Motos pinza de freno de disco Precio directo de fábrica
Las pinzas de freno para motocicletas Motomaxsfr utilizan aleación de aluminio de calidad aeronáutica y tecnología CNC de precisión para proporcionar una excelente respuesta de la fuerza de frenado y una excelente estabilidad de atenuación térmica, garantizando una seguridad absoluta en entornos de conducción extremos. Motomaxsfr es un fabricante de origen con una cadena industrial completa. Eliminamos todos los eslabones intermedios para ofrecerle precios de fábrica competitivos en el sector y plazos de entrega personalizados más cortos.
Nuestros productos
Las pinzas de freno de las motocicletas son los actuadores principales de los sistemas de frenos hidráulicos. Utilizan pistones para empujar las pastillas de freno para sujetar los discos de freno, generando fricción y logrando la desaceleración o detención del vehículo. Suelen estar fabricadas con material de aleación de aluminio de alta resistencia mediante fundición o mecanizado CNC.
pinza de freno de disco para moto características

Proceso de mecanizado CNC de precisión
Se utilizan máquinas herramienta CNC de alta precisión para el corte general, y la tolerancia de mecanizado se controla dentro de 0,01 mm para garantizar un funcionamiento absolutamente suave del pistón. Esta precisión extremadamente alta puede reducir la vibración durante el frenado y aumentar la sensación de frenado 30%.

Excelente diseño de disipación del calor
El cuerpo de la pinza está diseñado con ranuras de guía de aire y aletas de disipación del calor para aumentar eficazmente el área de contacto con el aire. En frenadas continuas de alta intensidad, la temperatura de funcionamiento puede reducirse en 40 grados centígrados, lo que evita eficazmente el reblandecimiento de los frenos causado por el sobrecalentamiento del líquido de frenos.

Tratamiento superficial anticorrosión mejorado
Tras 120 horas de anodizado duro y pruebas de niebla salina, se forma en la superficie una densa película protectora contra la oxidación. Incluso cuando se utilizan en entornos costeros de alta humedad o carreteras salinas, las pinzas mantienen su color y no se oxidan durante cinco años, lo que reduce los costes de mantenimiento posventa.

Fiabilidad de las juntas de alta presión
En el interior se utilizan juntas de caucho EPDM importadas de grado personalizado, que pueden soportar una presión de trabajo de hasta 20 MPa. Esto elimina el riesgo de filtración de aceite que puede ocurrir durante el frenado de alta presión, lo que garantiza la salida lineal de la presión de frenado y la seguridad a largo plazo.

Optimización estructural ligera
Mediante el análisis del software de simulación estructural, al tiempo que se garantiza que la resistencia estructural se incrementa en 15%, el peso total se reduce en 20% en comparación con las pinzas tradicionales de hierro fundido. Esto ayuda a reducir la masa no suspendida y mejora significativamente la sensibilidad de manejo de la motocicleta.

