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Wie man eine Motorradkette kürzt
Um die Motorradkette zu kürzen, ist die gängigste Methode, den zu entfernenden Bolzen mit dem Kettenspalter herauszudrücken. Wenn Sie direkt eine neue magische Schließe austauschen wollen, können Sie die Kettenplatte auch einfach mit einem Winkelschleifer grob abtrennen.
Unabhängig davon, welchen Weg Sie wählen, ist es ein ehernes Gesetz, zuerst die Länge zu bestimmen. Denken Sie daran, dass Sie in der Regel zwei Abschnitte entfernen müssen (einschließlich eines Abschnitts der inneren Kette und eines Abschnitts der äußeren Kette), damit Sie Zeit haben, die neuen Hauptglieder anzubringen. Was das Wiedervernieten der alten Bolzen angeht? Wenn Sie nicht gerade ein absoluter Veteran sind, sollten Sie aus Sicherheitsgründen neue Hauptglieder verwenden.
Dieses Video zeigt das allgemeine Verfahren zum Kürzen einer Motorradkette:
Methode 1: Verwenden Sie die Kettentrennvorrichtung
In der Branche gilt die Verwendung eines speziellen Kettentrenngeräts als die sauberste und professionellste Methode zum Trennen der Kette. Diese Methode kann den Schaden an den umliegenden Kettengliedern minimieren und sicherstellen, dass die Struktur der gesamten Kette nicht auseinanderfällt.
Sehen Sie sich dieses Video an, in dem die Verwendung eines Kettentrenners demonstriert wird:
Schritt 1: Bestimmen Sie die richtige Länge
Rechnen Sie gut nach, bevor Sie die Werkzeuge bewegen. Sie müssen genau wissen, wie viele Äste Sie entfernen müssen.
Hängen Sie die Kette auf: Legen Sie die neue Kette auf die vordere und hintere Scheibe.
Ermitteln Sie die ideale Länge: Ziehen Sie die Enden der Kette auf dem hinteren Tablett mit der Hand an, um zu sehen, wo sie sich treffen.
Markieren Sie das Glied: Bestimmen Sie das Glied, das Sie abbrechen wollen. Erinnern Sie sich an die eingangs erwähnte Faustregel: In der Regel müssen Sie zwei Abschnitte (inneres Kettenstück und eine Reihe äußerer Kettenstücke) entfernen, um Platz für die Verbindungsschnalle zu schaffen.
Schritt 2: Positionierung der Kette
Die Ausrichtung ist entscheidend. Wenn sie schief ist, bricht die Kausche des Werkzeugs in wenigen Minuten.
Legen Sie die Kette ein: Stecken Sie den markierten Abschnitt in den Kettenschneider.
Kalibrieren Sie das Werkzeug: Achten Sie darauf, dass der Antriebsstift des Werkzeugs auf die Mitte des Kettenbolzens ausgerichtet ist. Wenn er schief ist und die Kausche ungleichmäßig belastet wird, besteht die Gefahr, dass sich das Werkzeug verbiegt.
Schritt 3: Auswurfstift
Nach dem Ausrichten bleibt nur noch die mechanische Kraft übrig.
Drehen Sie den Griff: Ziehen Sie den Griff der Kettentrennmaschine langsam an. Dadurch wird die Kausche des Werkzeugs gegen den Kettenbolzen gedrückt.
Oben durch: Drehen Sie kräftig weiter, bis der Bolzen vollständig aus der Außenlasche herausgedrückt ist.
Feineinstellung: Manchmal fühlt sich die Hand falsch an. Möglicherweise müssen Sie das Werkzeug ein wenig zurückfahren, es einstellen und dann weiter drücken, um sicherzustellen, dass der Bolzen vollständig vom Kettenglied getrennt ist.
Schritt 4: Überschüssige Links entfernen
Die Kette spaltet sich: der Stift ist ab, die Kette ist gebrochen.
Säubern Sie den Abfall: Entfernen Sie die lose innere Kettenlasche und den abgeschnittenen Abschnitt der Abfallkette. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Bruch sehr sauber sein, bereit für die Installation der Verbindungsschnalle.
Schritt 5: Verbinden Sie die Kette wieder
Der letzte Schritt besteht darin, die beiden Enden zu verbinden.
Auswahl des magischen Verschlusses: Sie müssen einen neuen magischen Verschluss verwenden. Im Allgemeinen unterteilt in offenen Sicherungsring Typ oder Nieten Typ.
Typ Kartenfeder: Setzen Sie den Stift ein, decken Sie die Kettenplatte ab und klemmen Sie die Kartenfeder mit einer Zange fest in die Nut.
