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Motorrad Scheibenbremssattel Fabrik Direkt Preis
Die Motorradbremssättel von Motomaxsfr verwenden eine Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität und CNC-Präzisionstechnologie, um eine hervorragende Rückmeldung der Bremskraft und eine ausgezeichnete Stabilität der thermischen Dämpfung zu gewährleisten, was absolute Sicherheit in extremen Fahrumgebungen garantiert. Motomaxsfr ist ein Quellenhersteller mit einer vollständigen industriellen Kette. Wir eliminieren alle Zwischenhändler, um Ihnen wettbewerbsfähige Preise ab Werk und kürzere kundenspezifische Lieferzeiten zu bieten.
6061er Aluminiumlegierung Material
4 Kolben Anzahl der Kolben
108 mm Abstand der Befestigungslöcher
55 HV Härte der Oberfläche
310 MPa Zugfestigkeit
ternärer B-C-Dichtring Siegelformular
Rostfreier Stahl Werkstoff des Kolbens
Unsere Produkte
Motorradbremssättel sind das Herzstück von hydraulischen Bremssystemen. Sie verwenden Kolben, um die Bremsbeläge auf die Bremsscheiben zu drücken, wodurch Reibung erzeugt und die Verzögerung oder das Anhalten des Fahrzeugs erreicht wird. Das Produkt wird normalerweise aus einer hochfesten Aluminiumlegierung durch Gießen oder CNC-Bearbeitung hergestellt.
Motorrad-Scheibenbremssattel Merkmale
Präzisions-CNC-Bearbeitungsverfahren
Für den gesamten Zuschnitt werden hochpräzise CNC-Werkzeugmaschinen verwendet, und die Bearbeitungstoleranz wird innerhalb von 0,01 mm kontrolliert, um einen absolut reibungslosen Betrieb des Kolbens zu gewährleisten. Diese extrem hohe Präzision kann Vibrationen beim Bremsen reduzieren und das Bremsgefühl um 30% erhöhen.
Ausgezeichnete Wärmeableitung
Der Bremssattelkörper ist mit Luftführungsrillen und Wärmeableitungsrippen ausgestattet, um die Luftkontaktfläche effektiv zu vergrößern. Bei Dauerbremsungen mit hoher Intensität kann die Betriebstemperatur um 40 Grad Celsius gesenkt werden, wodurch ein Nachgeben der Bremse aufgrund einer Überhitzung der Bremsflüssigkeit verhindert wird.
Verbesserte korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
Nach 120 Stunden harter Eloxierung und Salzsprühnebeltests bildet sich ein dichter Oxidationsschutzfilm auf der Oberfläche. Selbst wenn die Bremssättel in Küstenregionen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder in salzhaltigen Straßenumgebungen eingesetzt werden, bleiben sie fünf Jahre lang farbecht und oxidieren nicht, was die Wartungskosten nach dem Kauf reduziert.
Zuverlässigkeit der Hochdruckdichtung
Im Inneren werden maßgeschneiderte, importierte EPDM-Gummidichtungen verwendet, die einem Arbeitsdruck von bis zu 20 MPa standhalten können. Dadurch wird das Risiko eines Ölaustritts, der bei Hochdruckbremsungen auftreten kann, vermieden und eine lineare Ausgabe des Bremsdrucks sowie langfristige Sicherheit gewährleistet.
Optimierung der Leichtbauweise
Durch die Analyse der Struktursimulationssoftware wird sichergestellt, dass die strukturelle Festigkeit um 15% erhöht und gleichzeitig das Gesamtgewicht um 20% im Vergleich zu herkömmlichen Bremssätteln aus Gusseisen reduziert wird. Dies trägt dazu bei, die ungefederten Massen zu reduzieren und das Fahrverhalten des Motorrads deutlich zu verbessern.
Vielfältige Anpassungsmöglichkeiten und individuelle Gestaltung
Erhältlich in einer Vielzahl von Lochabständen und Kolbendurchmesserkonfigurationen, geeignet für Mainstream-Modelle von 250 ccm bis 1000 ccm. Unterstützt Farblackierung und Laser-Logo-Anpassung für Markenparteien, um Großhändlern zu helfen, schnell Markenerkennung zu schaffen.
