Motomaxsfr
Поиск продукта
Мотоцикл дисковый тормозной суппорт завод прямая цена
В тормозных суппортах мотоциклов Motomaxsfr используется авиационный алюминиевый сплав и прецизионная технология ЧПУ, что обеспечивает превосходную обратную связь по тормозному усилию и отличную стабильность теплового затухания, гарантируя абсолютную безопасность в экстремальных условиях вождения. Motomaxsfr является производителем с полной промышленной цепочкой. Мы устраняем все посреднические звенья, чтобы предоставить вам конкурентоспособные цены на заводе и сократить время выполнения заказа.
Алюминиевый сплав марки 6061 Материал
4 поршня Количество поршней
108 мм Расстояние между монтажными отверстиями
55 HV Твердость поверхности
310 МПа Прочность на разрыв
тройное уплотнительное кольцо B-C Форма пломбы
Нержавеющая сталь Материал поршня
Наша продукция
Тормозные суппорты мотоциклов являются основными исполнительными механизмами гидравлических тормозных систем. С помощью поршней они толкают тормозные колодки к тормозным дискам, создавая трение и обеспечивая замедление или остановку транспортного средства. Обычно изделие изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом литья или обработки на станках с ЧПУ.
характеристики суппорта дискового тормоза мотоцикла
Прецизионный процесс обработки с ЧПУ
Высокоточные станки с ЧПУ используются для общей резки, а допуск на обработку контролируется в пределах 0,01 мм для обеспечения абсолютной плавности работы поршня. Такая высокая точность позволяет снизить вибрацию при торможении и увеличить ощущение торможения на 30%.
Отличная конструкция теплоотвода
Корпус суппорта имеет направляющие канавки для воздуха и теплоотводящие ребра для эффективного увеличения площади контакта с воздухом. При длительном торможении высокой интенсивности рабочая температура может быть снижена на 40 градусов Цельсия, что эффективно предотвращает мягкость тормозов, вызванную перегревом тормозной жидкости.
Улучшенная антикоррозийная обработка поверхности
После 120 часов жесткого анодирования и испытания соляным туманом на поверхности образуется плотная защитная пленка от окисления. Даже при эксплуатации в прибрежных районах с высокой влажностью и соленой дорожной средой суппорты сохраняют свой цвет и не окисляются в течение пяти лет, что снижает затраты на послепродажное обслуживание.
Надежность уплотнения при высоком давлении
Внутри используются импортные резиновые уплотнения EPDM, которые выдерживают рабочее давление до 20 МПа. Это исключает риск просачивания масла, которое может возникнуть при торможении под высоким давлением, обеспечивая линейный выход тормозного давления и долгосрочную безопасность.
Оптимизация легких конструкций
Благодаря анализу программного обеспечения для структурного моделирования, прочность конструкции увеличилась на 15%, а общий вес уменьшился на 20% по сравнению с традиционными чугунными суппортами. Это позволяет снизить неподрессоренную массу и значительно улучшить чувствительность мотоцикла к управлению.
Широкие возможности адаптации и настройки
Доступны различные конфигурации расстояния между отверстиями и диаметра поршня, подходящие для основных моделей от 250 до 1000 куб. см. Поддержка цветной покраски и лазерной настройки логотипа для сторонних брендов поможет оптовикам быстро установить узнаваемость бренда.
Структурированная подробная таблица параметров суппорта дискового тормоза мотоцикла
| Технические параметры | Подробные характеристики (суппорт дискового тормоза мотоцикла) |
| Конфигурация поршня | Противоположные 4 поршня / Диаметр поршня 32 мм |
| Процесс производства | Цельное литье в твердые формы или раздельная обработка с ЧПУ |
| Применяемая тормозная жидкость | Стандартная тормозная жидкость DOT4 / DOT5.1 |
| Диаметр совместимого диска | Тормозные диски размером от 220 мм до 320 мм |
| Твердость поверхности | Обработка твердым анодированием 50-60 HV |
| Рабочая температура окружающей среды | От -40 до 250 градусов Цельсия |
| Характеристики болтов | M10 x 1,25 болт для впуска масла |
| Материал тормозных колодок | Спеченные металлические или керамические композитные материалы |
Применимое население суппорта дискового тормоза мотоцикла
Оптовые продавцы послепродажного обслуживания запасных частей
Таким клиентам нужен долгосрочный стабильный и надежный источник товаров. Наша продукция отличается высокой универсальностью и отличным качеством упаковки, подходит для крупномасштабного распространения на мировом вторичном рынке, позволяет снизить складские потери и риски послепродажного обслуживания.
