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Chaîne 520h Fournisseur de la meilleure valeur
La chaîne Motomaxsfr 520H à usage intensif est conçue avec des plaques de chaîne épaisses et des axes anti-fatigue. Elle est spécialement conçue pour un couple élevé et un environnement tout-terrain difficile, avec une excellente résistance à la traction et une longue durée de vie. En tant qu'usine source avec 33 ans d'expérience de fabrication, Motomaxsfr n'a pas d'intermédiaires pour gagner la différence, vous fournissant des prix départ usine très compétitifs, des services de personnalisation de masse et une vitesse de livraison efficace.
2,2 mm
Épaisseur de la plaque de chaîne
38,5 kN
Résistance à la traction
15,875 mm
Taille du pas
10,16 mm
Diamètre extérieur du rouleau
6,35 mm
Largeur intérieure de la section intérieure
5,24 mm
Diamètre de l'arbre de la broche
maximum 250 ml
Déplacement applicable
type de circlip lien principal
Formulaire de connexion
Nos produits
La chaîne 520H est la première chaîne de transmission à rouleaux pour motocyclettes à usage intensif qui a été renforcée et épaissie. Elle est principalement utilisée pour transmettre efficacement et en douceur la puissance du moteur aux roues arrière. Elle est directement installée sur les pignons avant et arrière du véhicule. Elle est généralement fabriquée en acier allié de haute qualité pour résister à des chocs très violents.
Chaîne 520h Caractéristiques
La plaque de chaîne épaissie de 2,2 mm améliore la résistance à la traction.
Par rapport à la chaîne standard 520, l'épaisseur de la plaque de cette chaîne est augmentée à 2,2 mm, ce qui améliore la résistance globale à la fatigue et la résistance à la déformation par compression de plus de 20%, et évite efficacement le risque d'élongation et de rupture de la chaîne lors d'une production de couple élevée.
Le processus d'emboutissage de haute précision réduit la perte de friction
La technologie d'emboutissage de précision et de matrice progressive avec une tolérance contrôlée à 0,01 mm est adoptée pour garantir que la douceur de l'engrènement de chaque maillon de chaîne et de chaque pignon est améliorée 15%, que la résistance au roulement est considérablement réduite et que le bruit de roulement est ramené à moins de 78 décibels.
Arbre à broche à copénétration carbone-azote pour prolonger la durée de vie de l'entraînement
La surface de l'arbre à broches est soumise à un traitement thermique profond de copénétration carbone-azote et de durcissement. La dureté de la surface est de HV650 ou plus, même dans un environnement poussiéreux de conduite hors route ou de VTT, ce qui permet de réduire l'usure de l'arbre à broches et d'allonger la durée de vie globale du produit.
Le rivetage par sertissage en quatre points assure la stabilité de la structure
La tête de la goupille adopte un processus de rivetage par sertissage en quatre points de haute spécification, et la force de verrouillage est supérieure de 30% à celle d'un rivetage ordinaire. En cas de conduite à grande vitesse et d'impact de saut continu, il peut empêcher efficacement la plaque de chaîne extérieure de tomber. Assure la sécurité de la conduite.
La pré-lubrification sous vide réduit l'usure précoce
Avant de quitter l'usine, un traitement spécial d'immersion et de pénétration de la graisse est effectué dans un environnement à haute température et à vide poussé pour s'assurer que l'huile lubrifiante remplit complètement l'espace entre l'arbre de l'axe et la douille de l'arbre, élimine la période d'ajustement de l'étirement lors de la conduite initiale du véhicule et fournit des performances sans entretien dès la sortie de la boîte.
Optimiser la conception des petits trous pour obtenir un poids extrêmement léger
L'analyse par éléments finis permet d'optimiser la structure de la plaque de la chaîne intérieure, tout en garantissant les performances mécaniques et la résistance aux chocs, en réduisant le poids de la chaîne, la force centrifuge et le moment d'inertie, de sorte que la perte de puissance du moteur est plus faible.
