de moto Foule applicable

pignon de chaîne de moto Foule applicable

Voyageur de banlieue

pignon de chaîne de moto Foule applicable

Coureurs professionnels de tout-terrain/motocross

pignon de chaîne de moto Foule applicable

Les amateurs de voyages à moto sur de longues distances

pignon de chaîne de moto Foule applicable

Opérateurs de flotte Logistics Express

pignon de chaîne de moto Foule applicable

Adeptes des modifications de performance

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Propriétaires de rétro/croisière

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Atelier professionnel de réparation de motos

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Propriétaires de véhicules tout-terrain (ATV/UTV)

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Utilisateurs de petites motos d'entrée de gamme (moins de 150 cm3)

pignon de chaîne de moto Foule applicable

Fabricants de motos écologiques/électriques

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