Motorrad-Scheibenbremssattel Strukturierte detaillierte Parametertabelle
| Technische Parameter | Detaillierte Spezifikationen (Motorrad-Scheibenbremssattel) |
| Konfiguration des Kolbens | 4 gegenüberliegende Kolben / Kolbendurchmesser 32mm |
| Herstellungsverfahren | Integraler Hartformguss oder geteilte CNC-Bearbeitung |
| Geeignete Bremsflüssigkeit | DOT4 / DOT5.1 Standard-Bremsflüssigkeit |
| Kompatibler Scheibendurchmesser | Bremsscheiben in Größen von 220mm bis 320mm |
| Härte der Oberfläche | Harteloxalbehandlung 50-60 HV |
| Betriebliche Umgebungstemperatur | -40 Grad Celsius bis 250 Grad Celsius |
| Bolzen-Spezifikationen | Öleinlassschraube M10 x 1,25 |
| Material der Bremsbeläge | Gesintertes Metall oder keramische Verbundwerkstoffe |
Motorrad-Scheibenbremssattel Anwendbare Population
Großhändler für Ersatzteile nach dem Verkauf
Solche Kunden brauchen eine langfristig stabile und zuverlässige Warenquelle. Unsere Produkte sind extrem vielseitig und von hervorragender Verpackungsqualität und eignen sich für den Großvertrieb auf dem globalen Ersatzteilmarkt. Sie können Lagerverluste und Risiken im After-Sales-Bereich verringern.
Motorrad Marke OEM Hersteller
Fabriken, die neue Modelle entwickeln, bieten wir umfassende Datenunterstützung und Mustertests an. Motomaxsfr ist in der Lage, die Bremssattelparameter auf fahrzeugweite Leistungsindikatoren abzustimmen, um sicherzustellen, dass das Bremssystem perfekt auf die Fahrzeugdynamik abgestimmt ist.
High-End-Modifikationsstudio
Für die Modifikationsgruppe, die ultimative Leistung und ein individuelles Erscheinungsbild anstrebt, bieten unsere CNC-gefrästen Bremssättel eine Vielzahl von Farboptionen und eine Bremsleistung auf höchstem Niveau, die die hohen Anforderungen des Modifikationsmarktes sowohl an das Erscheinungsbild als auch an das Fahrverhalten erfüllen.
Mietflotten und Logistikdienstleister
Diese Gruppe konzentriert sich auf die Haltbarkeit und den Wartungszyklus des Zubehörs. Unsere hochbelastbare Dichtungskonstruktion und korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung verringern die Häufigkeit der Flottenwartung in rauen Betriebsumgebungen erheblich und verbessern die allgemeine Betriebseffizienz.
Rohstoffe/Materialien für Motorrad-Scheibenbremssättel
Für dieses Produkt wird hauptsächlich die hochfeste Aluminiumlegierung 6061-T6 verwendet, die eine ausgezeichnete Zugfestigkeit und Verarbeitungsstabilität aufweist. Für das Kolbenteil wird rostfreier Stahl verwendet, der präzise geschliffen wird, um einen niedrigen Reibungskoeffizienten zu gewährleisten. Der innere Dichtungsring besteht aus hochwertigem EPDM-Gummi, der eine ausgezeichnete Korrosions- und Temperaturbeständigkeit aufweist. Alle Materialien entsprechen den internationalen Sicherheitsstandards und gewährleisten die langfristige Zuverlässigkeit des Bremssystems.Lebensdauer und Kundendienst für Motorrad-Scheibenbremssättel
Service vor und nach dem Verkauf
Professionelle technische Beratung sowie Modellanpassung und -abgleich vor dem Verkauf, um eine genaue Auswahl zu gewährleisten. Nach dem Verkauf bieten wir eine zweijährige Qualitätsgarantie und einen kostenlosen Ersatzservice für Herstellungsfehler. Wir haben auch einen ausreichenden Bestand an versiegelten Beuteln und Zubehör, um eine schnelle Versandunterstützung weltweit zu gewährleisten.