Amplia gama de adaptabilidad y personalización
Disponibles en una variedad de configuraciones de espaciado de orificios y diámetro de pistón, adecuadas para modelos convencionales de 250cc a 1000cc. Admite pintura en color y personalización de logotipo con láser para que los mayoristas establezcan rápidamente el reconocimiento de marca.
Tabla detallada de parámetros de la pinza del freno de disco de la motocicleta
| Parámetros técnicos | Especificaciones detalladas (pinza de freno de disco de motocicleta) |
| Configuración del pistón | 4 pistones opuestos / Diámetro del pistón 32 mm |
| Proceso de fabricación | Fundición integral en molde duro o mecanizado CNC dividido |
| Líquido de frenos aplicable | Líquido de frenos estándar DOT4 / DOT5.1 |
| Diámetro del disco compatible | Discos de freno en tamaños de 220 mm a 320 mm |
| Dureza de la superficie | Tratamiento de anodizado duro 50-60 HV |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -40 grados Celsius a 250 grados Celsius |
| Especificaciones de los pernos | Perno de entrada de aceite M10 x 1,25 |
| Material de las pastillas de freno | Materiales compuestos cerámicos o metálicos sinterizados |
Población aplicable a la pinza de freno de disco de motocicleta
Mayoristas de piezas de recambio postventa
Estos clientes necesitan una fuente de mercancías estable y fiable a largo plazo. Nuestros productos tienen una versatilidad extremadamente alta y una excelente calidad de embalaje, adecuados para la distribución a gran escala en el mercado posventa mundial, y pueden reducir las pérdidas de almacenamiento y los riesgos posventa.
Motocicleta Marca Fabricante OEM
Para las fábricas que están desarrollando nuevos modelos, proporcionamos servicios completos de soporte de datos y pruebas de muestras. Motomaxsfr es capaz de adaptar los parámetros de las pinzas a los indicadores de rendimiento de todo el vehículo, garantizando que el sistema de frenado se adapte perfectamente a la dinámica del vehículo.
Estudio de modificación de alta gama
Para el grupo de modificación que persigue el máximo rendimiento y una apariencia personalizada, nuestras pinzas de serie de corte CNC proporcionan ricas opciones de color y un rendimiento de frenado de alto nivel, que pueden satisfacer los altos requisitos del mercado de modificación tanto en la visión de la apariencia como en la experiencia de manejo.
Flotas de alquiler y mantenedores logísticos
Este grupo se centra en la durabilidad y el ciclo de mantenimiento de los accesorios. Nuestro diseño de sellado de alta durabilidad y el tratamiento de superficies resistente a la corrosión reducen en gran medida la frecuencia de mantenimiento de la flota en entornos operativos difíciles y mejoran la eficiencia operativa general.
materias primas/materiales para pinzas de freno de disco de motocicletas
Este producto utiliza principalmente aleación de aluminio de alta resistencia de grado 6061-T6, que tiene una excelente resistencia a la tracción y estabilidad de procesamiento. El material de acero inoxidable es seleccionado para la parte del pistón y es rectificado con precisión para asegurar un bajo coeficiente de fricción. El anillo de sellado interno está hecho de caucho EPDM de alto grado, que tiene una excelente resistencia a la corrosión y resistencia a la temperatura. Todos los materiales cumplen las normas internacionales de seguridad, lo que garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de frenado.pinza de freno de disco de motocicleta vida útil y servicio posventa

Servicio preventa y posventa
Proporcionar servicios profesionales de consulta técnica y adaptación y emparejamiento de modelos antes de la venta para garantizar una selección precisa. Post-venta ofrecer una garantía de calidad de dos años, servicio de sustitución gratuita de defectos de fabricación. También tenemos un stock suficiente de bolsas selladas y accesorios para garantizar el apoyo de envío rápido en todo el mundo.

Esperanza de vida del producto
En condiciones de uso convencional en carretera, la vida útil de la estructura principal de este producto puede alcanzar más de 100.000 kilómetros. Se recomienda comprobar el estado del anillo de sellado cada 20.000 kilómetros o cada dos años. El anillo de sellado y el pistón son piezas de repuesto reemplazables que pueden mantener la pinza en un rendimiento óptimo de frenado de forma continua a través de un mantenimiento regular.
fábrica y certificado
certificado
Preguntas frecuentes y contacto
Bienvenido a nuestra página de preguntas frecuentes. Hemos recopilado las respuestas a las preguntas más comunes que pueda tener, con la esperanza de ofrecerle soluciones claras y rápidas. Si no encuentra aquí la información que necesita, no dude en ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente.
No dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de atenderle.
Motos pinza de freno de disco Precio directo de fábrica
Las pinzas de freno para motocicletas Motomaxsfr utilizan aleación de aluminio de calidad aeronáutica y tecnología CNC de precisión para proporcionar una excelente respuesta de la fuerza de frenado y una excelente estabilidad de atenuación térmica, garantizando una seguridad absoluta en entornos de conducción extremos. Motomaxsfr es un fabricante de origen con una cadena industrial completa. Eliminamos todos los eslabones intermedios para ofrecerle precios de fábrica competitivos en el sector y plazos de entrega personalizados más cortos.
Aleación de aluminio de grado 6061
Material
4 pistones
Número de pistones
108 mm
Distancia del orificio de montaje
pinza de freno de disco para moto características

Proceso de mecanizado CNC de precisión
Se utilizan máquinas herramienta CNC de alta precisión para el corte general, y la tolerancia de mecanizado se controla dentro de 0,01 mm para garantizar un funcionamiento absolutamente suave del pistón. Esta precisión extremadamente alta puede reducir la vibración durante el frenado y aumentar la sensación de frenado 30%.

Excelente diseño de disipación del calor
El cuerpo de la pinza está diseñado con ranuras de guía de aire y aletas de disipación del calor para aumentar eficazmente el área de contacto con el aire. En frenadas continuas de alta intensidad, la temperatura de funcionamiento puede reducirse en 40 grados centígrados, lo que evita eficazmente el reblandecimiento de los frenos causado por el sobrecalentamiento del líquido de frenos.