Niettyp: Setzen Sie den Bolzen ein, drücken Sie auf die Kettenplatte, dann müssen Sie den Kettenschneider auf den "Nietmodus" einstellen und die Spitze des neuen Bolzens gewaltsam in einen "Pilzkopf" drehen, um einen dauerhaften Dichtungsverschluss zu bilden.
Serie 520VX2 Kette
Fahrradszenarien: Straße, Autobahn, Motorradtouren, Stadtfahrten.
Methode 2: Verwendung eines Winkelschleifers oder Meißels
Wenn Sie keinen Kettenschneider zur Hand haben oder die alte Kette stark verrostet ist, müssen Sie zu einem Winkelschleifer oder einem kalten Meißel greifen. Diese Methode ist ziemlich heftig, und die Hand muss ruhig sein.
Dieses Video zeigt, wie man mit einem Winkelschleifer eine Kette schneidet:
Schritt 1: Entspannen und positionieren
Um den Winkelschleifer sicher bedienen zu können, muss die Kette stabil sein, aber sie muss auch greifbar sein.
Lösen Sie die Hinterachse: Lösen Sie zuerst die Mutter der Hinterachse.
Herstellung: Schieben Sie das Hinterrad vor den Kipphebel. Das schafft genug Platz, um an der Kette herumzufummeln.
Link positionieren: Drehen Sie das Rad und drehen Sie den Abschnitt, den Sie schneiden wollen, in eine Position, die Sie sicher erreichen können. Gehen Sie nie zu nahe an den Rahmen heran, sonst können Mars oder die Scheibe das Auto leicht verletzen.
Schritt 2: Schleifen oder Schneiden
Winkelschleifer: Schleifen Sie den Kopf des Bolzens mit einer Schleifplatte, bis er mit der äußeren Kettenlasche bündig ist. Achten Sie darauf, dass Sie nicht an den Innengliedern schleifen, die Sie behalten wollen.
Kaltmeißel: Wenn Sie nur einen Meißel und einen Hammer haben, schneiden Sie den Stiftkopf mit Gewalt ab. Das ist eine harte Arbeit, und sie ist pünktlich.
Schritt 3: Den Link entfernen
Hebeln Sie die Kettenlasche ab: Nachdem der Nietkopf plangeschliffen oder abgeschlagen wurde, hebeln Sie die äußere Kettenlasche mit einem Schlitzschraubendreher oder Meißel vom Innenglied ab.
Entfernen Sie die Glieder: das Brett ab und der Rest sollte leicht herausgleiten.
Wichtige Sicherheitstipps
Es ist kein Witz, die Motorradkette zu zerschneiden, sie ist das Herzstück der Kraftübertragung. Zu Ihrer Sicherheit und für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs müssen die folgenden Regeln eingehalten werden:
Es ist absolut verboten, die alten Hauptglieder wiederzuverwenden: Sobald die Hauptglieder entfernt sind, ist die strukturelle Stärke verloren. Wenn Sie die Kette reparieren oder abtrennen, ersetzen Sie sie immer durch eine neue magische Schnalle, um einen katastrophalen Kettenbruch während der Fahrt zu vermeiden.
Überprüfen Sie die Spannung: Die Verbindung der Kette bedeutet nicht, dass sie fertig ist. Sie müssen die Spannung gemäß dem Wartungshandbuch einstellen. Dies ist sehr wichtig: Setzen Sie sich unbedingt in das Auto (oder belasten Sie es mit dem gleichen Gewicht) und überprüfen Sie dann die Spannung, da die Kette durch die Kompression der Federung gespannt wird.
Überprüfen Sie die Ausrichtung der Hinterräder: Nachdem Sie die Spannung eingestellt haben, müssen Sie überprüfen, ob die Hinterräder positiv ausgerichtet sind. Schauen Sie auf die Einstellskala an der Kurbel, um sie auszurichten. Wenn die Räder schief sind, verschleißen die Ketten und Kettenplatten überraschend schnell.
Sicherheitsausrüstung: Bei dieser Arbeit wird Metall gespannt, und wahrscheinlich fliegen die Trümmer des Winkelschleifers herum. Zum Schutz Ihrer Augen müssen Sie eine Schutzbrille tragen.
Autor: Mark Reynolds
Als zertifizierter Motorradmechaniker mit über 14 Jahren Erfahrung in der Werkstatt habe ich unzählige Antriebsstränge repariert und eingestellt. Meine Leidenschaft ist es, Motorradfahrern zu helfen, ihre eigenen Motorräder sicher zu warten. In diesem Leitfaden führe ich Sie durch die genauen Schritte, mit denen ich Ketten effektiv kürzen kann.