Tableau des paramètres détaillés de la chaîne structurée 520H
| Éléments de paramètres | Spécifications techniques internationales standard |
| Modèle de produit | 520H Heavy Duty (usage intensif) |
| Pitch | 15,875 mm |
| Diamètre du rouleau | 10,16 mm |
| Largeur entre les plaques intérieures | 6,35 mm |
| Longueur de la broche | 20,20 mm |
| Épaisseur de la plaque | 2,20 mm |
| Résistance moyenne à la traction | 38,5 kN |
| Poids pour 100 liens | 1,04 kg |
| Type de lien maître | Type de clip / Type d'encliquetage |
Chaîne 520h pour les personnes
Grossistes et grands distributeurs de pièces détachées pour motocycles à l'étranger
convient aux entreprises régionales de vente en gros de pièces de motocycles à l'étranger qui ont besoin d'un approvisionnement stable à long terme, exigeant des usines qu'elles disposent d'une capacité d'approvisionnement en gros volumes et d'un système de contrôle de la qualité strict.
Fabricants OEM de motos électriques à deux roues et de motos tout-terrain
convient aux entreprises de la chaîne d'approvisionnement de la construction automobile qui prêtent attention à l'adéquation des paramètres techniques des accessoires de transmission, doivent personnaliser un nombre spécifique de pièces et d'emballages, et recherchent une adéquation rentable du système de transmission.
Fournisseurs de pièces détachées de la chaîne industrielle des VTT et des véhicules tout-terrain
convient à la nécessité d'acheter une chaîne de transmission à haute résistance à la traction, capable de faire face à des conditions extérieures boueuses et à des conditions de charge élevées, et de fournir aux fournisseurs de services professionnels une mise à niveau de la maintenance après-vente.
Chaînes de magasins de rénovation et de modernisation de motocycles et acheteurs MRO
convient aux unités d'achat qui ont besoin d'acheter des chaînes standard 520H épaisses avec une résistance à l'usure élevée et un stock suffisant en grandes quantités pour remplacer les pièces de transmission standard des usines d'origine ordinaires.
Chaîne 520h matières premières/matériaux
Les plaques intérieures et extérieures de cette chaîne 520H sont fabriquées en acier allié au carbone 30Mnsi ou 45Mn de haute pureté, avec une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue par impact extrêmement élevées. Le rouleau et le manchon sont fabriqués à partir de tubes d'acier de haute qualité fabriqués par un processus d'étirage sans soudure afin de garantir une rondeur et une épaisseur uniformes. La partie de l'arbre de l'axe est en acier allié de haute qualité 20CrMnMo. Grâce à un traitement de précision à la meuleuse et à un traitement thermique de surface, les avantages techniques de la résistance à l'usure et de la résistance à la traction de l'ensemble de la chaîne sont établis à la source.
Durée de vie de la chaîne de 520h et service après-vente
Service avant-vente et après-vente
Nous fournissons une assistance technique complète avant la vente aux clients B2B, y compris une vérification gratuite des dessins techniques et des essais d'échantillons. En ce qui concerne le service après-vente, tous les produits de l'usine bénéficient d'une garantie de qualité de 12 mois. En cas de problèmes de qualité, tels que des chaînes cassées dues aux matériaux ou aux processus de fabrication, l'usine s'engage à fournir un réapprovisionnement complet ou à rembourser le produit.
Durée de vie prévue et instructions d'utilisation
Sur route conventionnelle et dans un environnement tout-terrain léger, la durée de vie prévue de cette chaîne 520H peut atteindre plus de 15 000 kilomètres. Lors de l'utilisation, veillez à ce que les axes des pignons avant et arrière soient parallèles. Après avoir parcouru 500 kilomètres, sous la pluie ou sur des routes boueuses, utilisez un produit spécial pour nettoyer la chaîne et vaporisez de l'huile de lubrification en temps voulu.
usine et certificat
certificat
FAQ et contact
Bienvenue sur notre page Foire aux questions. Nous avons rassemblé les réponses aux questions les plus courantes que vous pouvez vous poser, dans l'espoir de vous fournir des solutions claires et rapides. Si vous ne trouvez pas l'information dont vous avez besoin ici, n'hésitez pas à contacter notre équipe d'assistance à la clientèle.
Q1 : Que signifie le “H” dans la chaîne 520H ?
A1 : La lettre “H” signifie Heavy Duty (type lourd). Cela signifie que l'épaisseur de la plaque de la chaîne 520H est plus importante que celle de la chaîne 520 standard, ce qui lui confère une plus grande résistance à la traction et aux chocs, et la rend plus adaptée aux modèles à couple élevé et aux modèles tout-terrain.