Lebenserwartung des Produkts
Unter herkömmlichen Straßenbedingungen kann die Lebensdauer der Hauptstruktur dieses Produkts mehr als 100.000 Kilometer erreichen. Es wird empfohlen, den Zustand des Dichtrings alle 20.000 Kilometer oder zwei Jahre zu überprüfen. Der Dichtungsring und der Kolben sind austauschbare Ersatzteile, die den Bremssattel bei regelmäßiger Wartung in optimaler Bremsleistung halten können.
Werk und Zertifikat
Zertifikat
FAQ und Kontakt
Willkommen auf unserer Seite mit den häufig gestellten Fragen. Wir haben hier Antworten auf häufig gestellte Fragen zusammengestellt und hoffen, Ihnen damit klare und schnelle Lösungen bieten zu können. Wenn Sie die gewünschten Informationen hier nicht finden können, wenden Sie sich bitte an unser Kundendienstteam.
Für welche Motorradmarken ist dieser Bremssattel geeignet?
Dieses Produkt nimmt internationale Standard-Lochabstände an, die an die meisten gängigen Markenmodelle angepasst werden können. Wir bieten auch kundenspezifische Adapterhalterungslösungen für spezielle Montagepositionen an.
Was sind die Vorteile Ihrer Bremssättel im Vergleich zu den Werksbremssätteln?
Im Vergleich zu den ursprünglichen Gussteilen bieten unsere Produkte erhebliche Verbesserungen in Bezug auf die Wärmeableitung, das geringe Gewicht und die lineare Rückmeldung der Bremskraft, während sie gleichzeitig flexiblere Farboptionen bieten.
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für das Produkt?
Als Quellfabrik unterstützen wir den Großeinkauf. Das MOQ für Standard-Spezifikationen ist sehr flexibel, für kundenspezifische OEM-Bestellungen, werden wir die MOQ nach spezifischen Design-Anforderungen zu kommunizieren.
Wie kann man sicherstellen, dass die Bremssättel bei hohen Temperaturen kein Öl verlieren?
Wir verwenden eine hochpräzise Dichtungsnut mit einem hochtemperaturbeständigen Dichtungsring. Jedes Produkt wird vor dem Verlassen des Werks einem strengen hydraulischen Hochdrucktest unterzogen, um sicherzustellen, dass keine Leckagen auftreten.
Ist es möglich, Produkte mit unserem Firmenlogo anzubieten?
können. Wir verfügen über eine fortschrittliche Laserbeschriftungsanlage, mit der wir das Markenlogo auf der Oberfläche des Messschiebers nach Ihren Anforderungen eingravieren können, was Ihnen hilft, Ihre eigene Marke aufzubauen.
Sind in den Bremssätteln Bremsbeläge enthalten?
Eine Standardkonfiguration umfasst in der Regel ein Paar gesinterte Hochleistungsbremsbeläge. Wenn Sie spezielle Anforderungen an den Reibungskoeffizienten haben, können wir die Dichtung auch durch andere Materialien ersetzen.
Bitte nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu hören.
Motorrad Scheibenbremssattel Fabrik Direkt Preis
Die Motorradbremssättel von Motomaxsfr verwenden eine Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität und CNC-Präzisionstechnologie, um eine hervorragende Rückmeldung der Bremskraft und eine ausgezeichnete Stabilität der thermischen Dämpfung zu gewährleisten, was absolute Sicherheit in extremen Fahrumgebungen garantiert. Motomaxsfr ist ein Quellenhersteller mit einer vollständigen industriellen Kette. Wir eliminieren alle Zwischenhändler, um Ihnen wettbewerbsfähige Preise ab Werk und kürzere kundenspezifische Lieferzeiten zu bieten.
6061er Aluminiumlegierung
Material
4 Kolben
Anzahl der Kolben
108 mm
Abstand der Befestigungslöcher
Motorrad-Scheibenbremssattel Merkmale
Präzisions-CNC-Bearbeitungsverfahren
Für den gesamten Zuschnitt werden hochpräzise CNC-Werkzeugmaschinen verwendet, und die Bearbeitungstoleranz wird innerhalb von 0,01 mm kontrolliert, um einen absolut reibungslosen Betrieb des Kolbens zu gewährleisten. Diese extrem hohe Präzision kann Vibrationen beim Bremsen reduzieren und das Bremsgefühl um 30% erhöhen.
