Bestimmen der Kettengröße anhand des Ritzels
Um die Kettengröße schnell zu ermitteln, ist es am zuverlässigsten, einen digitalen Messschieber zu nehmen und die 3 wichtigsten Parameter auf dem Ritzel zu messen: Teilung, Zahndicke und Rollensitz.
Messen Sie zunächst den Mittenabstand zwischen zwei benachbarten Zähnen, also die Teilung. Dann messen Sie die Zahndicke, die direkt der inneren Breite der Kette entspricht. Schließlich betrachten Sie die Rille zwischen den Zähnen und messen den Rollendurchmesser. Nehmen Sie einfach diese 3 Zahlen, um die ANSI- oder ISO-Norm-Vergleichstabelle zu überprüfen. Selbst wenn keine Modellnummer auf dem Kettenrad eingraviert ist, können Sie genau bestimmen, ob es sich um die Serie 40, 50 oder 10B handelt. Der Achsabstand beträgt in der Regel 1/2 Zoll, was grundsätzlich der Serie 40 entspricht. 5/8 Zoll entspricht der Serie 50, 3/4 Zoll der Serie 60 - natürlich unter der Voraussetzung, dass die Zahndicke der Standardtoleranz der Industrie entspricht, also nicht falsch messen.

Messen Sie die Tonhöhe
Die Teilung ist die oberste Priorität bei der Identifizierung von Kettenmodellen. Sie ist der Abstand zwischen den Mittelpunkten zweier benachbarter Zahnradzähne.
Wie man misst: Halten Sie die Mitte eines Zahns mit der Spitze des Messschiebers fest und ziehen Sie ihn zur Mitte des nächsten Zahns.
Erfahrung als Techniker: Wenn das Ritzel noch an der Maschine hängt, ist der Mittelpunkt möglicherweise nicht leicht zu finden. Messen Sie direkt von der Vorderkante eines Zahns bis zur entsprechenden Vorderkante des nächsten Zahns. Diese beiden Werte sind genau gleich, und der Messschieber ist besser positioniert.
Warum das wichtig ist: Diese Zahl bestimmt direkt die Kettennummer in der ANSI-Norm. Wenn Sie zum Beispiel 0,500 Zoll messen, muss die Kette zur #40-Familie gehören.
Serie 520VX2 Kette
Fahrradszenarien: Straße, Autobahn, Motorradtouren, Stadtfahrten.
Messen der Zahndicke
Die Zahndicke des Kettenrads bestimmt, ob die Kette erfolgreich eingerichtet werden kann, was dem Abstand zwischen den Kettenlaschen in der Kette entspricht.
Wie man misst: Legen Sie den Messschieber an den flachen Teil der Seite des Zahns an. Beachten Sie, dass es wichtig ist, den dicksten Teil des Zahns zu messen, bevor er sich zu verjüngen beginnt.
Entscheidungslogik: Nehmen Sie das standardmäßige 40er-Kettenrad, so beträgt die Zahndicke normalerweise etwa 0,284 Zoll. Wenn die von Ihnen gemessene Zahl viel dünner ist als der Standardwert der entsprechenden Teilung, dann sind Sie möglicherweise auf eine spezielle Spezifikation oder eine schmale Serie gestoßen, und das Ketten-Suffix ist zu diesem Zeitpunkt anders.

Bestätigen Sie den Rollensitz
Der so genannte “Rollensitz” ist das bogenförmige “Tal” zwischen den beiden Verzahnungen. Damit die Kette nicht über die Zähne springt und verschleißt, müssen die Rollen in diesem Sitz bleiben.
Wie man misst: Schalten Sie auf die Innenklaue des Messschiebers um und messen Sie den Durchmesser der Bogenrille zwischen den Zähnen.
Der vierte Schritt: Nachschlagetabelle Vergleich Standard
Nachdem die Daten verfügbar sind, besteht der letzte Schritt darin, die erwähnte Standardtabelle durchzusehen.
ANSI: Wenn Ihre Tonhöhe um 1/8 Zoll erhöht wird, handelt es sich im Grunde um American Standard.
ISO/Englische Norm: Wenn die gemessene Zahl nicht mit dem englischen Wert übereinstimmt, sondern nur mit dem metrischen Wert, dann müssen Sie die Tabelle der Serie 10B oder 12B überprüfen.
Autor: Mike Sullivan
Ich habe unzählige Ausfälle von industriellen Antriebssystemen und Reparaturen von Spezialmaschinen bearbeitet. Ich habe mich darauf spezialisiert, komplexe mechanische Standards in praktische Lösungen vor Ort zu übersetzen, um Technikerkollegen und Heimwerkern zu helfen, Ausfallzeiten zu minimieren und ihre Geräte wieder perfekt zum Laufen zu bringen.
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