Tratamiento superficial anticorrosión mejorado
Tras 120 horas de anodizado duro y pruebas de niebla salina, se forma en la superficie una densa película protectora contra la oxidación. Incluso cuando se utilizan en entornos costeros de alta humedad o carreteras salinas, las pinzas mantienen su color y no se oxidan durante cinco años, lo que reduce los costes de mantenimiento posventa.

Fiabilidad de las juntas de alta presión
En el interior se utilizan juntas de caucho EPDM importadas de grado personalizado, que pueden soportar una presión de trabajo de hasta 20 MPa. Esto elimina el riesgo de filtración de aceite que puede ocurrir durante el frenado de alta presión, lo que garantiza la salida lineal de la presión de frenado y la seguridad a largo plazo.

Optimización estructural ligera
Mediante el análisis del software de simulación estructural, al tiempo que se garantiza que la resistencia estructural se incrementa en 15%, el peso total se reduce en 20% en comparación con las pinzas tradicionales de hierro fundido. Esto ayuda a reducir la masa no suspendida y mejora significativamente la sensibilidad de manejo de la motocicleta.

Amplia gama de adaptabilidad y personalización
Disponibles en una variedad de configuraciones de espaciado de orificios y diámetro de pistón, adecuadas para modelos convencionales de 250cc a 1000cc. Admite pintura en color y personalización de logotipo con láser para que los mayoristas establezcan rápidamente el reconocimiento de marca.
Tabla detallada de parámetros de la pinza del freno de disco de la motocicleta
| Parámetros técnicos | Especificaciones detalladas (pinza de freno de disco de motocicleta) |
| Configuración del pistón | 4 pistones opuestos / Diámetro del pistón 32 mm |
| Proceso de fabricación | Fundición integral en molde duro o mecanizado CNC dividido |
| Líquido de frenos aplicable | Líquido de frenos estándar DOT4 / DOT5.1 |
| Diámetro del disco compatible | Discos de freno en tamaños de 220 mm a 320 mm |
| Dureza de la superficie | Tratamiento de anodizado duro 50-60 HV |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -40 grados Celsius a 250 grados Celsius |
| Especificaciones de los pernos | Perno de entrada de aceite M10 x 1,25 |
| Material de las pastillas de freno | Materiales compuestos cerámicos o metálicos sinterizados |
Población aplicable a la pinza de freno de disco de motocicleta
Mayoristas de piezas de recambio postventa
Estos clientes necesitan una fuente de mercancías estable y fiable a largo plazo. Nuestros productos tienen una versatilidad extremadamente alta y una excelente calidad de embalaje, adecuados para la distribución a gran escala en el mercado posventa mundial, y pueden reducir las pérdidas de almacenamiento y los riesgos posventa.
Motocicleta Marca Fabricante OEM
Para las fábricas que están desarrollando nuevos modelos, proporcionamos servicios completos de soporte de datos y pruebas de muestras. Motomaxsfr es capaz de adaptar los parámetros de las pinzas a los indicadores de rendimiento de todo el vehículo, garantizando que el sistema de frenado se adapte perfectamente a la dinámica del vehículo.
Estudio de modificación de alta gama
Para el grupo de modificación que persigue el máximo rendimiento y una apariencia personalizada, nuestras pinzas de serie de corte CNC proporcionan ricas opciones de color y un rendimiento de frenado de alto nivel, que pueden satisfacer los altos requisitos del mercado de modificación tanto en la visión de la apariencia como en la experiencia de manejo.
Flotas de alquiler y mantenedores logísticos
Este grupo se centra en la durabilidad y el ciclo de mantenimiento de los accesorios. Nuestro diseño de sellado de alta durabilidad y el tratamiento de superficies resistente a la corrosión reducen en gran medida la frecuencia de mantenimiento de la flota en entornos operativos difíciles y mejoran la eficiencia operativa general.
materias primas/materiales para pinzas de freno de disco de motocicletas
Este producto utiliza principalmente aleación de aluminio de alta resistencia de grado 6061-T6, que tiene una excelente resistencia a la tracción y estabilidad de procesamiento. El material de acero inoxidable es seleccionado para la parte del pistón y es rectificado con precisión para asegurar un bajo coeficiente de fricción. El anillo de sellado interno está hecho de caucho EPDM de alto grado, que tiene una excelente resistencia a la corrosión y resistencia a la temperatura. Todos los materiales cumplen las normas internacionales de seguridad, lo que garantiza la fiabilidad a largo plazo del sistema de frenado.pinza de freno de disco de motocicleta vida útil y servicio posventa

Servicio preventa y posventa