Q2 : Cette chaîne 520H peut-elle remplacer complètement la chaîne 520 standard ?
A2 : Ils ont exactement le même pas et la même largeur intérieure, et peuvent s'adapter parfaitement au pignon standard 520. Cependant, en raison de l'épaississement de la plaque de chaîne 520H, la longueur totale de l'arbre de l'axe sera légèrement plus longue. Veuillez vous assurer qu'il y a suffisamment d'espace latéral au niveau du bac à chaîne ou du cadre du véhicule avant de procéder à l'installation.
Q3 : Motomaxsfr accepte-t-il le service de personnalisation OEM ? Quelle est la quantité minimale de commande ?
A3 : En tant qu'usine de fabrication, nous pouvons personnaliser entièrement l'emballage, la couleur, le nombre de maillons de la chaîne et les spécifications de résistance à la traction. Pour les commandes en gros de chaînes standard 520H, la quantité minimale de commande est de 500 pièces par lot, mais elle peut être négociée en fonction des besoins du client.
Q4 : La chaîne possède-t-elle un maillon maître (articulation) lorsqu'elle sort de l'usine ? De quel type est-il ?
A4 : Oui, chaque chaîne est équipée par défaut d'un maillon principal (articulation) de type "snap clip" à haute résistance, ce qui permet aux utilisateurs de l'installer rapidement sans avoir recours à des outils de rivetage professionnels. Si vous avez besoin d'un grand nombre de maillons maîtres rivetés, vous pouvez le préciser lors de votre commande.
Q5 : Quelle est la conception spécifique de la chaîne 520H à haute résistance à la traction pour une performance antirouille ?
A5 : Notre chaîne est non seulement pré-imprégnée d'huile lubrifiante sous vide avant de quitter l'usine, mais la plaque extérieure de la chaîne peut également être traitée avec un traitement anticorrosion tel que le bleuissement, le zingage ou le nickelage en fonction des exigences d'achat, ce qui peut bloquer efficacement l'air et l'humidité et n'est pas facile à rouiller dans un environnement humide.
Q6 : Quelle est la durée du cycle de livraison normal pour l'achat de chaînes 520H en grandes quantités ?
A6 : Nous disposons d'une base de production physique moderne et indépendante et de suffisamment de produits semi-finis en stock. Les commandes régulières de produits standard en vrac sont généralement traitées et expédiées dans un délai de 30 à 45 jours afin de garantir la stabilité de votre chaîne d'approvisionnement.
N'hésitez pas à nous contacter. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Chaîne 520h Fournisseur de la meilleure valeur
La chaîne Motomaxsfr 520H à usage intensif est conçue avec des plaques de chaîne épaisses et des axes anti-fatigue. Elle est spécialement conçue pour un couple élevé et un environnement tout-terrain difficile, avec une excellente résistance à la traction et une longue durée de vie. En tant qu'usine source avec 33 ans d'expérience de fabrication, Motomaxsfr n'a pas d'intermédiaires pour gagner la différence, vous fournissant des prix départ usine très compétitifs, des services de personnalisation de masse et une vitesse de livraison efficace.
2,2 mm
Épaisseur de la plaque de chaîne
38,5 kN
Résistance à la traction
15,875 mm
Taille du pas
Chaîne 520h Caractéristiques
La plaque de chaîne épaissie de 2,2 mm améliore la résistance à la traction.
Par rapport à la chaîne standard 520, l'épaisseur de la plaque de cette chaîne est augmentée à 2,2 mm, ce qui améliore la résistance globale à la fatigue et la résistance à la déformation par compression de plus de 20%, et évite efficacement le risque d'élongation et de rupture de la chaîne lors d'une production de couple élevée.
Le processus d'emboutissage de haute précision réduit la perte de friction
La technologie d'emboutissage de précision et de matrice progressive avec une tolérance contrôlée à 0,01 mm est adoptée pour garantir que la douceur de l'engrènement de chaque maillon de chaîne et de chaque pignon est améliorée 15%, que la résistance au roulement est considérablement réduite et que le bruit de roulement est ramené à moins de 78 décibels.