Ausgezeichnete Wärmeableitung
Der Bremssattelkörper ist mit Luftführungsrillen und Wärmeableitungsrippen ausgestattet, um die Luftkontaktfläche effektiv zu vergrößern. Bei Dauerbremsungen mit hoher Intensität kann die Betriebstemperatur um 40 Grad Celsius gesenkt werden, wodurch ein Nachgeben der Bremse aufgrund einer Überhitzung der Bremsflüssigkeit verhindert wird.
Verbesserte korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
Nach 120 Stunden harter Eloxierung und Salzsprühnebeltests bildet sich ein dichter Oxidationsschutzfilm auf der Oberfläche. Selbst wenn die Bremssättel in Küstenregionen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder in salzhaltigen Straßenumgebungen eingesetzt werden, bleiben sie fünf Jahre lang farbecht und oxidieren nicht, was die Wartungskosten nach dem Kauf reduziert.
Zuverlässigkeit der Hochdruckdichtung
Im Inneren werden maßgeschneiderte, importierte EPDM-Gummidichtungen verwendet, die einem Arbeitsdruck von bis zu 20 MPa standhalten können. Dadurch wird das Risiko eines Ölaustritts, der bei Hochdruckbremsungen auftreten kann, vermieden und eine lineare Ausgabe des Bremsdrucks sowie langfristige Sicherheit gewährleistet.
Optimierung der Leichtbauweise
Durch die Analyse der Struktursimulationssoftware wird sichergestellt, dass die strukturelle Festigkeit um 15% erhöht und gleichzeitig das Gesamtgewicht um 20% im Vergleich zu herkömmlichen Bremssätteln aus Gusseisen reduziert wird. Dies trägt dazu bei, die ungefederten Massen zu reduzieren und das Fahrverhalten des Motorrads deutlich zu verbessern.
Vielfältige Anpassungsmöglichkeiten und individuelle Gestaltung
Erhältlich in einer Vielzahl von Lochabständen und Kolbendurchmesserkonfigurationen, geeignet für Mainstream-Modelle von 250 ccm bis 1000 ccm. Unterstützt Farblackierung und Laser-Logo-Anpassung für Markenparteien, um Großhändlern zu helfen, schnell Markenerkennung zu schaffen.
Motorrad-Scheibenbremssattel Strukturierte detaillierte Parametertabelle
| Technische Parameter | Detaillierte Spezifikationen (Motorrad-Scheibenbremssattel) |
| Konfiguration des Kolbens | 4 gegenüberliegende Kolben / Kolbendurchmesser 32mm |
| Herstellungsverfahren | Integraler Hartformguss oder geteilte CNC-Bearbeitung |
| Geeignete Bremsflüssigkeit | DOT4 / DOT5.1 Standard-Bremsflüssigkeit |
| Kompatibler Scheibendurchmesser | Bremsscheiben in Größen von 220mm bis 320mm |
| Härte der Oberfläche | Harteloxalbehandlung 50-60 HV |
| Betriebliche Umgebungstemperatur | -40 Grad Celsius bis 250 Grad Celsius |
| Bolzen-Spezifikationen | Öleinlassschraube M10 x 1,25 |
| Material der Bremsbeläge | Gesintertes Metall oder keramische Verbundwerkstoffe |
Motorrad-Scheibenbremssattel Anwendbare Population
Großhändler für Ersatzteile nach dem Verkauf
Solche Kunden brauchen eine langfristig stabile und zuverlässige Warenquelle. Unsere Produkte sind extrem vielseitig und von hervorragender Verpackungsqualität und eignen sich für den Großvertrieb auf dem globalen Ersatzteilmarkt. Sie können Lagerverluste und Risiken im After-Sales-Bereich verringern.