Марка мотоцикла Производитель OEM
Для заводов, разрабатывающих новые модели, мы предоставляем полную поддержку данных и услуги по тестированию образцов. Motomaxsfr может адаптировать параметры суппортов к показателям эффективности всего автомобиля, обеспечивая идеальное соответствие тормозной системы динамике автомобиля.
Высококлассная студия модификации
Для группы модификаторов, которые стремятся к максимальной производительности и индивидуальному внешнему виду, наши суппорты серии CNC Cutting обеспечивают богатые цветовые решения и тормозные характеристики высшего уровня, которые могут удовлетворить высокие требования рынка модификаций как к внешнему виду, так и к управляемости.
Арендные парки и логистические компании
Эта группа занимается вопросами долговечности и цикла технического обслуживания аксессуаров. Наша высокопрочная конструкция уплотнений и антикоррозийная обработка поверхности значительно снижают частоту технического обслуживания парка оборудования в суровых условиях эксплуатации и повышают общую эффективность работы.
сырье/материалы для суппорта дискового тормоза мотоцикла
В этом изделии в основном используется высокопрочный алюминиевый сплав марки 6061-T6, который обладает отличной прочностью на разрыв и стабильностью обработки. Для поршневой части выбран материал из нержавеющей стали, который точно отшлифован для обеспечения низкого коэффициента трения. Внутреннее уплотнительное кольцо изготовлено из высококачественной резины EPDM, которая обладает отличной коррозионной стойкостью и термостойкостью. Все материалы соответствуют международным стандартам безопасности, обеспечивая долговременную надежность тормозной системы.Срок службы суппорта дискового тормоза мотоцикла и послепродажное обслуживание
Предпродажное и послепродажное обслуживание
Предоставляем профессиональные технические консультации и услуги по адаптации и подбору моделей перед продажей, чтобы обеспечить точный выбор. Послепродажное обслуживание предлагает двухлетнюю гарантию качества, бесплатную замену в случае производственных дефектов. У нас также есть достаточный запас запечатанных пакетов и аксессуаров для обеспечения быстрой доставки по всему миру.
Срок службы изделия
В обычных дорожных условиях срок службы основной конструкции данного продукта может достигать более 100 000 километров. Рекомендуется проверять состояние уплотнительного кольца каждые 20 000 км или два года. Уплотнительное кольцо и поршень являются сменными запасными частями, которые могут поддерживать оптимальные тормозные характеристики суппорта при регулярном техническом обслуживании.
завод и сертификат
сертификат
Часто задаваемые вопросы и контакты
Добро пожаловать на страницу "Часто задаваемые вопросы". Мы собрали ответы на часто задаваемые вопросы, надеясь предоставить вам четкие и быстрые решения. Если вы не нашли здесь нужной информации, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки.
Какие марки мотоциклов поддерживает этот суппорт?
Этот продукт принимает международный стандарт расстояния между отверстиями, который может быть адаптирован к большинству основных брендов моделей. Мы также предлагаем индивидуальные решения адаптерных кронштейнов для специальных монтажных позиций.
Каковы преимущества ваших суппортов по сравнению с заводскими?
По сравнению с оригинальными литыми деталями наши изделия значительно улучшают теплоотдачу, облегчают вес и обеспечивают линейную обратную связь тормозного усилия, а также предлагают более гибкие цветовые решения.
Какова минимальная партия заказа для данного продукта?
Как завод-изготовитель, мы поддерживаем оптовые закупки. MOQ для стандартных спецификаций очень гибкий, для индивидуальных заказов OEM, мы будем общаться MOQ в соответствии с конкретными требованиями дизайна.
Как сделать так, чтобы суппорты не пропускали масло при высоких температурах?