Arbre à broche à copénétration carbone-azote pour prolonger la durée de vie de l'entraînement
La surface de l'arbre à broches est soumise à un traitement thermique profond de copénétration carbone-azote et de durcissement. La dureté de la surface est de HV650 ou plus, même dans un environnement poussiéreux de conduite hors route ou de VTT, ce qui permet de réduire l'usure de l'arbre à broches et d'allonger la durée de vie globale du produit.
Le rivetage par sertissage en quatre points assure la stabilité de la structure
La tête de la goupille adopte un processus de rivetage par sertissage en quatre points de haute spécification, et la force de verrouillage est supérieure de 30% à celle d'un rivetage ordinaire. En cas de conduite à grande vitesse et d'impact de saut continu, il peut empêcher efficacement la plaque de chaîne extérieure de tomber. Assure la sécurité de la conduite.
La pré-lubrification sous vide réduit l'usure précoce
Avant de quitter l'usine, un traitement spécial d'immersion et de pénétration de la graisse est effectué dans un environnement à haute température et à vide poussé pour s'assurer que l'huile lubrifiante remplit complètement l'espace entre l'arbre de l'axe et la douille de l'arbre, élimine la période d'ajustement de l'étirement lors de la conduite initiale du véhicule et fournit des performances sans entretien dès la sortie de la boîte.
Optimiser la conception des petits trous pour obtenir un poids extrêmement léger
L'analyse par éléments finis permet d'optimiser la structure de la plaque de la chaîne intérieure, tout en garantissant les performances mécaniques et la résistance aux chocs, en réduisant le poids de la chaîne, la force centrifuge et le moment d'inertie, de sorte que la perte de puissance du moteur est plus faible.
Tableau des paramètres détaillés de la chaîne structurée 520H
| Éléments de paramètres | Spécifications techniques internationales standard |
| Modèle de produit | 520H Heavy Duty (usage intensif) |
| Pitch | 15,875 mm |
| Diamètre du rouleau | 10,16 mm |
| Largeur entre les plaques intérieures | 6,35 mm |
| Longueur de la broche | 20,20 mm |
| Épaisseur de la plaque | 2,20 mm |
| Résistance moyenne à la traction | 38,5 kN |
| Poids pour 100 liens | 1,04 kg |
| Type de lien maître | Type de clip / Type d'encliquetage |
Chaîne 520h pour les personnes
Grossistes et grands distributeurs de pièces détachées pour motocycles à l'étranger
convient aux entreprises régionales de vente en gros de pièces de motocycles à l'étranger qui ont besoin d'un approvisionnement stable à long terme, exigeant des usines qu'elles disposent d'une capacité d'approvisionnement en gros volumes et d'un système de contrôle de la qualité strict.
Fabricants OEM de motos électriques à deux roues et de motos tout-terrain
convient aux entreprises de la chaîne d'approvisionnement de la construction automobile qui prêtent attention à l'adéquation des paramètres techniques des accessoires de transmission, doivent personnaliser un nombre spécifique de pièces et d'emballages, et recherchent une adéquation rentable du système de transmission.
Fournisseurs de pièces détachées de la chaîne industrielle des VTT et des véhicules tout-terrain
convient à la nécessité d'acheter une chaîne de transmission à haute résistance à la traction, capable de faire face à des conditions extérieures boueuses et à des conditions de charge élevées, et de fournir aux fournisseurs de services professionnels une mise à niveau de la maintenance après-vente.
Chaînes de magasins de rénovation et de modernisation de motocycles et acheteurs MRO
convient aux unités d'achat qui ont besoin d'acheter des chaînes standard 520H épaisses avec une résistance à l'usure élevée et un stock suffisant en grandes quantités pour remplacer les pièces de transmission standard des usines d'origine ordinaires.
Chaîne 520h matières premières/matériaux
Les plaques intérieures et extérieures de cette chaîne 520H sont fabriquées en acier allié au carbone 30Mnsi ou 45Mn de haute pureté, avec une limite d'élasticité et une résistance à la fatigue par impact extrêmement élevées. Le rouleau et le manchon sont fabriqués à partir de tubes d'acier de haute qualité fabriqués par un processus d'étirage sans soudure afin de garantir une rondeur et une épaisseur uniformes. La partie de l'arbre de l'axe est en acier allié de haute qualité 20CrMnMo. Grâce à un traitement de précision à la meuleuse et à un traitement thermique de surface, les avantages techniques de la résistance à l'usure et de la résistance à la traction de l'ensemble de la chaîne sont établis à la source.