Motorrad Marke OEM Hersteller
Fabriken, die neue Modelle entwickeln, bieten wir umfassende Datenunterstützung und Mustertests an. Motomaxsfr ist in der Lage, die Bremssattelparameter auf fahrzeugweite Leistungsindikatoren abzustimmen, um sicherzustellen, dass das Bremssystem perfekt auf die Fahrzeugdynamik abgestimmt ist.
High-End-Modifikationsstudio
Für die Modifikationsgruppe, die ultimative Leistung und ein individuelles Erscheinungsbild anstrebt, bieten unsere CNC-gefrästen Bremssättel eine Vielzahl von Farboptionen und eine Bremsleistung auf höchstem Niveau, die die hohen Anforderungen des Modifikationsmarktes sowohl an das Erscheinungsbild als auch an das Fahrverhalten erfüllen.
Mietflotten und Logistikdienstleister
Diese Gruppe konzentriert sich auf die Haltbarkeit und den Wartungszyklus des Zubehörs. Unsere hochbelastbare Dichtungskonstruktion und korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung verringern die Häufigkeit der Flottenwartung in rauen Betriebsumgebungen erheblich und verbessern die allgemeine Betriebseffizienz.
Rohstoffe/Materialien für Motorrad-Scheibenbremssättel
Für dieses Produkt wird hauptsächlich die hochfeste Aluminiumlegierung 6061-T6 verwendet, die eine ausgezeichnete Zugfestigkeit und Verarbeitungsstabilität aufweist. Für das Kolbenteil wird rostfreier Stahl verwendet, der präzise geschliffen wird, um einen niedrigen Reibungskoeffizienten zu gewährleisten. Der innere Dichtungsring besteht aus hochwertigem EPDM-Gummi, der eine ausgezeichnete Korrosions- und Temperaturbeständigkeit aufweist. Alle Materialien entsprechen den internationalen Sicherheitsstandards und gewährleisten die langfristige Zuverlässigkeit des Bremssystems.Lebensdauer und Kundendienst für Motorrad-Scheibenbremssättel
Service vor und nach dem Verkauf
Lebenserwartung des Produkts
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FAQ
Für welche Motorradmarken ist dieser Bremssattel geeignet?
Dieses Produkt nimmt internationale Standard-Lochabstände an, die an die meisten gängigen Markenmodelle angepasst werden können. Wir bieten auch kundenspezifische Adapterhalterungslösungen für spezielle Montagepositionen an.
Was sind die Vorteile Ihrer Bremssättel im Vergleich zu den Werksbremssätteln?
Im Vergleich zu den ursprünglichen Gussteilen bieten unsere Produkte erhebliche Verbesserungen in Bezug auf die Wärmeableitung, das geringe Gewicht und die lineare Rückmeldung der Bremskraft, während sie gleichzeitig flexiblere Farboptionen bieten.
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für das Produkt?
Als Quellfabrik unterstützen wir den Großeinkauf. Das MOQ für Standard-Spezifikationen ist sehr flexibel, für kundenspezifische OEM-Bestellungen, werden wir die MOQ nach spezifischen Design-Anforderungen zu kommunizieren.
Wie kann man sicherstellen, dass die Bremssättel bei hohen Temperaturen kein Öl verlieren?
Wir verwenden eine hochpräzise Dichtungsnut mit einem hochtemperaturbeständigen Dichtungsring. Jedes Produkt wird vor dem Verlassen des Werks einem strengen hydraulischen Hochdrucktest unterzogen, um sicherzustellen, dass keine Leckagen auftreten.
Ist es möglich, Produkte mit unserem Firmenlogo anzubieten?
können. Wir verfügen über eine fortschrittliche Laserbeschriftungsanlage, mit der wir das Markenlogo auf der Oberfläche des Messschiebers nach Ihren Anforderungen eingravieren können, was Ihnen hilft, Ihre eigene Marke aufzubauen.
Sind in den Bremssätteln Bremsbeläge enthalten?
Eine Standardkonfiguration umfasst in der Regel ein Paar gesinterte Hochleistungsbremsbeläge. Wenn Sie spezielle Anforderungen an den Reibungskoeffizienten haben, können wir die Dichtung auch durch andere Materialien ersetzen.