Мы используем высокоточные уплотнительные канавки с термостойким уплотнительным кольцом, каждый продукт подвергается строгому гидравлическому испытанию под высоким давлением, прежде чем покинуть завод, чтобы гарантировать отсутствие утечек.
Можно ли предлагать продукцию с логотипом нашей компании?
Можно. Мы располагаем современным оборудованием для лазерной маркировки, которое может выгравировать логотип бренда на поверхности штангенциркуля в соответствии с вашими требованиями, помогая вам создать свой собственный бренд.
Входят ли в комплект суппортов тормозные колодки?
В стандартную комплектацию обычно входит пара высокопроизводительных спеченных тормозных колодок. Если у вас есть особые требования к коэффициенту трения, мы также можем заменить прокладку на прокладку из другого материала.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы с нетерпением ждем вашего ответа.
Мотоцикл дисковый тормозной суппорт завод прямая цена
В тормозных суппортах мотоциклов Motomaxsfr используется авиационный алюминиевый сплав и прецизионная технология ЧПУ, что обеспечивает превосходную обратную связь по тормозному усилию и отличную стабильность теплового затухания, гарантируя абсолютную безопасность в экстремальных условиях вождения. Motomaxsfr является производителем с полной промышленной цепочкой. Мы устраняем все посреднические звенья, чтобы предоставить вам конкурентоспособные цены на заводе и сократить время выполнения заказа.
Алюминиевый сплав марки 6061
Материал
4 поршня
Количество поршней
108 мм
Расстояние между монтажными отверстиями
характеристики суппорта дискового тормоза мотоцикла
Прецизионный процесс обработки с ЧПУ
Высокоточные станки с ЧПУ используются для общей резки, а допуск на обработку контролируется в пределах 0,01 мм для обеспечения абсолютной плавности работы поршня. Такая высокая точность позволяет снизить вибрацию при торможении и увеличить ощущение торможения на 30%.
Отличная конструкция теплоотвода
Корпус суппорта имеет направляющие канавки для воздуха и теплоотводящие ребра для эффективного увеличения площади контакта с воздухом. При длительном торможении высокой интенсивности рабочая температура может быть снижена на 40 градусов Цельсия, что эффективно предотвращает мягкость тормозов, вызванную перегревом тормозной жидкости.
Улучшенная антикоррозийная обработка поверхности
После 120 часов жесткого анодирования и испытания соляным туманом на поверхности образуется плотная защитная пленка от окисления. Даже при эксплуатации в прибрежных районах с высокой влажностью и соленой дорожной средой суппорты сохраняют свой цвет и не окисляются в течение пяти лет, что снижает затраты на послепродажное обслуживание.
Надежность уплотнения при высоком давлении
Внутри используются импортные резиновые уплотнения EPDM, которые выдерживают рабочее давление до 20 МПа. Это исключает риск просачивания масла, которое может возникнуть при торможении под высоким давлением, обеспечивая линейный выход тормозного давления и долгосрочную безопасность.
Оптимизация легких конструкций
Благодаря анализу программного обеспечения для структурного моделирования, прочность конструкции увеличилась на 15%, а общий вес уменьшился на 20% по сравнению с традиционными чугунными суппортами. Это позволяет снизить неподрессоренную массу и значительно улучшить чувствительность мотоцикла к управлению.
Широкие возможности адаптации и настройки
Доступны различные конфигурации расстояния между отверстиями и диаметра поршня, подходящие для основных моделей от 250 до 1000 куб. см. Поддержка цветной покраски и лазерной настройки логотипа для сторонних брендов поможет оптовикам быстро установить узнаваемость бренда.