Durée de vie de la chaîne de 520h et service après-vente
Service avant-vente et après-vente
Nous fournissons une assistance technique complète avant la vente aux clients B2B, y compris une vérification gratuite des dessins techniques et des essais d'échantillons. En ce qui concerne le service après-vente, tous les produits de l'usine bénéficient d'une garantie de qualité de 12 mois. En cas de problèmes de qualité, tels que des chaînes cassées dues aux matériaux ou aux processus de fabrication, l'usine s'engage à fournir un réapprovisionnement complet ou à rembourser le produit.
Durée de vie prévue et instructions d'utilisation
Sur route conventionnelle et dans un environnement tout-terrain léger, la durée de vie prévue de cette chaîne 520H peut atteindre plus de 15 000 kilomètres. Lors de l'utilisation, veillez à ce que les axes des pignons avant et arrière soient parallèles. Après avoir parcouru 500 kilomètres, sous la pluie ou sur des routes boueuses, utilisez un produit spécial pour nettoyer la chaîne et vaporisez de l'huile de lubrification en temps voulu.
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FAQ
Q1 : Que signifie le “H” dans la chaîne 520H ?
A1 : La lettre “H” signifie Heavy Duty (type lourd). Cela signifie que l'épaisseur de la plaque de la chaîne 520H est plus importante que celle de la chaîne 520 standard, ce qui lui confère une plus grande résistance à la traction et aux chocs, et la rend plus adaptée aux modèles à couple élevé et aux modèles tout-terrain.
Q2 : Cette chaîne 520H peut-elle remplacer complètement la chaîne 520 standard ?
A2 : Ils ont exactement le même pas et la même largeur intérieure, et peuvent s'adapter parfaitement au pignon standard 520. Cependant, en raison de l'épaississement de la plaque de chaîne 520H, la longueur totale de l'arbre de l'axe sera légèrement plus longue. Veuillez vous assurer qu'il y a suffisamment d'espace latéral au niveau du bac à chaîne ou du cadre du véhicule avant de procéder à l'installation.
Q3 : Motomaxsfr accepte-t-il le service de personnalisation OEM ? Quelle est la quantité minimale de commande ?
A3 : En tant qu'usine de fabrication, nous pouvons personnaliser entièrement l'emballage, la couleur, le nombre de maillons de la chaîne et les spécifications de résistance à la traction. Pour les commandes en gros de chaînes standard 520H, la quantité minimale de commande est de 500 pièces par lot, mais elle peut être négociée en fonction des besoins du client.
Q4 : La chaîne possède-t-elle un maillon maître (articulation) lorsqu'elle sort de l'usine ? De quel type est-il ?
A4 : Oui, chaque chaîne est équipée par défaut d'un maillon principal (articulation) de type "snap clip" à haute résistance, ce qui permet aux utilisateurs de l'installer rapidement sans avoir recours à des outils de rivetage professionnels. Si vous avez besoin d'un grand nombre de maillons maîtres rivetés, vous pouvez le préciser lors de votre commande.
Q5 : Quelle est la conception spécifique de la chaîne 520H à haute résistance à la traction pour une performance antirouille ?
A5 : Notre chaîne est non seulement pré-imprégnée d'huile lubrifiante sous vide avant de quitter l'usine, mais la plaque extérieure de la chaîne peut également être traitée avec un traitement anticorrosion tel que le bleuissement, le zingage ou le nickelage en fonction des exigences d'achat, ce qui peut bloquer efficacement l'air et l'humidité et n'est pas facile à rouiller dans un environnement humide.
Q6 : Quelle est la durée du cycle de livraison normal pour l'achat de chaînes 520H en grandes quantités ?
A6 : Nous disposons d'une base de production physique moderne et indépendante et de suffisamment de produits semi-finis en stock. Les commandes régulières de produits standard en vrac sont généralement traitées et expédiées dans un délai de 30 à 45 jours afin de garantir la stabilité de votre chaîne d'approvisionnement.