Структурированная подробная таблица параметров суппорта дискового тормоза мотоцикла
| Технические параметры | Подробные характеристики (суппорт дискового тормоза мотоцикла) |
| Конфигурация поршня | Противоположные 4 поршня / Диаметр поршня 32 мм |
| Процесс производства | Цельное литье в твердые формы или раздельная обработка с ЧПУ |
| Применяемая тормозная жидкость | Стандартная тормозная жидкость DOT4 / DOT5.1 |
| Диаметр совместимого диска | Тормозные диски размером от 220 мм до 320 мм |
| Твердость поверхности | Обработка твердым анодированием 50-60 HV |
| Рабочая температура окружающей среды | От -40 до 250 градусов Цельсия |
| Характеристики болтов | M10 x 1,25 болт для впуска масла |
| Материал тормозных колодок | Спеченные металлические или керамические композитные материалы |
Применимое население суппорта дискового тормоза мотоцикла
Оптовые продавцы послепродажного обслуживания запасных частей
Таким клиентам нужен долгосрочный стабильный и надежный источник товаров. Наша продукция отличается высокой универсальностью и отличным качеством упаковки, подходит для крупномасштабного распространения на мировом вторичном рынке, позволяет снизить складские потери и риски послепродажного обслуживания.
Марка мотоцикла Производитель OEM
Для заводов, разрабатывающих новые модели, мы предоставляем полную поддержку данных и услуги по тестированию образцов. Motomaxsfr может адаптировать параметры суппортов к показателям эффективности всего автомобиля, обеспечивая идеальное соответствие тормозной системы динамике автомобиля.
Высококлассная студия модификации
Для группы модификаторов, которые стремятся к максимальной производительности и индивидуальному внешнему виду, наши суппорты серии CNC Cutting обеспечивают богатые цветовые решения и тормозные характеристики высшего уровня, которые могут удовлетворить высокие требования рынка модификаций как к внешнему виду, так и к управляемости.
Арендные парки и логистические компании
Эта группа занимается вопросами долговечности и цикла технического обслуживания аксессуаров. Наша высокопрочная конструкция уплотнений и антикоррозийная обработка поверхности значительно снижают частоту технического обслуживания парка оборудования в суровых условиях эксплуатации и повышают общую эффективность работы.
сырье/материалы для суппорта дискового тормоза мотоцикла
В этом изделии в основном используется высокопрочный алюминиевый сплав марки 6061-T6, который обладает отличной прочностью на разрыв и стабильностью обработки. Для поршневой части выбран материал из нержавеющей стали, который точно отшлифован для обеспечения низкого коэффициента трения. Внутреннее уплотнительное кольцо изготовлено из высококачественной резины EPDM, которая обладает отличной коррозионной стойкостью и термостойкостью. Все материалы соответствуют международным стандартам безопасности, обеспечивая долговременную надежность тормозной системы.Срок службы суппорта дискового тормоза мотоцикла и послепродажное обслуживание
Предпродажное и послепродажное обслуживание
Срок службы изделия
Узнайте нас и свяжитесь с нами
Получите бесплатный Цитировать Сегодня.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
Какие марки мотоциклов поддерживает этот суппорт?
Этот продукт принимает международный стандарт расстояния между отверстиями, который может быть адаптирован к большинству основных брендов моделей. Мы также предлагаем индивидуальные решения адаптерных кронштейнов для специальных монтажных позиций.
Каковы преимущества ваших суппортов по сравнению с заводскими?
По сравнению с оригинальными литыми деталями наши изделия значительно улучшают теплоотдачу, облегчают вес и обеспечивают линейную обратную связь тормозного усилия, а также предлагают более гибкие цветовые решения.
Какова минимальная партия заказа для данного продукта?
Как завод-изготовитель, мы поддерживаем оптовые закупки. MOQ для стандартных спецификаций очень гибкий, для индивидуальных заказов OEM, мы будем общаться MOQ в соответствии с конкретными требованиями дизайна.
Как сделать так, чтобы суппорты не пропускали масло при высоких температурах?
Мы используем высокоточные уплотнительные канавки с термостойким уплотнительным кольцом, каждый продукт подвергается строгому гидравлическому испытанию под высоким давлением, прежде чем покинуть завод, чтобы гарантировать отсутствие утечек.
Можно ли предлагать продукцию с логотипом нашей компании?
Можно. Мы располагаем современным оборудованием для лазерной маркировки, которое может выгравировать логотип бренда на поверхности штангенциркуля в соответствии с вашими требованиями, помогая вам создать свой собственный бренд.
Входят ли в комплект суппортов тормозные колодки?
В стандартную комплектацию обычно входит пара высокопроизводительных спеченных тормозных колодок. Если у вас есть особые требования к коэффициенту трения, мы также можем заменить прокладку на прокладку из другого материала.